Вернуться   Мерседес клуб (Форум мерседес) Mercedes-Benz Club Russia > Mercedes-Benz > Сервис Mercedes-Benz

Вопросы связанные с ремонтом и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей для Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес.

Ответить в теме
Старый 21.09.2018, 13:14   #21
Мужской gesha
Абориген
 
Аватар для gesha
 
Регистрация: 18.09.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 17,928
контроль егр старом отрубается)))
gesha вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 21.09.2018, 13:16   #22
Мужской IgW210
Участник
 
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Россия
Сообщений: 234
Цитата:
Сообщение от gesha Посмотреть сообщение
смотря на сколько врет, до определенных пределов смесь выведет адаптациями
Вот так если, до 12 кг на ХХ выдает, это еще немного врет?
IgW210 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 21.09.2018, 13:27   #23
Мужской V6_3.2
Абориген
 
Аватар для V6_3.2
 
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Surgut
Сообщений: 4,103
Цитата:
Сообщение от gesha Посмотреть сообщение
контроль егр старом отрубается)))
Да? В вариантном кодировании? А какая строчка? Наивно полагал что через стар его не выключить.
V6_3.2 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 22.09.2018, 01:09   #24
Мужской V6_3.2
Абориген
 
Аватар для V6_3.2
 
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Surgut
Сообщений: 4,103
Цитата:
Сообщение от gesha Посмотреть сообщение
контроль егр старом отрубается)))
В кодировках диагностика рециркуляции ОГ - отсутствует, видать до меня отключили. Снял трубку ЕГР, с некоторым усилием клапан пропускает, герметичности нет.
Ранее тут был разговор о том что 5и рублевка на заглушку встает как родная, покрутил в руках трубку, 5и рублевка точно не влезет, 10 коп тоже не влазит
Метод с отрезанием трубки которая в коллектор смотрит, тоже не особо предпочтителен, хочется сделать процесс обратимым. Фрейзерных станков у нас нет, которые смогли бы заглушку выпилить непосредственно на сам корпус клапана а прокладка из жести прогорит наверное. Вот сижу чешу репу как заглушить то с умом да не по колхозному.
__________________
Xentry 09.18 + DAS + HHT. *Install*
V6_3.2 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 22.09.2018, 10:09   #25
Мужской gesha
Абориген
 
Аватар для gesha
 
Регистрация: 18.09.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 17,928
копейка влазит. проверено.
gesha вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 22.09.2018, 12:20   #26
Мужской V6_3.2
Абориген
 
Аватар для V6_3.2
 
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Surgut
Сообщений: 4,103
Цитата:
Сообщение от gesha Посмотреть сообщение
копейка влазит. проверено.
Посмотрел схему, там металлическая обойма-уплотнитель на самой трубке, куда копейка вставляется, он съемный. Его надо снимать или прям в него копейку вставлять?
V6_3.2 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 22.09.2018, 14:18   #27
Мужской gesha
Абориген
 
Аватар для gesha
 
Регистрация: 18.09.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 17,928
мля...ну все уже рассказал....харош детский сад устраивать, включай мозги
gesha вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 22.09.2018, 20:22   #28
Мужской V6_3.2
Абориген
 
Аватар для V6_3.2
 
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Surgut
Сообщений: 4,103
Может и детский сад но копейка туда не входит, ее клинит в начале пути. Принудительно тоже не залазит, в общем надо было или подтачивать ее или все таки снимать медный уплотнитель на трубке, иначе он не дает накрутить гайку.
Сижу пытаюсь выковырять обратно.
Вложения
__________________
Xentry 09.18 + DAS + HHT. *Install*
V6_3.2 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 22.09.2018, 20:25   #29
Мужской V6_3.2
Абориген
 
Аватар для V6_3.2
 
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Surgut
Сообщений: 4,103
Ну и попутно требуют замены все резиновые уплотнители, все они не герметичны и понемногу пропускают. Так же трубки отвода картерных газов и тройник на замену, их уже заменил.
Проще говоря там куча мест где возможен небольшой подсос. Ну что же, устраняем.
Вложения
__________________
Xentry 09.18 + DAS + HHT. *Install*
V6_3.2 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 26.09.2018, 09:50   #30
Мужской V6_3.2
Абориген
 
Аватар для V6_3.2
 
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Surgut
Сообщений: 4,103
Откатал несколько дней с заглушенным ЕГР, метод рабочий, вибрации на ХХ свелись к минимуму, что бы их различить нужно очень хорошо прислушаться. Отключать программно надо обязательно, если не отключить то в некоторых режимах мотор изрядно трясет. После отключения этих проблем не наблюдалось. Остались незначительные очень мелкие коррекции, надеюсь их победить полным ТО впускного коллектора + замена трубок и уплотнителей подходящих к нему.
__________________
Xentry 09.18 + DAS + HHT. *Install*
V6_3.2 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 14.10.2018, 10:58   #31
Мужской IgW210
Участник
 
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Россия
Сообщений: 234
Цитата:
Сообщение от V6_3.2 Посмотреть сообщение
метод рабочий, вибрации на ХХ свелись к минимуму, что бы их различить нужно очень хорошо прислушаться.
В смысле на ХХ когда на N или P машина имеете в виду ли когда коробку переводишь в D (R) и на тормозе стоишь? В последнем случае обороты у мотора проваливаются на 100-150 и идут некоторые вибрации все равно.

Цитата:
Сообщение от V6_3.2 Посмотреть сообщение
Остались незначительные очень мелкие коррекции, надеюсь их победить полным ТО впускного коллектора + замена трубок и уплотнителей подходящих к нему.
В каких режимах? Во впускном коллекторе работают заслонки, хотя бы механически проверяли подачей напряжения на управляющий клапан?
IgW210 вне форума  
Ответить с цитированием
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Популярные темы