12.05.2017, 00:18
|
#1
|
Новичок
BMW M3
|
ML W166 Американской сборки, как быть, подскажите?
Всем привет. Планирую взять ML (W166) 2012 года. Есть хороший вариант, но машина американской сборки. У кого был опыт или кто сталкивался с этим, подскажите пожалуйста...
1. Могут ли быть какие то проблемы с сервисом или при замене запчастей?
2. На сколько все сложно, чтобы перепрограммировать на европейский лад? (радио, спидометр, язык и так далее)
Если есть еще какие то нюансы, буду благодарен за информацию
|
12.05.2017, 00:21
|
#2
|
Завсегдатай
Ока
110
|
1. Нет
2. Смотря где делать
|
12.05.2017, 02:15
|
#3
|
Banned
911/992 4S / RR sport P400 Dynamic
6,364
|
Цитата:
Сообщение от Qwaszx1
Всем привет. Планирую взять ML (W166) 2012 года. Есть хороший вариант, но машина американской сборки. У кого был опыт или кто сталкивался с этим, подскажите пожалуйста...
1. Могут ли быть какие то проблемы с сервисом или при замене запчастей?
2. На сколько все сложно, чтобы перепрограммировать на европейский лад? (радио, спидометр, язык и так далее)
Если есть еще какие то нюансы, буду благодарен за информацию
|
А что есть европейской сборки ? Я что то упустил ?
|
12.05.2017, 07:55
|
#4
|
Завсегдатай
Mercedes
597
|
Цитата:
Сообщение от Alex550
А что есть европейской сборки ? Я что то упустил ?
|
Имелось ввиду для американского рынка.
|
12.05.2017, 08:04
|
#5
|
Абориген
GLE53; GLE400d
2,093
|
Цитата:
Сообщение от Spooler
Имелось ввиду для американского рынка.
|
нет - ТС как раз уверен что бывают 166е европейской сборки
TC: да можно все переделать на европу, были бы деньги
__________________
...
|
12.05.2017, 12:31
|
#6
|
Завсегдатай
GLB
689
|
Погодите ка, а спидометр не в борт компьютере на км/ч переключается?
|
12.05.2017, 12:39
|
#7
|
Партнер Benzclub
MB
306
|
Цитата:
Сообщение от megaporshen
Погодите ка, а спидометр не в борт компьютере на км/ч переключается?
|
можно и так, но по уму надо накладки циферблата и климата менять + кодировать.
__________________
Обслуживание, ремонт и программирование
|
12.05.2017, 19:58
|
#8
|
Banned
911/992 4S / RR sport P400 Dynamic
6,364
|
Цитата:
Сообщение от Vladimir.CDI
нет - ТС как раз уверен что бывают 166е европейской сборки
TC: да можно все переделать на европу, были бы деньги
|
А нужно ли ? Собственно, дело личное , с 2000 го до 2012 откатался в РФ на " американцах " неудобств не испытал , тем более одометр вроде дублирован км .. даже и не помню , поправьте если не так ...
|
13.05.2017, 00:46
|
#9
|
Завсегдатай
Mercedes ML (W166) 350 Bluetec
579
|
У американцев радио-частоты только, по-моему, только чётные или только нечётные, не помню. Но есть какой-то нюанс.
А вообще. Я когда-то выбирал себе в Киеве американца. Любая площадка сразу же предлагают переделку на европейца - замена света и перепрошивают команд и одометр. Крутилки на кондее остаются в фаренгейтах. Но и их можно поменять.
|
14.05.2017, 13:26
|
#10
|
Новичок
BMW M3
|
Цитата:
Сообщение от Johnson_new
можно и так, но по уму надо накладки циферблата и климата менять + кодировать.
|
Да, хотелось бы все по уму сделать... Есть какие то примерные цифры, сколько это может стоить - замена накладок циферблата и климата + кодировка ?
|
14.05.2017, 13:46
|
#11
|
offline
246/451
340
|
|
30.06.2017, 23:00
|
#12
|
Участник
ml 350
17
|
Я езжу на американце. Спидометр в км (в команде выставляется), одометр тоже в км.
Задняя оптика, народ переделывает, я решил не ковырять авто.
Частоты на радио ? даже не задумывался, там что-то другие ? Я как-то не поклонник определенных станций, а то, что ловил - хватает с избытком. Радио Орфей есть и новости и вполне хватает. Главное - МП3 с флешек и карт и с телефона можно слушать. что угодно.
Машиной доволен, за 90 тыс. - заменили лампочку, масла, колодки, фильтра, все. Сказать то и нечего. Расход по паспорту, по ходовым качествам, вроде едет как ехала, на удивление скучно.
|
03.07.2017, 20:56
|
#13
|
Участник
ml 350
17
|
Да, вспомнил еще момент... американский вариант, здесь в России выгоден еще тем, что если случись что серьезное... двигатель, трансмиссия, не дай Б-г кузов.. все это стоит с американских разборок вполне гуманных денег, потому что там проще сдать в утиль и получить страховку.
Для примера, с карфакса наши соотечественники продавали мл166 в РФ под разбор, машина была с небольшим повреждением в правое крыло. Ни двигатель, ни трансмиссия - ничего не было задето, все заводилось и ехало само. Так вот, без таможни, в РФ отправили за 18 тыс. $.
Я связывался, оказывается, там снять двигатель или какую-другую железку с битка вполне реально и дешевле, чем здесь перебирать мотор.
|
03.07.2017, 21:04
|
#14
|
Banned
911/992 4S / RR sport P400 Dynamic
6,364
|
Да понятно что здесь рынок более ёмкий , с агрегатами бу проблем нет ...надеюсь и у вас не будет проблем с машиной ..но чудес то же нет , двигалось ехало и мин повреждений - такие машины в тотал не идут ... страховая выплата должна быть больше 70% остаточной стоимости .. тогда списание
|
04.11.2017, 00:12
|
#15
|
Участник
ml 350
17
|
Цитата:
Сообщение от Alex550
Да понятно что здесь рынок более ёмкий , с агрегатами бу проблем нет ...надеюсь и у вас не будет проблем с машиной ..но чудес то же нет , двигалось ехало и мин повреждений - такие машины в тотал не идут ... страховая выплата должна быть больше 70% остаточной стоимости .. тогда списание
|
Да химичат там много. Есть хорошие авто. Топленки например в тотал списывают, даже если неск. дней постояла, а состояние часто отличное. Кузовня, навесное например, агрегаты тоже живые.
Как пример, видел затоталиную авто - с ударом в правый нос, заводилась и ехала, привезли сюда за 14 тыс. долларов. Сидел локти кусал, один в один моя, думал, взять, поставить, но как выяснилось без переварки кузова нельзя.
|
04.11.2017, 06:46
|
#16
|
Banned
911/992 4S / RR sport P400 Dynamic
6,364
|
Ну а хорошего что все таки в утопленных ? Коррозия может вылезти в любой момент .. и встанет мертвым грузом .. только на разборку
а химичат , да , хватает вариантов ..
|
21.03.2018, 10:49
|
#17
|
Участник
ml 350
17
|
Цитата:
Сообщение от Alex550
Ну а хорошего что все таки в утопленных ? Коррозия может вылезти в любой момент .. и встанет мертвым грузом .. только на разборку
а химичат , да , хватает вариантов ..
|
Да дело не в топленках, а ТС спрашивал про америку. Американки выгоды доступностью агрегатов. Существенно дешевле европейских. Комплектации стандартные, все берут одно и тоже, настройки двигателя, коробки и прочее, не нужно особо прошивать. Я примерно прикидывал, морду с телевизором и радиатором на Европу собрать - тыщ 300 с разборок, на америку 120.
Сейчас еще и запчасти неоригинальные пошли, хорошего качества, аморты по за пару - 7000 рублей без пересылки выходили, что дешево за новые.
Ну и порой мелочи нужны, я вот в лесу забыл шторку багажника, уехал за 400 км. и только потом вспомнил, возвращаться не стал, прислали из штатов - за 8000 рублей, что считаю гуманным, цвет один в один.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|