Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia > Mercedes-Benz > Сервис Mercedes-Benz > Стук, лязг при запуске холодного мотора или горячего 276-278. (читаем)
Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 27.06.2013, 11:28   #1
Гаврила
Участник
CLS Х218 Shooting Brake
Сообщений 244
Регистрация 28.03.2013
Стук, лязг при запуске холодного мотора или горячего 276-278. (читаем)

При запуске тёплого двигателя M-276, температура 80-70 гр. бывает периодически треск как будто гидронатяжитель цепи маслом не наполнен. Пробег 7000.
Просьба посмотреть, у кого есть возможность. Попадает ли моя машина вот под это: "замена вторичных натяжителей цепи слева и справа"
WDD2120551A736130

ПРОБЛЕМА КАСАЕТСЯ ТОЛЬКО ДВИГАТЕЛЕЙ


до номера 1579xx 60 022333
до номера 2768xx 30 001280
до номера 2769xx 30 406602
до номера 2789xx 30 103674

ОГРОМНАЯ ПРОСЬБА, В ТЕМЕ ВОПРОСЫ НА ТЕМУ "А У МЕНЯ ЕСТЬ?" - НЕ ЗАДАВАТЬ!

ВОПРОСЫ ПРОБИВКИ КОМПЛЕКТАЦИИ РЕШАЮТСЯ САМОСТОЯТЕЛЬНО В СПЕЦИАЛЬНОЙ ТЕМЕ "УТОЧНЯЕМ КОМПЛЕКТАЦИЮ ПО VIN", УЗНАВ ТАМ НОМЕР МОТОРА - МОЖЕТЕ САМОСТОЯТЕЛЬНО ПОНЯТЬ: ВОЗМОЖНА У ВАШЕГО МОТОРА ПРОБЛЕМА ИЛИ НЕТ!

Попадание номера двигателя в "проблемный" диапазон - не означает то, надо срочно бежать и долбать дилеров тыча им фотками с форума. Вам ничего не будут по гарантии делать до тех пор, пока дефект не будет проявляться так, как описано в теме!!!!

все вопросы не касающиеся вопросов ремонта - удаляются.

проблемы моторов НЕ попадающих в список - НЕ обсуждаются, обращайтесь в сервис для выяснения звуков (так как причина звуков на этих моторах не касается данной темы уже по причине модификации в производстве).


Последний раз редактировалось романофф; 23.09.2014 в 15:14.
Цитата Ответить
Старый 24.12.2017, 22:57   #201
Continuous
Новичок
ML 400, Vito 119 4x4 XL
Сообщений 30
Адрес Москва
Регистрация 18.02.2013
Добрый вечер! Продолжение моей истории следующее: Даймлер взял на себя расходы по ремонту, что меня очень обрадовало. Сегодня отдали машину. С момента диагностики проблемы, до её решения прошло 6 дней с минимумом бюрократии на согласование послегарантийного ремонта. Это уровень поддержки, который ожидаешь от Мерседес.

Теперь , что касается муфт впуска распредвалов- их обе заменили, причём, как я понял, теперь устанавливают другие. Их коды: A2760503600 и A2760503700.
Весь заказ-наряд решил не выкладывать, т.к. там 4 с лишним страницы. Если, что обращайтесь-скину. Плюс обновили ПО двигателя и коробки. Пока полет нормальный.
Цитата Ответить
Старый 24.12.2017, 23:08   #202
Continuous
Новичок
ML 400, Vito 119 4x4 XL
Сообщений 30
Адрес Москва
Регистрация 18.02.2013
Ещё вижу заменили натяжители цепи a2760502500 и a2760502600 и установили клапаны A2760500278. Это случаем не те, что доуставились на атмосферный m276?
Цитата Ответить
Старый 25.12.2017, 14:53   #203
EFF777
Завсегдатай
Ёшки
Сообщений 2,481
Адрес Москва
Регистрация 13.08.2017
Цитата:
Сообщение от Continuous Посмотреть сообщение
Ещё вижу заменили натяжители цепи a2760502500 и a2760502600 и установили клапаны A2760500278. Это случаем не те, что доуставились на атмосферный m276?
Те.
Цитата Ответить
Старый 25.12.2017, 15:05   #204
Isbatov
Завсегдатай
GLE W166
Сообщений 2,358
Регистрация 01.06.2017
При запуске тёплого двигателя m276, m278 температура 80-70 градусов или на холодном бывает периодически треск как будто гидронатяжитель цепи маслом не наполнен. Так оно и есть. Требуется замена на натяжители цепи слева и справа нового образца. Номера натяжителей необходимых для установки: A2760502300 и A2760502400.
ПРОБЛЕМА КАСАЕТСЯ ТОЛЬКО ДВИГАТЕЛЕЙ
до номера 1579xx 60 022333
до номера 2768xx 30 001280
до номера 2769xx 30 406602
до номера 2789xx 30 103674
__________________
GLE W166 синий кавансит
Цитата Ответить
Старый 25.12.2017, 18:35   #205
Continuous
Новичок
ML 400, Vito 119 4x4 XL
Сообщений 30
Адрес Москва
Регистрация 18.02.2013
Цитата:
Сообщение от Isbatov Посмотреть сообщение
При запуске тёплого двигателя m276, m278 температура 80-70 градусов или на холодном бывает периодически треск как будто гидронатяжитель цепи маслом не наполнен. Так оно и есть. Требуется замена на натяжители цепи слева и справа нового образца. Номера натяжителей необходимых для установки: A2760502300 и A2760502400.
ПРОБЛЕМА КАСАЕТСЯ ТОЛЬКО ДВИГАТЕЛЕЙ
до номера 1579xx 60 022333
до номера 2768xx 30 001280
до номера 2769xx 30 406602
до номера 2789xx 30 103674
У меня двигатель под эту историю вроде не попадал. Мой номер двигателя 27682130034068.
Цитата Ответить
Старый 25.12.2017, 20:03   #206
EFF777
Завсегдатай
Ёшки
Сообщений 2,481
Адрес Москва
Регистрация 13.08.2017
Цитата:
Сообщение от Continuous Посмотреть сообщение
У меня двигатель под эту историю вроде не попадал. Мой номер двигателя 27682130034068.
Я чёт запутался.....у вас мл400 битурбо а двигатель 276?! Там вроде 278 должен быть 333 лс.
Цитата Ответить
Старый 25.12.2017, 20:20   #207
Isbatov
Завсегдатай
GLE W166
Сообщений 2,358
Регистрация 01.06.2017
Цитата:
Сообщение от EFF777 Посмотреть сообщение
Я чёт запутался.....у вас мл400 битурбо а двигатель 276?! Там вроде 278 должен быть 333 лс.
М278 мотор 4.6 литровый V8. У ML400 турбированный 3 литровый V6.
__________________
GLE W166 синий кавансит
Цитата Ответить
Старый 26.12.2017, 23:30   #208
Continuous
Новичок
ML 400, Vito 119 4x4 XL
Сообщений 30
Адрес Москва
Регистрация 18.02.2013
Цитата:
Сообщение от EFF777 Посмотреть сообщение
Я чёт запутался.....у вас мл400 битурбо а двигатель 276?! Там вроде 278 должен быть 333 лс.
У мерседеса несколько двигателей m276: DE30 (3 литра, битурбо) и DE35 (3,5 литра, атмосферный) + модификации обоих.
У меня DE30AL - 333л.с. Кстати, для ML отличный, сбалансированный вариант.
Цитата Ответить
Старый 21.01.2018, 22:06   #209
Sniperillo
Новичок
W221 S350 M276
Сообщений 44
Адрес Москва
Регистрация 03.01.2018
W221 S350 M276 2013 г.в.
Куплен МБ Рус, обслуживался все время там-же
87000 км - шум цепи при запуске на холодную и на теплую.
В Куланс МБ Рус Ленинградка отказано.
По стоимости устранения 10000 диагностика, 30000 устранение.
Диагностику прошел. Приговорили только установку обратных клапанов.
Делать за бабки не стал из принципа, так как считаю, все конструктивные недоработки и просчеты завода должны устранятся даже после гарантии, хотя бы в пропорции 50/50.
Так что иллюзий не строим, кто не пофиксил по гарантии, чинимся за бабки...
Если уж МБ Рус свою родную машину не признал, то совсем дело глухо...

Последний раз редактировалось Sniperillo; 21.01.2018 в 22:10.
Цитата Ответить
Старый 22.01.2018, 01:24   #210
Крымчанин
Абориген
два дизеля
Сообщений 7,047
Адрес Крым
Регистрация 23.02.2008
Цитата:
Сообщение от Sniperillo Посмотреть сообщение
W221 S350 M276 2013 г.в.
Куплен МБ Рус, обслуживался все время там-же
87000 км - шум цепи при запуске на холодную и на теплую.
В Куланс МБ Рус Ленинградка отказано.
По стоимости устранения 10000 диагностика, 30000 устранение.
Диагностику прошел. Приговорили только установку обратных клапанов.
Делать за бабки не стал из принципа, так как считаю, все конструктивные недоработки и просчеты завода должны устранятся даже после гарантии, хотя бы в пропорции 50/50.
Так что иллюзий не строим, кто не пофиксил по гарантии, чинимся за бабки...
Если уж МБ Рус свою родную машину не признал, то совсем дело глухо...
А вы хотели гарантию на 50 лет ??
__________________
за всеми вопросами в личку.
Цитата Ответить
Старый 22.01.2018, 10:39   #211
Vintorez
Участник
Mercedes Benz S350 w221
Сообщений 398
Адрес Москва, Мос. область
Регистрация 14.10.2012
Цитата:
Сообщение от Крымчанин Посмотреть сообщение
А вы хотели гарантию на 50 лет ??
А при чем здесь гарантия? Речь идет о конструктивной недоработки, которая признана заводом изготовителем.

У меня треск начался на 100 тыс. км., в устранении за счет завода изготовителя отказали. Итого, ремонт тысяч под 250 руб.

Однако, как выяснилось позже, заменили (оф. дилер) только одну муфту. Еще через 40 тыс. км. опять загремело, оказывается вторая муфта вышла из строя. Еще за 100 тыс. руб.
__________________
Mercedes-Benz S350 W221, 2011 г.в.
Цитата Ответить
Старый 24.01.2018, 23:00   #212
Крымчанин
Абориген
два дизеля
Сообщений 7,047
Адрес Крым
Регистрация 23.02.2008
Цитата:
Сообщение от Vintorez Посмотреть сообщение
А при чем здесь гарантия? Речь идет о конструктивной недоработки, которая признана заводом изготовителем.

У меня треск начался на 100 тыс. км., в устранении за счет завода изготовителя отказали. Итого, ремонт тысяч под 250 руб.

Однако, как выяснилось позже, заменили (оф. дилер) только одну муфту. Еще через 40 тыс. км. опять загремело, оказывается вторая муфта вышла из строя. Еще за 100 тыс. руб.
Они и дальше будут ломатся эти муфты если не найти проблему изза чего они выходят из строя
__________________
за всеми вопросами в личку.
Цитата Ответить
Старый 25.01.2018, 08:23   #213
Vintorez
Участник
Mercedes Benz S350 w221
Сообщений 398
Адрес Москва, Мос. область
Регистрация 14.10.2012
Цитата:
Сообщение от Крымчанин Посмотреть сообщение
Они и дальше будут ломатся эти муфты если не найти проблему изза чего они выходят из строя
Безусловно. Однако, эта проблема - заводская недоработка, а не естественный износ, при котором можно было говорить о гарантийном сроке.

Изначально была заводская недоработка (по-моему, в каких-то клапанах), которая и "убивала" муфты.

Однако, при всём при этом, мне, как и многим другим было отказано в бесплатном устранении проблемы, не скинули ни копейки, кроме формальных скидок уже самого официала, где и производился ремонт (ПАНАВТО). Справедливости ради скажу, что после истечения гарантийного срока я не обслуживаюсь у официалов, хотя это происходит в очень достойном сервисе.
__________________
Mercedes-Benz S350 W221, 2011 г.в.
Цитата Ответить
Старый 27.01.2018, 01:52   #214
Крымчанин
Абориген
два дизеля
Сообщений 7,047
Адрес Крым
Регистрация 23.02.2008
Цитата:
Сообщение от Vintorez Посмотреть сообщение
Безусловно. Однако, эта проблема - заводская недоработка, а не естественный износ, при котором можно было говорить о гарантийном сроке.

Изначально была заводская недоработка (по-моему, в каких-то клапанах), которая и "убивала" муфты.

Однако, при всём при этом, мне, как и многим другим было отказано в бесплатном устранении проблемы, не скинули ни копейки, кроме формальных скидок уже самого официала, где и производился ремонт (ПАНАВТО). Справедливости ради скажу, что после истечения гарантийного срока я не обслуживаюсь у официалов, хотя это происходит в очень достойном сервисе.
Но вы же так и не нашли проблему ?
__________________
за всеми вопросами в личку.
Цитата Ответить
Старый 28.01.2018, 22:21   #215
mo
Участник
E200
Сообщений 152
Адрес Москва
Регистрация 03.03.2012
Приветствую всех.
Что-то и на моем m276 начал появляться этот пугающий звук ))
Вот снял на видео, там где светло - это двигатель холодный, после 2х дней стоянки (январь, -4). Там где темно - это прогретый, после часа стоянки на улице.
Мотор попадает в диапазон номеров.
W212 дорестайл. Пробег 90000
Оно ли это или что-то другое?

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

Последний раз редактировалось mo; 28.01.2018 в 22:35.
Цитата Ответить
Старый 28.01.2018, 23:32   #216
Vintorez
Участник
Mercedes Benz S350 w221
Сообщений 398
Адрес Москва, Мос. область
Регистрация 14.10.2012
Цитата:
Сообщение от Крымчанин Посмотреть сообщение
Но вы же так и не нашли проблему ?
Как же не нашли!? Сразу диагностировали выход из строя муфты по причине изначальной заводской проблемы с клапанами (или как там они называются...). По номерам двигатель попадал в диапазон проблемных. Однако, в скидке или бесплатном устранении было отказано.
Всё сделал за свой счет.


Цитата:
Сообщение от mo Посмотреть сообщение
Приветствую всех.
Что-то и на моем m276 начал появляться этот пугающий звук ))
W212 дорестайл. Пробег 90000 Оно ли это или что-то другое? [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Добрый вечер.
Оно, оно родимое. Очень знакомый мне звук. Выскажу осторожный совет, кроме устранения главной проблемы, по-возможности, меняйте сразу две муфты.
__________________
Mercedes-Benz S350 W221, 2011 г.в.

Последний раз редактировалось Vintorez; 28.01.2018 в 23:34.
Цитата Ответить
Старый 28.01.2018, 23:45   #217
mo
Участник
E200
Сообщений 152
Адрес Москва
Регистрация 03.03.2012
Цитата:
Сообщение от Vintorez Посмотреть сообщение
Добрый вечер.
Оно, оно родимое. Очень знакомый мне звук. Выскажу осторожный совет, кроме устранения главной проблемы, по-возможности, меняйте сразу две муфты.
Они могут быть уже изношены?
Цитата Ответить
Старый 29.01.2018, 00:00   #218
Vintorez
Участник
Mercedes Benz S350 w221
Сообщений 398
Адрес Москва, Мос. область
Регистрация 14.10.2012
Цитата:
Сообщение от mo Посмотреть сообщение
Они могут быть уже изношены?
У меня было так.
Диагностика выявила эту пресловутую недоработку с клапанами. Соответственно, это необходимо было устранять.
Дополнительно, сказали, надо менять одну муфту. Цена этой муфты, насколько я помню, около 500 евро (извините, могу несколько ошибаться).
Выполнил все рекомендованные работы (стоимость под 250 тыс. руб.).
Через определенное время опять загремело!
Однако, как я понял, в двигателе две муфты и загремела вторая муфта, которая так же была выведена из строя некорректной работой клапанов, но в момент диагностики казалась "живой" и "умерла" несколько позже.
Что же, опять ремонт стоимость за 100 тыс. руб.
__________________
Mercedes-Benz S350 W221, 2011 г.в.
Цитата Ответить
Старый 29.01.2018, 10:20   #219
Clooney
Участник
W212 E300 4M Рестайл 2013
Сообщений 231
Адрес Москва
Регистрация 03.10.2013
Цитата:
Сообщение от Vintorez Посмотреть сообщение
У меня было так.
Диагностика выявила эту пресловутую недоработку с клапанами. Соответственно, это необходимо было устранять.
Дополнительно, сказали, надо менять одну муфту. Цена этой муфты, насколько я помню, около 500 евро (извините, могу несколько ошибаться).
Выполнил все рекомендованные работы (стоимость под 250 тыс. руб.).
Через определенное время опять загремело!
Однако, как я понял, в двигателе две муфты и загремела вторая муфта, которая так же была выведена из строя некорректной работой клапанов, но в момент диагностики казалась "живой" и "умерла" несколько позже.
Что же, опять ремонт стоимость за 100 тыс. руб.
М276 2013 , в список не попадает. 42 000 км
Звучит так же с самого начала. Мотористы на Ленинградке сказали, что все в порядке
У кого то есть видео/звук , как должно быть в идеале?
__________________
E3004M W 212
Цитата Ответить
Старый 29.01.2018, 11:02   #220
gesha
Абориген
Мерседес
Сообщений 21,059
Адрес Москва СВАО
Регистрация 18.09.2007
Цитата:
Сообщение от Vintorez Посмотреть сообщение
Однако, как я понял, в двигателе две муфты
4 муфты...обычно первыми умирают впускные

Цитата:
Сообщение от Vintorez Посмотреть сообщение
Что же, опять ремонт стоимость за 100 тыс. руб.
дороговато для замены одной муфты, процентов на 30 дешевле, а может и на 40...

посмотрю сегодня на работе, у нас как раз стоит машина на замену впускной муфты справа...


и еще добавлю, что возможно есть еще причины выхода из строя муфт, на машине, которая сейчас у меня в ремонте клапана были установлены еще с завода, и пробег там что то в районе 60000км....причину нашли, клиенту показали
__________________
Партнер клуба
тел+WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...