[Анисимов]

Mercedes C-Class седан W204 C 200 CGI BlueEFFICIENCY 2010г. пробег 63000 двигатель 271.860 АКП 722.696 VIN WDD2040481A379630
Вопрос спецам ,что делать ремонтировать или оставить?
http://youtu.be/wr_Gvajo5Lk

[Walther77]

Ремонт не надолго. Менять турбину целиком

[Анисимов]

Сообщение от Walther77

Ремонт не надолго. Менять турбину целиком

50-150 т.р. нелишние.

[Will]

Что то рано турбина умерла. Или режим езды такой был?

[Анисимов]

значит все-таки умерла?

[Savage999]

Алексей, всё лечится. Замена картриджа обойдется от 15 до 25 тыс. Руб. В Москве есть конторы, которые смогут вам помочь в этом. Дадут гарантию и как минимум еще столько же отъездите. Проверьте только входные и выходные маслянные патрубки и вход-выход антифриза. Возможно там будут отложения, а значит циркуляция масла и антифриза нарушена. Неисключено, что именно это и стало причиной столь скорого выхода из строя турбины. Ну и не пренебрегайте лишними 30-60сек на холостом перед глушением двигателя.

[Анисимов]

Сообщение от Savage999

Алексей, всё лечится. Замена картриджа обойдется от 15 до 25 тыс. Руб. В Москве есть конторы, которые смогут вам помочь в этом. Дадут гарантию и как минимум еще столько же отъездите. Проверьте только входные и выходные маслянные патрубки и вход-выход антифриза. Возможно там будут отложения, а значит циркуляция масла и антифриза нарушена. Неисключено, что именно это и стало причиной столь скорого выхода из строя турбины. Ну и не пренебрегайте лишними 30-60сек на холостом перед глушением двигателя.

Спасибо за совет.Я правильно понял такой люфт недопустим и нужно срочно сдавать в ремонт, чтобы не усугубить положение?

[Savage999]

У меня такого люфта не было, был меньше и я отдал турбину на переборку (мне гибрид делали). Дело было на 70000км. Сейчас пробег у машины более 150 000км, в очень жестких режимах. Но замена масла каждые 7000-8000км и работа на холостом после отжига, полет нормальный. Хотя за правильность эксплуатации в последние 50000км не отвечу, уже не я владелец.

Так что погугли конторы и езжай на осмотр турбины к ним, не у всех может быть нужный картридж.

[Alex-S]

Сообщение от Анисимов

50-150 т.р. нелишние.

могу предложить тебе турбину точно такую же с моего мотора. Такого люфта нет, просто заменишь начинку от моей себе. Я колхозил с мотором и менял на гаретта, и теперь сток лежит...а так хоть тебе поможет

[i23e]

А себе не хочешь оставить на всякий случай?))) Вдруг пивом зальешь?)))

[Анисимов]

Сообщение от Alex-S

могу предложить тебе турбину точно такую же с моего мотора. Такого люфта нет, просто заменишь начинку от моей себе. Я колхозил с мотором и менял на гаретта, и теперь сток лежит...а так хоть тебе поможет

Интересная идея,нужно подумать,а сколько хотите?

[Анисимов]

Сообщение от Savage999

У меня такого люфта не было, был меньше и я отдал турбину на переборку (мне гибрид делали). Дело было на 70000км. Сейчас пробег у машины более 150 000км, в очень жестких режимах. Но замена масла каждые 7000-8000км и работа на холостом после отжига, полет нормальный. Хотя за правильность эксплуатации в последние 50000км не отвечу, уже не я владелец.

Так что погугли конторы и езжай на осмотр турбины к ним, не у всех может быть нужный картридж.

Какое масло льете,если не секрет.

[Alex-S]

Сообщение от i23e

А себе не хочешь оставить на всякий случай?))) Вдруг пивом зальешь?)))

ПИвом залью? каким это образом?))) у меня 28гаррет стоит сейчас, стоковая турба по сравнению с ней просто игрушечная)

Сообщение от Анисимов

Интересная идея,нужно подумать,а сколько хотите?

вот что что а вопрос цены я не знаю...я просто предложил так как у меня она валяется, и вам хорошо будет и у меня места больше станет))

[STxLihach]

Сообщение от Alex-S

ПИвом залью? каким это образом?))) у меня 28гаррет стоит сейчас, стоковая турба по сравнению с ней просто игрушечная)



вот что что а вопрос цены я не знаю...я просто предложил так как у меня она валяется, и вам хорошо будет и у меня места больше станет))

А сколько всего $ на гррет перейти Получилось, если не секрет))?

[Анисимов]

Сообщение от Alex-S

ПИвом залью? каким это образом?))) у меня 28гаррет стоит сейчас, стоковая турба по сравнению с ней просто игрушечная)



вот что что а вопрос цены я не знаю...я просто предложил так как у меня она валяется, и вам хорошо будет и у меня места больше станет))

Ну если просто ,я готов забрать при первой возможности скиньте координаты в личку пожалуйста, заранее спасибо!

[i23e]

Судя по бортам вашего крейсера - вы не прочь посетить пивные вечерины)))

Вот выведете толпу на улицу, начнете показывать подкапотное пространство и кто-нибудь наклонившись, ливанет)))


Да ладно, просто бред)
Я бы родную турбину и слил за 100 баксов... Чисто на пивняк хороший)))

[Alex-S]

Сообщение от STxLihach

А сколько всего $ на гррет перейти Получилось, если не секрет))?

Ну так на вскидку вся переделка штуки 4 евро (ну там ваще на все)
вот [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

Сообщение от Анисимов

Ну если просто ,я готов забрать при первой возможности скиньте координаты в личку пожалуйста, заранее спасибо!

скинул

Сообщение от i23e

Судя по бортам вашего крейсера - вы не прочь посетить пивные вечерины)))

Вот выведете толпу на улицу, начнете показывать подкапотное пространство и кто-нибудь наклонившись, ливанет)))

Да ладно, просто бред)
Я бы родную турбину и слил за 100 баксов... Чисто на пивняк хороший)))

к сожалению ниразу не был на таких ну да по сути, колектор то отпилен родной у нее...поэтому если только вот под такую переделку брать как донора

[EvGen OG]

От чего она померла???

[Анисимов]

Сообщение от EvGen OG

От чего она померла???

Самому интересно

[i23e]

От езды на повышенных оборотах бесконечно...
Я езжу так, что тахометр выше 2000rpm не идет, а супруга поддает до 5000 )
Эммм, старты со светофоров и шашки на трассах тоже помогают...