[Alex550]

Сообщение от Вадим***

Так комплексы одни у людей сейчас...
Все напоказ.Лишь бы вырваться из толпы в "элиту")))

и не говори

[Alex550]

Сообщение от Suhorini

В двигателе программно настраивается октановое число бензина, так что, настройки для разных стран могут быть разные.

Дело в качестве бензина исключительно . Заправиться леваком можно в России практически где угодно .
100 лить разве что на покатушки .
На заборе можно тоже написать что угодно , заливал сам и заливаю в свои ( все восьмёрки исключительно последние 20 лет ) bmw М , Мерседес исключительно местный 91-93 никаких проблем . Был на эту тему большой разговор с дилером МБ . Они в своё время проводили комплексное исследование бензина в Штатах , на октановые число и тд . Отсюда рекомендации .
Если что в Штатах амг ( нормальных ) продают в раза больше чем в России , люди знают что делать и что предлагать .
Все дело в качестве бензина

[RealSpb]

Сообщение от Alex550

В России понт любят особый бензин

Вчера забрал авто, залил "элитный" аи 98(что бы выделиться из толпы) на Кириши, и элитно езжу по городу Пока чек не горит
Заменили катализатор и кислородный датчик.

[Alex550]

Сообщение от RealSpb

Вчера забрал авто, залил "элитный" аи 98(что бы выделиться из толпы) на Кириши, и элитно езжу по городу Пока чек не горит
Заменили катализатор и кислородный датчик.

Быстро как поменяли . Новая машина - и катализатор . Жесть .

Лей , хуже точно не будет , если палева не хватануть .
Тихо завидую , здесь super puper бензина днём с огнём . Как пипл живет , не знаю

[Slogan]

на всякий случай, хотя последнее время езжу на дизелях, в бензиновые автомобили заливал в основном 98 (сейчас он 100). из-за топлива проблем не было. можно тут много умничать и говорить: зачем переплачивать? Зачем платить больше, когда большинство ездят и так? но не просто так мощность автомобиля на большем октановом числе - больше. то есть двигатель работает лучше.
если вы хотите ездить на мерседесе, со всеми его преимуществами, в том числе и динамикой и мощностью, за которую вы же и заплатили, то надо иметь довольно длинные пейсы, чтобы экономить на такой ерунде, как бензин, который на рубль дешевле. байка, что 92й лучше чем 95й, популярная в конце 90х годов не имеет за собой никакого подтверждения, если вы конечно не на газ 24 ездите.

[DenKo]

Сообщение от Alex550

В калифорнии не найти выше 91 . И машины посерьёзнее

На всякий случай, если кто не знает или не уловил... 91-й в калифорнии это другие единицы измерения, по нашему это АИ-95. А американский 93 - это АИ-98

[Viktor Lu]

Сообщение от Alex550

Не смеши других
В калифорнии не найти выше 91 . И машины посерьёзнее

В калифорнии и мощность ниже
Такие настройки

[Alex550]

Сообщение от Viktor Lu

В калифорнии и мощность ниже
Такие настройки

С чего это )? ( ниже )

[Alex550]

Сообщение от DenKo

На всякий случай, если кто не знает или не уловил... 91-й в калифорнии это другие единицы измерения, по нашему это АИ-95. А американский 93 - это АИ-98

91 не дотягивает до 95 . Это факт . Хотя и 91 и 93 относятся в premium unleaded , рекомендованному МБ БМВ
У меня на всех М на лючке было min 91 ,
В Иллинойсе и в восточном побережье кстати не найти 91

К слову , есть ( очень редко ) в продаже есть в ряде штатов racing и 100 бензин ( надеюсь понятно что рядом с ЛУКОЙЛом 100 он рядом не стоит ) , который стоит в 2.5 раза выше, но его в стоковую М заливать было нельзя
Racing рекомендуется , например , разбавлять бензин Bugatti в Калифорнии , где нет 93
Gas stations would be easy enough to find along our route, but the problem was the Chiron requires at least 93 octane fuel for peak performance, while most California gas stations carry 91 octane at most. Racing fuel was added to the tank to boost the octane rating.

[Alex550]

Сообщение от Slogan

на всякий случай, хотя последнее время езжу на дизелях, в бензиновые автомобили заливал в основном 98 (сейчас он 100). из-за топлива проблем не было. можно тут много умничать и говорить: зачем переплачивать? Зачем платить больше, когда большинство ездят и так? но не просто так мощность автомобиля на большем октановом числе - больше. то есть двигатель работает лучше.
если вы хотите ездить на мерседесе, со всеми его преимуществами, в том числе и динамикой и мощностью, за которую вы же и заплатили, то надо иметь довольно длинные пейсы, чтобы экономить на такой ерунде, как бензин, который на рубль дешевле. байка, что 92й лучше чем 95й, популярная в конце 90х годов не имеет за собой никакого подтверждения, если вы конечно не на газ 24 ездите.

Действительно. Зачем так умничать

Octane does not offer any better fuel mileage, increase engine horsepower, or make the engine start quicker. Higher octane only reduces the likelihood of engine knock or ping. ... Because higher octane gas burns slower, it is more resistant to knock when subjected to higher RPM and cylinder pressures
Вы поняли о чем речь ?
На всякий случай. Речь идёт о 91-93 местном топливе

[Alex550]

Сообщение от DenKo

На всякий случай, если кто не знает или не уловил... 91-й в калифорнии это другие единицы измерения, по нашему это АИ-95. А американский 93 - это АИ-98

В штатах и тот другой относятся к премиум


Premium gas is usually considered to be any gasoline that has an octane level of 91 or higher. You'll usually see these listed on pumps as 91 or 93. ..

[Alex550]

Сообщение от Slogan

на всякий случай, хотя последнее время езжу на дизелях
если вы хотите ездить на мерседесе, со всеми его преимуществами, в том числе и динамикой и мощностью, за которую вы же и заплатили, то

Если что
Я тоже в последнее двадцать лет езжу на восьмерках МБ исключительно, шесть последних лет ещё и на М ( тоже восьмерки ) . Лил либо 95 в Москве либо 93 ( местный ) в штатах
Дизель тоже имеется . Просто не надо делать из машины культа . Да залить 100 от Лукойл конечно можно . Тем более в плане маркетинга они преуспели
Хочешь обычный 95 , хочешь ЭКТО с перламутровыми пуговицами. Что там 98 , замхнемся на сотый .
На масло от Лукойл никто ещё интересно не перешёл ? )

[pahan.spb]

Сообщение от Alex550

В штатах и тот другой относятся к премиум


Premium gas is usually considered to be any gasoline that has an octane level of 91 or higher. You'll usually see these listed on pumps as 91 or 93. ..

У нас октановое число пишется по исследовательскому методу (RON)
А в штатах, насколько я помню, по среднему между исследовательским и моторным то есть (RON+MON)/2
Если брать наш 95, то он по данной формуле получится (95+85)/2=90
То есть тот 91, который в штатах, это выше, чем наш 95, а 93US- это примерно наш 98.

[Alex550]

Сообщение от pahan.spb

У нас октановое число пишется по исследовательскому методу (RON)
А в штатах, насколько я помню, по среднему между исследовательским и моторным то есть (RON+MON)/2
Если брать наш 95, то он по данной формуле получится (95+85)/2=90
То есть тот 91, который в штатах, это выше, чем наш 95, а 93US- это примерно наш 98.

Спасибо , тогда понятно , что мин 91 это уже что-то
Сколько же тогда у racing , сотого ? Что заливать в сток М нельзя

[pahan.spb]

Сообщение от Alex550

Спасибо , тогда понятно , что мин 91 это уже что-то
Сколько же тогда у racing , сотого ? Что заливать в сток М нельзя

Около 105 по нашему))

П.С.
Залез в Американскую инструкцию на 164- там как раз про это подробно расписано))

[Alex550]

У меня знакомый спалил при мне на покатушках М5 сотым бензином

[Vego]

Сообщение от Alex550

У меня знакомый спалил при мне на покатушках М5 сотым бензином

Это не из-за бензина, иначе вы сами себе противоречите. Сами выше писали на Мове, что редьюс кнокинг. А раз он его редьюс, то как мотор мог сгореть из за топлива, когда возможностей для детона было минимум. А это единственное как может топливо испортить мотор до такого состояния. Так что подвело что-то другое (охлаждение например) вот и все.

[Alex550]

Сообщение от Vego

Это не из-за бензина, иначе вы сами себе противоречите. Сами выше писали на Мове, что редьюс кнокинг. А раз он его редьюс, то как мотор мог сгореть из за топлива, когда возможностей для детона было минимум. А это единственное как может топливо испортить мотор до такого состояния. Так что подвело что-то другое (охлаждение например) вот и все.

Sorry , масляное голодание , потом выяснили как оказалось . Переспросил ещё раз , а бензин один фик сотый местный не рекомендуют в сток

[Slogan]

Сообщение от Alex550

Sorry , масляное голодание , потом выяснили как оказалось . Переспросил ещё раз , а бензин один фик сотый местный не рекомендуют в сток

вы мастер распространять слухи

[Вадим***]

Сообщение от Alex550

Если что
Я тоже в последнее двадцать лет езжу на восьмерках МБ исключительно, шесть последних лет ещё и на М ( тоже восьмерки ) . Лил либо 95 в Москве либо 93 ( местный ) в штатах
Дизель тоже имеется . Просто не надо делать из машины культа . Да залить 100 от Лукойл конечно можно . Тем более в плане маркетинга они преуспели
Хочешь обычный 95 , хочешь ЭКТО с перламутровыми пуговицами. Что там 98 , замхнемся на сотый .
На масло от Лукойл никто ещё интересно не перешёл ? )

Перешли все ОД на масло Лукойл давно.Оригиналом называют его)))