Короче ничего не нашли,в поисках... версий у диагноста куча, от растянутой цепи до бензанасоса) вот есть такие данные работы на холостом ходу
1)Число оборотов коленвала (700.0....900.0) действительное значение - 753
2)Масса воздуха (7.0...16.0) действительное значение - 21.3 бывает 22
3)Время впрыска (1.20....3.00) действительное значение - 3.62
4)Угол дроссельной заслонки (1.0....5.0) действительное значение - 6.2
5)Угол зажигания (0.00....20.00) действительное значение - 8.25
6)Температура всасываемого воздуха (<=35.0) действительное значение - 26.3
7)Угол рециркуляционной заслонки (15.0....30.0) действительное значение - 28.5
8)Коэффициент заполнения регенерации (0.0....100.0) действительное значение - 0.0
Пункты 2,3,4 завышенны, есть идеи куда копать и что может быть, диагност звонил в астану на какойто крутой сервис, сказали что по параметрам этим похоже на подсос...
И еще, отсоеденили воздуховод с дроссельной заслонки, завели и машина начала работать тихо и ровно! Секунд через 10 начинает глохнуть и звук такой как будто работает без глушака... опять заводим и опять все тихо и ровно, как и должно быть на 10-15 секунд. Вобщем жду ваших свежих мыслей, а то мозги уже кипят...