Mercedes-AMG GLE 63 S и GLS 63 AMG 2020 (167) - официально - Страница 4 - Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

KAY_AMG · 16.01.2020, 22:15

MERCEDES-AMG GLE И GLS 63: РЕЛИЗ ПРОДАЖ В ФЕВРАЛЕ

В соответствии с текущим статусом, одобрение продаж для новой модели Mercedes-AMG GLE 63 (S) 4MATIC + и для модели GLS 63 4MATIC + начнется в феврале 2020 года. Поэтому потребуется немного терпения, пока вы не сможете заказать лучшие двигатели серии.

GLE 63 (S) 4MATIC И GLS 63 4MATIC + - ВЫПУСК ЗАКАЗА В ФЕВРАЛЕ

Чтобы заказать модель GLS 63 (S) 4MATIC + или модель GLS 63 4MATIC + с би-турбо двигателем V8 и мощностью 612 л.с. / 450 кВт с дополнительными 16 кВт / 22 л.с. от стартера EQ Boost, потенциальным клиентам придется подождать еще несколько недель. В соответствии с текущим состоянием релиз продаж для вариантов начинается 19 февраля 2020 года. Затем мы ожидаем поставки в первой половине 2020 года.

СИЛЬНЕЙШАЯ МОТОРИЗАЦИЯ В GLE И GLS

Время ожидания определенно стоит того, особенно потому, что модель GLE или GLS с большим количеством вариантов моторизации, которые сейчас предлагаются, никогда не предлагалась. Технически, модели AMG также предлагают новейшие технологии от Mercedes-Benz и AMG от Affalterbach. Тем не менее, привод, вероятно, является наиболее своевременным для моделей внедорожников: 612 л.с. от 4-литрового V8 BiTurbo со встроенным стартером EQ Boost, который объединяет стартер и генератор переменного тока в одном электродвигателе и устанавливается между двигателем и коробкой передач.

МОДЕЛЬ AMG С ГИБРИДНЫМИ ФУНКЦИЯМИ

Выходная мощность 16 кВт / 22 л.с., которая также может быть кратко вызвана, а также крутящий момент электродвигателя 250 Нм предназначены для обеспечения особенно спонтанных спринтов с начала стоя и для спринтов. Электропривод также обеспечивает обычные гибридные функции, такие как ускорение, восстановление сил и плавание, а также смещение точки нагрузки. Почти незаметный перезапуск двигателя с функцией старт-стоп также интересен.

totheheavens · 18.02.2020, 21:21

цена во второй половине марта

$anchez · 02.03.2020, 01:03

man55 · 19.03.2020, 01:02

А тем временем в немецком конфиге появился 63 с ценами.

man55 · 29.03.2020, 19:18

KAY_AMG · 02.06.2020, 02:47

man55 · 22.06.2020, 23:42

_Artem · 24.06.2020, 00:49

KAY_AMG · 08.11.2020, 19:30

Alex550 · 10.11.2020, 02:03

KAY_AMG, уже нафиг не нужно

zmafia · 08.12.2020, 03:16

Цитата:

Сообщение от Admin

Новые Mercedes-AMG GLE 63 S и GLS 63 уже с EQ Boost(дополнительные 21лсл) и это первые модели с таким обновлением 4.0 мотора. По итогу 612л.с. и 4.1 до 100 у GLS63, прям как у AMG GT! И 3.7 у GLE63 AMG!

заказываю диффузор и нашел на бензклаб.ком чувак хочет поставить диффузор с насадками gls 63 а второй ему отвечает
If you have a single exhaust and cover it with a dual tip it's fake, you want to imply that your vehicle has so much HP it's needs a quad exhaust. Quads are designed for high performance AMG's, not regular MB cars. Furthermore, yes it is original to the 63 not the 450. If you want a 63 affect get a 63.You can also badge up your vehicle with a bunch of AMG monikers since they are also original parts. Maybe a 450 AMG?
япоцсталом

Raislin · 10.12.2020, 02:19

Цитата:

Сообщение от zmafia

заказываю диффузор и нашел на бензклаб.ком чувак хочет поставить диффузор с насадками gls 63 а второй ему отвечает
If you have a single exhaust and cover it with a dual tip it's fake, you want to imply that your vehicle has so much HP it's needs a quad exhaust. Quads are designed for high performance AMG's, not regular MB cars. Furthermore, yes it is original to the 63 not the 450. If you want a 63 affect get a 63.You can also badge up your vehicle with a bunch of AMG monikers since they are also original parts. Maybe a 450 AMG?
япоцсталом

в чем паника-то?

что не надо 63 обвес вешать не не-63 машины? так в принципе так оно и есть

Димаз · 09.04.2021, 21:02

Я снова побывал в тест-драйв Центре Mercedes-AMG, и на этот раз поездил на GLE 63 S. Кроссовер оснащён знакомым 4-литровым 8-цилиндровым турбомотором мощностью 612 л.с. Но в отличие от легковых моделей здесь есть ещё и электрическая турбинка, которой не нужна раскрутка выхлопными газами. То есть, она дует прямо с самых низов, полностью ликвидируя турбопаузу. Поэтому разгон, конечно, чумовой, особенно в режиме «спорт плюс», когда реакции на подачу топлива становятся бритвенно острыми. К тому же в «спорт плюсе» выхлоп начинает отстреливаться при сбросе газа.
Вот только подвеска при таких настройках становится дубовой. Хорошо, что ее можно распустить отдельно. Вообще в большинстве ситуаций достаточно комфортного режима, так как и в нем автомобиль нереально быстрый, а реакции на газ, тормоз и повороты руля моментальные и очень точные, и кренов практически нет. Подвеска в «комфорте» достаточно комфортна, но на резких неровностях потряхивает. Она мягче, чем в E 63 S, и лишь немного жёстче, чем в GLE 53. Ну а салон здесь гораздо качественнее, чем в обычных пакетных GLE.

$anchez · 09.04.2021, 21:14

Цитата:

Сообщение от Димаз

Я снова побывал в тест-драйв Центре Mercedes-AMG, и на этот раз поездил на GLE 63 S. Кроссовер оснащён знакомым 4-литровым 8-цилиндровым турбомотором мощностью 612 л.с. Но в отличие от легковых моделей здесь есть ещё и электрическая турбинка, которой не нужна раскрутка выхлопными газами. То есть, она дует прямо с самых низов, полностью ликвидируя турбопаузу. Поэтому разгон, конечно, чумовой, особенно в режиме «спорт плюс», когда реакции на подачу топлива становятся бритвенно острыми. К тому же в «спорт плюсе» выхлоп начинает отстреливаться при сбросе газа.
Вот только подвеска при таких настройках становится дубовой. Хорошо, что ее можно распустить отдельно. Вообще в большинстве ситуаций достаточно комфортного режима, так как и в нем автомобиль нереально быстрый, а реакции на газ, тормоз и повороты руля моментальные и очень точные, и кренов практически нет. Подвеска в «комфорте» достаточно комфортна, но на резких неровностях потряхивает. Она мягче, чем в E 63 S, и лишь немного жёстче, чем в GLE 53. Ну а салон здесь гораздо качественнее, чем в обычных пакетных GLE.

Странно тут у человека больше чем 4.1-4.3 не ехала машина и так 2 теста подряд от этого товарища. Летом тоже гонялись вроде бы

Димаз · 09.04.2021, 22:25

Цитата:

Сообщение от $anchez

Странно тут у человека больше чем 4.1-4.3 не ехала машина и так 2 теста подряд от этого товарища. Летом тоже гонялись вроде бы

Все верно. Мне инструктор, с которым ездили, то же самое сказал. Но я замеров не делал, а по ощущениям все супер. Странно, но у этого ГЛЕ 63 не было функции быстрого старта - видимо поэтому проигрыш такой. Хотя, опять же, инструктор сказал, что эта функция для данной модели вообще отсутствует - с двух педалей стартовать бесполезно.

На Ламбе я прошлым летом ездил, и она точно быстрее - даже без замеров понятно. Но звук мотора у ГЛЕ 63 прикольнее.

$anchez · 09.04.2021, 23:30

Цитата:

Сообщение от Димаз

Все верно. Мне инструктор, с которым ездили, то же самое сказал. Но я замеров не делал, а по ощущениям все супер. Странно, но у этого ГЛЕ 63 не было функции быстрого старта - видимо поэтому проигрыш такой. Хотя, опять же, инструктор сказал, что эта функция для данной модели вообще отсутствует - с двух педалей стартовать бесполезно.

На Ламбе я прошлым летом ездил, и она точно быстрее - даже без замеров понятно. Но звук мотора у ГЛЕ 63 прикольнее.

Понимаешь прЕкол 166 GLE 63S ехал 4.1-4.3 секунды.И 167 едет столько же.. что странно... ну ладно там хотя бы 3.9,Бимер от 3.8 заяъвленных 3.7-3.6 показывает что печально почему 167 так не едет хотя должен..

Bariga · 20.04.2021, 17:09

Цитата:

Сообщение от $anchez

Понимаешь прЕкол 166 GLE 63S ехал 4.1-4.3 секунды.И 167 едет столько же.. что странно... ну ладно там хотя бы 3.9,Бимер от 3.8 заяъвленных 3.7-3.6 показывает что печально почему 167 так не едет хотя должен..

GLE 63s 167 реально едет свои заявленные 3.8-3.9с. А то что Алан выложил свои сравнительные тесты GLE и BMW и URUS попахивает чистым тонким пиаром БМВ.

Bariga · 20.04.2021, 17:12

Разгон GLE 63s 0-100, 100-200 с двух педалей на 100м бензине высота над уровнем моря 500-600м

Bariga · 20.04.2021, 17:13

Цитата:

Сообщение от Bariga

Разгон GLE 63s 0-100, 100-200 с двух педалей на 100м бензине высота над уровнем моря 500-600м

+ ко всему был полный бак бензина, мой вес 95кг и второй пассажир 50кг

Bariga · 20.04.2021, 17:19

Цитата:

Сообщение от Bariga

+ ко всему был полный бак бензина, мой вес 95кг и второй пассажир 50кг

Заказал прибор JB4 повышающий мощность двигателя до 760л.с на заводских мозгах и углах зажигания- обещают 0-100 за 3.3-3.4 сек и 100-200-7сек. Как будут результаты замера, так выложу