Приветствую всех участников! Я тут новенький и если что сильно не ругайте)) Решил менять авто, и Мерседес CLK 320 W208 рестайл, просто зацепил. У меня двойное гражданство РФ и Р Абхазия, так что я могу заказать данный авто и з Японии в Абхазию. Пробеги там смешные и также есть авто с ЛЕВЫМ рулём, что для меня принципиально )) Может кто либо из Мерсоводов сталкивался с такими из Японии. Читал о том что лакокраска у W208 слабая, подвержена коррозии, а Япония остров)) Возможно есть ещё какие подводные камни. Поделитесь опытом, если есть такие. Заранее благодарен всем откликнувшимся!)))
Последний раз редактировалось Maximus07; 11.07.2018 в 11:24.
Не мерседес, но рассматривал яповский вариант европейки. Их там достаточно много из неординарных машин. Нормально все там с островом. Островами.
Вопрос - как смотерть будете, реальную машину, не по телефону/интернету
Здравствуйте) Спасибо за ответ) На счет смотреть, я полазил по аукционам, в частности смотрел на сайте сarwin.ru, там в аукционном листе подробное описание. Интересно, на сколько это описание соответствует действительности)) Если всё точно, то там есть идеальные варианты 2001 года с пробегом в 30- 40 тыщ))
Не мерседес, но рассматривал яповский вариант европейки. Их там достаточно много из неординарных машин. Нормально все там с островом. Островами.
Вопрос - как смотерть будете, реальную машину, не по телефону/интернету
Здравствуйте) Спасибо за ответ) На счет смотреть, я полазил по аукционам, в частности смотрел на сайте сarwin.ru, там в аукционном листе подробное описание. Интересно, на сколько это описание соответствует действительности)) Если всё точно, то там есть идеальные варианты 2001 года с пробегом в 30- 40 тыщ))
Здравствуйте) Спасибо за ответ) На счет смотреть, я полазил по аукционам, в частности смотрел на сайте сarwin.ru, там в аукционном листе подробное описание. Интересно, на сколько это описание соответствует действительности)) Если всё точно, то там есть идеальные варианты 2001 года с пробегом в 30- 40 тыщ))
да было бы за что) я шел путем поиска надежных ребят во Владике, чтобы и посмотрели, и на платформу-автовоз погрузили, оформив. это стоит денег, да. но самому летать - еще дороже. если только не по делам, а эту тему качать параллельно)
да было бы за что) я шел путем поиска надежных ребят во Владике, чтобы и посмотрели, и на платформу-автовоз погрузили, оформив. это стоит денег, да. но самому летать - еще дороже. если только не по делам, а эту тему качать параллельно)
- вот эти ребята таскают из Японии в Абхазию, причём предлагают и россиянам приобретать авто на абх. номерах по нехитрой схеме и кататься по России. Притащить в Абхазию и даже растаможить и повесить абх. номера стоит у них около 150 т.р. Так что вот этот экземпляр - , с пробегом 27 т. к.м!!!, обойдётся в 300 - 350 т.р. По моему заманчива)) тем более в моём случае)) И как то подозрительно заманчива))))
Последний раз редактировалось Maximus07; 12.07.2018 в 08:38.
- вот эти ребята таскают из Японии в Абхазию, причём предлагают и россиянам приобретать авто на абх. номерах по нехитрой схеме и кататься по России. Притащить в Абхазию и даже растаможить и повесить абх. номера стоит у них около 150 т.р. Так что вот этот экземпляр - , с пробегом 27 т. к.м!!!, обойдётся в 300 - 350 т.р. По моему заманчива)) тем более в моём случае)) И как то подозрительно заманчива))))
Всякое бывает) Я нашел, по рекомендациям даже, граждан, которые очень вольно трактовали назначение аванса. Но вытащить получилось не прибегая)
Ну и в случае документов, а моя история уперлась именно в бумаги, так как был предложен гораздо более сомнительный путь, чем предварительно согласовывавшийся, как-то надо щепетильнее, имхо)
