|
После приобретения CLK320 W208 заменил масла везде, свечи зажигания, фильтра. Прошел 500 км. Обнаружил проблему: при спокойном режиме вождения всё было хорошо почти, единственное смущало, при включении D или R толчок и понижение оборотов до 500 и на светофорах держа на тормозе вибрация. На прогретой и на полупрогретой машине педаль газа в пол до нажатия кнопки набирает обороты до 6000 и держит отпускаю немного начинает работать на ускорение с переключением передач, а в основном начинает сильно тупить и переключаться на пониженые передачи до 2 или 1 потом движок вообще не набирает обороты рычит как будто троит. После выключения зажигания и запуска в спокойном режиме вождения едет нормально. Такая схема проблемы возникает уже и при не полном нажатии на педаль газа.
Это наверное капец АКПП?
|
