S class, CL class, Maybach, Mercedes-Maybach
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 03.12.2020, 13:54   #1
tehser
Новичок
w221
Сообщений 46
Регистрация 10.07.2015
Замерзание ручек задних дверей W 221

Здравствуйте
W221, 2011 г
В эту зиму после мойки стали замерзать наружные ручки задних дверей , потянешь ее на себя и механизм открывание двери остается в открытом положении - дверь потом не фиксируется в закрытом положении - только-через час отогревания в теплом помещении все становится нормально
И так до следующего открывпния на морозе!!!
После мойке продували так что думал обшивку сорвет , силиконом и антиразмораживателем внутрь механизма ручки заливал - ни чего не помогает
Может было у кого подобное - как боролись??? Буду благодарен за помощь , не исключая материальную благодарность!!!
Цитата Ответить
Старый 03.12.2020, 21:11   #2
Владимир Ш
Участник
mersedes w211
Сообщений 711
Адрес Алтайский край
Регистрация 02.02.2017
Когда вся влага на замках внутри двери просохнет,то и болезнь сама пройдет.
Цитата Ответить
Старый 03.12.2020, 23:12   #3
петрович.
Завсегдатай
Mercedes-Benz S class
Сообщений 1,760
Адрес Ekaterinodar
Регистрация 02.03.2014
Элементарно Ватсон! )) Побрызгайте WD 40 в замки и надолго забудете эту проблему, потому как вэдэшка очень хорошо "выталкивает" влагу...
Цитата Ответить
Старый 04.12.2020, 08:19   #4
tehser
Новичок
w221
Сообщений 46
Регистрация 10.07.2015
Цитата:
Сообщение от Владимир Ш Посмотреть сообщение
Когда вся влага на замках внутри двери просохнет,то и болезнь сама пройдет.
Ну да, а после следующей мойке опять!!!
Цитата Ответить
Старый 04.12.2020, 08:20   #5
tehser
Новичок
w221
Сообщений 46
Регистрация 10.07.2015
Цитата:
Сообщение от петрович. Посмотреть сообщение
Элементарно Ватсон! )) Побрызгайте WD 40 в замки и надолго забудете эту проблему, потому как вэдэшка очень хорошо "выталкивает" влагу...
Я ж писал , что чем только не пробовал брызгать , вд-шкой в том числе!!!
Цитата Ответить
Старый 04.12.2020, 08:40   #6
V6_3.2
Абориген
Zaz
Сообщений 4,982
Регистрация 05.07.2010
Как вариант дело а в старой смазке механизма ручки которая от старости дубовая уже. Его нужно снимать, промывать и по новой промазать синтетической смазкой, будет работать как новая.

Второй вариант проблемы это конденсат в тросе от ручке до замка, если есть трещины то при вытягивании троса оттуда выливается ржавая жижа, нарушение резиновых сальников на тросах. Само собой ждать просушки бесполезно, она никогда не просохнет. Меняем трос или промываем, сушим и смазываем старый если чехол троса целый. Но лучше заменить.

Обычно лучше делать и промывку механизма ручки и менять трос.

Последний раз редактировалось V6_3.2; 04.12.2020 в 08:48.
Цитата Ответить
Старый 04.12.2020, 09:13   #7
просто Гоша
Абориген
w203, С200 CDI
Сообщений 5,259
Регистрация 14.04.2011
Без разбора двери похоже тут не обойтись.
Подобная проблема у меня была на прошлой так сказать бюджетной машине где после любой оттепели или мойки замки замерзали намертво. Оказалось что с оконной щели влага прямиком попадала на замок. Пришлось над ним устанавливать козырёк и рассверливать дренажные отверстия по низу дверей для вентиляции т.е. для удаления влаги (конденсата) из дверной полости.

А эта машина (203) радует своей незамерзаемостью дверей при любых условиях и мойках прямо на морозе.
Цитата Ответить
Старый 04.12.2020, 16:45   #8
Andrew D.
Участник
WDD2211761A123011
Сообщений 239
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 28.09.2009
Похоже, кто-то двери разбирал и криво собрал. У меня на 221-х такой проблемы не было. При этом сейчас есть и дорест, которому 15-й год и рест как раз 2011-го года, раньше был еще один рест. С ручками только две проблемы - кейлес и личинка замка. Обе проблемы решаются быстро и недорого.
Цитата Ответить
Старый 05.12.2020, 07:49   #9
tehser
Новичок
w221
Сообщений 46
Регистрация 10.07.2015
Цитата:
Сообщение от V6_3.2 Посмотреть сообщение
Как вариант дело а в старой смазке механизма ручки которая от старости дубовая уже. Его нужно снимать, промывать и по новой промазать синтетической смазкой, будет работать как новая.

Второй вариант проблемы это конденсат в тросе от ручке до замка, если есть трещины то при вытягивании троса оттуда выливается ржавая жижа, нарушение резиновых сальников на тросах. Само собой ждать просушки бесполезно, она никогда не просохнет. Меняем трос или промываем, сушим и смазываем старый если чехол троса целый. Но лучше заменить.

Обычно лучше делать и промывку механизма ручки и менять трос.
Спасибо , тоже склонялся к тому что скорее всего тросиком что то случилось , буду разбирать
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...