Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia > Mercedes-Benz > Сервис Mercedes-Benz > Оцените план по ремонту электрорейки GLK 220CDI rest
Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 22.03.2020, 04:55   #1
Yuri_GLK
Новичок
GLK 220 CDI 4MATIC 204.984
Сообщений 50
Регистрация 19.11.2018
Question Оцените план по ремонту электрорейки GLK 220CDI rest

Имею шум рейки один в один как в видеоролике одного рейкосервиса, в котором разбиралась электрорейка лексуса. По аналогии предполагаю умерший подшипник муфты ЭУР.

Чтобы понять, какой подшипник заказывать, пытаюсь идентифицировать агрегат. Информация из Xentry позволяет с уверенностью судить лишь о производителе - ZF, хотя это и так было известно, по № MB HW 2049010104 особо ничего не гуглится


Открываем EPC, видим рисунок гидрорейки, видим список вариантов, слегка офигиваем. Пытаемся вычислить part number по sa кодам 211 - РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ EPS, и 803 - ГОД МОДИФИКАЦИИ 12/1. Первое совпадение A 204 460 95 00, который может быть заменен на A 204 460 11 01, который может быть заменен на A 204 460 16 01, который может быть заменен на A 204 460 20 01, с окончательной заменой на A 204 460 22 01. Но все это сопровождается sa кодом 486 подвески, тогда как у меня 491. Гугление по составу A 204 460 22 01 ничего не дает про подшипник. Но находим инфу по рейке Motorherz E4048 для которой указаны crossы:Mercedes Benz 2044601201, 2044601501, 2044601701, 204460190180, 2044602101, 2044602301, 2044602501, 2044607601, A2044601201, A2044601501, A2044601701,A2044601901, A204460190180, A2044602101, A2044602301, A2044602501, A2044607601.
Напрягает отсутствие пересечений по партномерам, определнным по EPC. Будем считать, что конкретно по подшипнику все рейки одинаковые. Очень на это надеюсь.
Для Motorherz E4048 находим подшиник HEE4108EPD с кроссами: FAG 62102ZR, 62102ZRC3, NSK 6210ZZC3. Бинго?

Предположим, что подшипник диагностирован, а затем вычислен правильно. Как его менять?
Скидываем защиту, выкручиваем 4 болта планки крепления рейки и она вывешивается на тягах и входном валу. Подпираем, выкручиваем правую тягу, 5 болтов колпака муфты и крепления серво. Далее действуем по аналогии с


с той лишь разницей, что рейка не отсоединяется от рулевого кардана и левой тяги.

Хотелось бы услышать мнение разбирающихся в вопросе людей в отношении реалистичности вышеизложенного.
Спасибо за внимание и дельные советы/ответы в этой теме.

Последний раз редактировалось Yuri_GLK; 22.03.2020 в 05:00.
Цитата Ответить
Старый 27.11.2020, 09:46   #2
joshuatree
Новичок
GLK 300
Сообщений 3
Регистрация 10.09.2019
Здравствуйте, как прошёл ремонт? Хочу так же взяться за ремонт рейки, может чем то посоветуете.
Цитата Ответить
Старый 28.11.2020, 02:43   #3
Lukman
Участник
Porsche 911tt 996 w212
Сообщений 189
Регистрация 24.12.2010
Подшипники разные бывают на рейках от одинаковых машин ,есть на некоторых такие подшипники у которых обоима как корпус рейки
Цитата Ответить
Старый 28.11.2020, 03:10   #4
joshuatree
Новичок
GLK 300
Сообщений 3
Регистрация 10.09.2019
А у вас какой стоит?
Цитата Ответить
Старый 28.11.2020, 12:34   #5
-GEORGE-
Участник
GLK 220 CDI '14
Сообщений 507
Адрес Подмосковье
Регистрация 15.10.2017
Мужик на видео не понимает, что такое шариковинтовая передача, что такое червячная передача. Особый перл - "червячная муфта". То есть, классического образования - ноль.
Но все равно лезет, ковыряется, что-то ремонтирует.
Я к тому, что официалы даже этого не делают...
Цитата Ответить
Старый 28.11.2020, 13:30   #6
joshuatree
Новичок
GLK 300
Сообщений 3
Регистрация 10.09.2019
Цитата:
Сообщение от -GEORGE- Посмотреть сообщение
Мужик на видео не понимает, что такое шариковинтовая передача, что такое червячная передача. Особый перл - "червячная муфта". То есть, классического образования - ноль.
Но все равно лезет, ковыряется, что-то ремонтирует.
Я к тому, что официалы даже этого не делают...
Я думаю что в данном случае важнее результат - исправная работа рулевой рейки, а не наличие "классического образования".
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...