11.12.2018, 15:59
|
#1
|
Завсегдатай
Mercedes и Audi
315
|
Подскажите, стоит ли!? 166
Доброго времени суток уважаемые господа!
И дамы. Вдруг зайдут)
Предложили 13 года емелю с дизельным мотором 3.0 (258 сил) и офф-роуд пакетом.
По мотору вроде бы проблем не было/ Насколько я с ним знаком...
А вот офф-роуд требует ли какого-то внимания, или пневма и пневма и нечему там ломаться))
|
11.12.2018, 16:01
|
#2
|
Участник
TAXI
120
|
Пробег?
__________________
ML 350 13 г.в.-продана
ML 350 08 г.в.-продана
ML 350 06 г.в.-продана
|
11.12.2018, 16:10
|
#3
|
Завсегдатай
Mercedes и Audi
315
|
около 140
|
11.12.2018, 16:32
|
#4
|
Участник
GL350, Е200 купе
21
|
А цена ?
__________________
Jedem das Seine, das Seine nicht jedem
|
11.12.2018, 16:58
|
#5
|
Завсегдатай
Mercedes и Audi
315
|
В районе 1,65- 1,7
|
11.12.2018, 17:37
|
#6
|
Участник
GL350, Е200 купе
21
|
Цена норм, проверка пневмы стандартная сколько подымается, отсутствие ошибок и т.д.
__________________
Jedem das Seine, das Seine nicht jedem
|
11.12.2018, 17:44
|
#7
|
Завсегдатай
Mercedes и Audi
315
|
Да нее. Тут не вопрос как проверить.
А в надежности в целом. Стоит ли заморачиваться. Машина будет по Москве ездить. Офроуд, по идее, нафиг не нужен... Но он есть)) Так вот и вопрос - стоит его бояться или все стандартно.
Ну и по мотору - приоритет бензину. Но раз дизель попался - как турбина в нем живет. Сколько... Есть ли места слабые?
Или это проверенный временем тот самый трехлитровый дизель, который с 2000 годов выпускается))
|
11.12.2018, 18:59
|
#8
|
Участник
ML320CDI W164
26
|
да это тот самый "проверенный" дизель с 2000х, течь теплообменника, форсунки, свечи накала, сочится потрубок у турбины, вихревые заслонки, актуатор турбиныи и многое другое нужно проверять
|
11.12.2018, 19:01
|
#9
|
Завсегдатай
GL
266
|
В принципе на форуме вся инфа есть. Дизель вполне рабочий. 258 сил - значит без доп системы нейтрализации газов.
Пневма по надёжности такая же как у других авто - вполне рабочая (желательно раз в год хотя бы чистить грязь с задних пневмобаллонов). И с такой подвкской как раз будет правильный МЛ. Пакет off-road помимо доп опций по уровню подвески содержит понижающую передачу и блокировки - есть и хорошо.)
|
11.12.2018, 20:17
|
#10
|
Завсегдатай
Mercedes и Audi
315
|
Спасибо, ребята, что откликаетесь на тему, не шлете в поиск и достаточно конкретно отвечаете на поставленные вопросы!
Всем мира и добра!
С наступающим!
Slavik177, отдельный респект!
После этих строк начинаю понимать - да ну этот дизель))
|
11.12.2018, 21:28
|
#11
|
Участник
GL350, Е200 купе
21
|
Цитата:
Сообщение от Kotofei
Спасибо, ребята, что откликаетесь на тему, не шлете в поиск и достаточно конкретно отвечаете на поставленные вопросы!
Всем мира и добра!
С наступающим!
Slavik177, отдельный респект!
После этих строк начинаю понимать - да ну этот дизель))
|
Вы просто на нем не ездили. Я после того, как пересел, на бензин больше не хочу возвращаться.
__________________
Jedem das Seine, das Seine nicht jedem
|
11.12.2018, 22:06
|
#12
|
Завсегдатай
GL
266
|
Поддержу. 3л дизель на МЛ /ГЛ на сегодня наиболее беспроблемный мотор. И тяга хорошая
|
11.12.2018, 22:07
|
#13
|
Завсегдатай
GLB
689
|
Оффроуд пакет, кстати, режим «спорт» имеет. Тоже норм.
|
12.12.2018, 00:36
|
#14
|
Абориген
ДТ75
613
|
Цитата:
Сообщение от Kotofei
Спасибо, ребята, что откликаетесь на тему, не шлете в поиск и достаточно конкретно отвечаете на поставленные вопросы!
Всем мира и добра!
С наступающим!
Slavik177, отдельный респект!
После этих строк начинаю понимать - да ну этот дизель))
|
правильно
там еще салон кожанный - попа потеть будет
|
12.12.2018, 00:51
|
#15
|
Завсегдатай
Mercedes и Audi
315
|
Ну вот те на))
Опять сомнения)
Я на дизеле, правда Ваговском, проехал почти до 250 тысяч км. И к тому моменту помирать начинала только одна форсунка...
С впускным коллектором была, правда, манипуляция. Но там ниче никуда не вылетает))
А8 была) D3 3.0TDI
Так что от дизеля самые положительные эмоции.
Но тут для жены. Дитё отвезти. Магазин. То-се.
Нужно чтобы выйти, завести и поехать.
|
12.12.2018, 01:04
|
#16
|
Завсегдатай
GL
266
|
Тогда Вам тойота нужна)
А дизель у Мерса точно Вагу не уступает
|
12.12.2018, 06:46
|
#17
|
Участник
Mercedes ml 2013
63
|
Я как сел на дизель, больше на бензин даже смотреть не буду. Насчет пневмы: в прошлом году поменял задние балоны(18 тыс вышло за оба в сервисе-не официалы) сейчас пробег 124 и подошли передние балоны. Цена с работой за оба примерно 35 тыс. Вот на днях буду делать. Еще пневма мозг парила - конденсат был. Лечил сам. Цена вопроса 300 руб. Из минусов еще; на этот дизель фильтр воздуха дорогой( в сравнении с теми авто что у меня были). Больше проблем не было. Автомобилем доволен. Ну и минус - налог дорожный.
|
12.12.2018, 09:37
|
#18
|
Завсегдатай
Mercedes и Audi
315
|
Цитата:
Сообщение от SBP
Тогда Вам тойота нужна)
...
|
Тойота не нужна))
Даже Лексус не прокатывает))
Ну по пневме я особо не переживаю. Больше офф-роуд парит.
А то был у друга кайен, так вот он с этими блокировками и режимами регулярно на сервисе тасовался)
И ещё какие-то противоречивые отзывы слышал по этой опции от владельцев ГЛ 164
|
12.12.2018, 11:02
|
#19
|
Новичок
Мерседес GL350
|
Уважаемый, не расскажете, как побороли конденсат? Выплыла такая же проблема, думаю с чего начать.
Последний раз редактировалось Sever3505; 12.12.2018 в 11:19.
|
12.12.2018, 13:14
|
#20
|
Участник
GLS-350d
68
|
Цитата:
Сообщение от Kotofei
Тойота не нужна))
Даже Лексус не прокатывает))
Ну по пневме я особо не переживаю. Больше офф-роуд парит.
А то был у друга кайен, так вот он с этими блокировками и режимами регулярно на сервисе тасовался)
И ещё какие-то противоречивые отзывы слышал по этой опции от владельцев ГЛ 164
|
У меня такой пакет, пользовался пару раз. Нет с ним никаких проблем. Но зато есть выбор режимов движения, спорт, снег, два режима оффроуда. и еще можно машину задирать в максимальное третье положение. Но не советую это делать просто так. На пробеге 85-95 взорвались оба задних баллона когда на мойке и сервисе подымал в этот режим машину.
__________________
GLS-400d, GLС-300 красный.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|