Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 21.01.2020, 15:13   #61
wrrtep
Завсегдатай
X253, C207, SLK 171
Сообщений 2,067
Адрес Москва
Регистрация 18.07.2016
Цитата:
Сообщение от EFF777 Посмотреть сообщение
Да фиг его знает как он работает), но один раз после ТО написал что перелили масло.. так что я верю)))
Я нет.
Датчик давления "покажет" падение уровня.
Датчик уровня не покажет падение давления.
А мотору важно давление.
Я бы предпочел датчик давления.
Датчик уровня- это как парктроник. С ним хорошо, но и без него можно легко обойтись)
Цитата Ответить
Старый 21.01.2020, 16:13   #62
EFF777
Завсегдатай
Ёшки
Сообщений 2,481
Адрес Москва
Регистрация 13.08.2017
Цитата:
Сообщение от wrrtep Посмотреть сообщение
Я нет.
Датчик давления "покажет" падение уровня.
Датчик уровня не покажет падение давления.
А мотору важно давление.
Я бы предпочел датчик давления.
Датчик уровня- это как парктроник. С ним хорошо, но и без него можно легко обойтись)
Что прикрутили, то и имеем)
Цитата Ответить
Старый 21.01.2020, 16:52   #63
Вадим***
Абориген
Нет
Сообщений 12,394
Регистрация 27.05.2015
Да.Датчик давления масла зря убрали.Важный.
Цитата Ответить
Старый 21.01.2020, 17:59   #64
Kotofei
Завсегдатай
Mercedes и Audi
Сообщений 1,203
Адрес Москва
Регистрация 07.04.2013
Цитата:
Сообщение от Kotofei Посмотреть сообщение
На прогретом - после 5-7 минут - меньше максимум.
После полного остывания мотора - чуть больше максимума.
Посмотрел сейчас на ровной поверхности - нет, на прогретом - после 5-7 минут - меньше максимум (по щупу 3/4 примерно). На холодном - чуть меньше максимума.
Может машина не ровно стояла... Или я в глаза...))
В общем все вровень.
Прошу прощения за кипишь.
Просто как раз пару дней назад масло поменял, причем не там где всегда)) Поэтому и засомневался весь!
Еще раз спасибо всем!
Цитата Ответить
Старый 21.01.2020, 18:16   #65
EFF777
Завсегдатай
Ёшки
Сообщений 2,481
Адрес Москва
Регистрация 13.08.2017
Цитата:
Сообщение от Вадим*** Посмотреть сообщение
Да.Датчик давления масла зря убрали.Важный.
Ничё не понимаю...
Wrrtep, говорит тестируется при каждом запуске...
Так он есть или нет?!
Цитата Ответить
Старый 21.01.2020, 18:58   #66
wrrtep
Завсегдатай
X253, C207, SLK 171
Сообщений 2,067
Адрес Москва
Регистрация 18.07.2016
Цитата:
Сообщение от EFF777 Посмотреть сообщение
Ничё не понимаю...
Wrrtep, говорит тестируется при каждом запуске...
Так он есть или нет?!
когда он есть, он тестируется при каждом пуске.
а когда его нет (а его нет), то остается только датчик уровня, веры которому не много.
Цитата Ответить
Старый 21.01.2020, 19:00   #67
Вадим***
Абориген
Нет
Сообщений 12,394
Регистрация 27.05.2015
Цитата:
Сообщение от Kotofei Посмотреть сообщение
Посмотрел сейчас на ровной поверхности - нет, на прогретом - после 5-7 минут - меньше максимум (по щупу 3/4 примерно). На холодном - чуть меньше максимума.
Может машина не ровно стояла... Или я в глаза...))
В общем все вровень.
Прошу прощения за кипишь.
Просто как раз пару дней назад масло поменял, причем не там где всегда)) Поэтому и засомневался весь!
Еще раз спасибо всем!
У меня так же.Все нормально.
На холодном почти максимум.
На прогретом после 5 минут чуть выше середины щупа(3\4).
Цитата Ответить
Старый 21.01.2020, 19:02   #68
Вадим***
Абориген
Нет
Сообщений 12,394
Регистрация 27.05.2015
Цитата:
Сообщение от EFF777 Посмотреть сообщение
Ничё не понимаю...
Wrrtep, говорит тестируется при каждом запуске...
Так он есть или нет?!
Давление масла сейчас никто не видит на современных машинах.(нет на панели показаний давления масла)
Посчитали анахронизмом .А ЗРЯ!
Цитата Ответить
Старый 21.01.2020, 19:43   #69
wrrtep
Завсегдатай
X253, C207, SLK 171
Сообщений 2,067
Адрес Москва
Регистрация 18.07.2016
Цитата:
Сообщение от Вадим*** Посмотреть сообщение
Давление масла сейчас никто не видит на современных машинах.(нет на панели показаний давления масла)
Посчитали анахронизмом .А ЗРЯ!
если нет на панели, то это полбеды.
но ведь нет датчика, а значит ни один модуль не знает ничего о давлении.
могли бы убрать традиционную лампочку, но оставить сообщение, которое вылезало бы при низком давлении.
Цитата Ответить
Старый 21.01.2020, 20:13   #70
Вадим***
Абориген
Нет
Сообщений 12,394
Регистрация 27.05.2015
Цитата:
Сообщение от wrrtep Посмотреть сообщение
если нет на панели, то это полбеды.
но ведь нет датчика, а значит ни один модуль не знает ничего о давлении.
могли бы убрать традиционную лампочку, но оставить сообщение, которое вылезало бы при низком давлении.
Cогласен полностью.Падение давление,если оно критическое должно появляться в сообщении.И датчик должен быть.
Цитата Ответить
Старый 22.01.2020, 00:51   #71
EFF777
Завсегдатай
Ёшки
Сообщений 2,481
Адрес Москва
Регистрация 13.08.2017
Цитата:
Сообщение от wrrtep Посмотреть сообщение
когда он есть, он тестируется при каждом пуске.
а когда его нет (а его нет), то остается только датчик уровня, веры которому не много.
На 212м m276 же его нет?
Цитата Ответить
Старый 22.01.2020, 01:01   #72
wrrtep
Завсегдатай
X253, C207, SLK 171
Сообщений 2,067
Адрес Москва
Регистрация 18.07.2016
Цитата:
Сообщение от EFF777 Посмотреть сообщение
На 212м m276 же его нет?
Нет
Цитата Ответить
Старый 22.01.2020, 09:28   #73
Андрей112
Участник
E350 4MATIC
Сообщений 421
Регистрация 12.09.2018
Цитата:
Сообщение от wrrtep Посмотреть сообщение
Нет
Жуть! Даже в советских моторах был!
Цитата Ответить
Старый 22.01.2020, 12:04   #74
wrrtep
Завсегдатай
X253, C207, SLK 171
Сообщений 2,067
Адрес Москва
Регистрация 18.07.2016
Цитата:
Сообщение от Андрей112 Посмотреть сообщение
Жуть! Даже в советских моторах был!
что и удивляет)
за каким то хером есть сообщение про выход из строя генератора, хотя ремонт стоит копейки, но нет сообщения о потере давления масла, что приводит к огромным затратам на ремонт.
Цитата Ответить
Старый 22.01.2020, 12:29   #75
Андрей112
Участник
E350 4MATIC
Сообщений 421
Регистрация 12.09.2018
Цитата:
Сообщение от wrrtep Посмотреть сообщение
что и удивляет)
за каким то хером есть сообщение про выход из строя генератора, хотя ремонт стоит копейки, но нет сообщения о потере давления масла, что приводит к огромным затратам на ремонт.
Подозреваю, что при гарантийном пробеге они считаю, что давление никуда не денется, а дальше им похрену, печалька...
Цитата Ответить
Старый 22.01.2020, 13:12   #76
wrrtep
Завсегдатай
X253, C207, SLK 171
Сообщений 2,067
Адрес Москва
Регистрация 18.07.2016
Цитата:
Сообщение от Андрей112 Посмотреть сообщение
Подозреваю, что при гарантийном пробеге они считаю, что давление никуда не денется, а дальше им похрену, печалька...
по части цпг он пройдет три-четыре гарантийных срока.
но может замерзнуть система вентиляции картера или заклинить в открытом положении квкг на турбо и он словит клин еще на гарантии.
при наличии сообщения красного цвета о падении давления (плюс ограничения нагрузки) подобное исключено.
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...