Главный раздел, Новости мира Mercedes-Benz, шпионские снимки Мерседес, выставки, новые модели Мерседес, обсуждение дилеров Мерседес-Бенц, отзывы по дилерам, акции, тест-драйв Mercedes-Benz, деятельность Мерседес-Бенц в России.
ты у бээмвешников спроси, они любят из машины всё выкинуть, крылья передние карбоновые навесить, не смочь внедрить управляемую заднюю ось на эмки - всё просрать на ринге, а потом рассказывать про про драг, чип и прочую мишуру
хотя и в этом, при желании не сильны - первое видео на этой странице
ты у бээмвешников спроси, они любят из машины всё выкинуть, крылья передние карбоновые навесить, не смочь внедрить управляемую заднюю ось на эмки - всё просрать на ринге, а потом рассказывать про про драг, чип и прочую мишуру
хотя и в этом, при желании не сильны - первое видео на этой странице
Да чё спрашивать, у них свой монастырь. Если мерседес быстрее, то об этом никто не говорит вслух или ищутся отговорки - это их фишка, как и у японоводов. Например вот темка Чё куда, зачем...
Но справедливости ради, нужно отметить, что позиция МБ: выпустили новый мотор и забыли на десятилетие, без доработок... Провальная! Вхуячить в рестайлинг бабла, а фанам сказать: у нас мотор нормальный - вам хватит..
Mercedes-AMG побил рекорд Porsche Panamera Turbo в Нюрбургринге, превзойдя его с GT 63 S
В августе Porsche объявила, что обновленный Panamera Turbo стал самым быстрым «представительским автомобилем», когда он преодолел трассу Нюрбургринг-Нордшляйфе за 7: 29,81 .
Сейчас этот рекорд упал, поскольку Mercedes -AMG GT 63 S 4MATIC + является «самым быстрым автомобилем класса люкс на Северной петле».
Согласно Mercedes , рекорд был побит инженером-разработчиком Демианом Шаффертом, который опубликовал «официально измеренное и нотариально заверенное» время: 7: 23.009 и 7: 27.800 минут. Оба они быстрее Panamera Turbo, а это означает, что GT 63 S 4MATIC + « вернул себе корону в этом классе всего за три месяца».
Mercedes далее сказал, что автомобиль был «полностью стандартным», но хорошо оборудован для этой задачи, поскольку у него есть твин-турбо 4,0-литровый двигатель V8, который выдает 630 л.с. (470 кВт / 639 л.с.) и 664 фунт-фут (900 фунтов). Нм) крутящего момента. При поддержке девятиступенчатой коробки передач и ориентированной на производительность системы полного привода автомобиль может разгоняться от 0 до 62 миль в час (0-100 км / ч) за 3,2 секунды, а затем разгоняется до максимальной скорости 196 миль в час (315 км / ч). час).
Помимо всемогущего двигателя, автомобиль-рекордсмен оснащался шинами Michelin Pilot Sport Cup2 и аэродинамическим пакетом. Оба являются дополнительными для GT 63 S 4MATIC + и помогают модели полностью раскрыть свой потенциал производительности.
После рекордного круга Шафферт сказал: «Несмотря на то, что я сопровождал наш GT 63 в процессе его разработки уже несколько лет, всегда впечатляет то, насколько широкое распространение мы смогли достичь с этим эксклюзивным автомобилем». Он добавил, что модель обладает двойной индивидуальностью, поскольку она удобна и оснащена интеллектуальными функциями безопасности, но также предлагает «чрезвычайно высокий уровень динамики и точности вождения».
В то время как большинство автопроизводителей указывают только одно время круга, Mercedes отмечает, что до 2019 года время круга основывалось на расстоянии 12,8 миль (20,6 км). Однако официальный круг был установлен в прошлом году, и он на 761,2 фута (232 метра) длиннее и составляет 12,9 миль (20,832 км). Указав оба раза, вы можете увидеть, как GT 63 S 4MATIC + превосходит современных конкурентов, а также конкурентов прошлого.
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY
"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль
"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen
АВИЛОН - ГАВНО
Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Круг Панамеры.............7:29,81
Круг ГТ63s.....................7:27,8
у меня всегда возникает дилетантский вопрос - а вот такие результаты, они же от водителя тоже зависят? то есть взять сейчас обратно ту же панамеру - разве там не может оказаться внезапно 7:25?
у меня всегда возникает дилетантский вопрос - а вот такие результаты, они же от водителя тоже зависят? то есть взять сейчас обратно ту же панамеру - разве там не может оказаться внезапно 7:25?
Есть предел пилота а есть предел машины, в данном случии мы видим предел машины
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY
"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль
"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen
АВИЛОН - ГАВНО
Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
А разве этот мерседес из класса представительского? Трудно его представить в гараже на уровне S класса и даже Панамеры
Как то яблоки с апельсинами сравнили...
Последний раз редактировалось Nский; 11.11.2020 в 17:59.
А разве этот мерседес из класса представительского? Трудно его представить в гараже на уровне S класса и даже Панамеры
Как то яблоки с апельсинами сравнили...
А разве этот мерседес из класса представительского? Трудно его представить в гараже на уровне S класса и даже Панамеры
Как то яблоки с апельсинами сравнили...
Как ты его не называй, апельсином или яблоком но ГТ63=Панамера
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY
"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль
"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen
АВИЛОН - ГАВНО
Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
