[vinitto]

Сообщение от 550Тый

Можно и без проблем , прописка форс бабка на двое сказала , я лично заводил авто без прописки форс после замены ,машина работала без проблем и ехала , и при том знаю одних дизелистов которые не прописывают их , на многих марках авто , эбу сам потом форсы доводит да нужного момента ....да и на форумах дизелистов много споров прописывать или нет ...

Все верно. Машина заведется и поедет. Только потом разговоры о расходе, излишнем треске форсунок и прочим.
Зачем прописывать перебранные как попало форсы? Прописывать нужно качественные с завода.

После сервиса одного, где снимали форсы для проверки, не узнал свой авто. Они поставили форсы как понравилось. Треск от форсов стоял конкретный и расход сразу поднялся минимум на литр по компу. Приехал домой, ксюшей все поправил как надо, мотор успокоился, треск пропал, расход сразу пришел в норму. Можно говорить ерунда... Возможно. Но когда на машине ездишь с ней в "один такт", все слышишь и чувствуешь.

[550Тый]

Сообщение от vinitto

Все верно. Машина заведется и поедет. Только потом разговоры о расходе, излишнем треске форсунок и прочим.
Зачем прописывать перебранные как попало форсы? Прописывать нужно качественные с завода.

После сервиса одного, где снимали форсы для проверки, не узнал свой авто. Они поставили форсы как понравилось. Треск от форсов стоял конкретный и расход сразу поднялся минимум на литр по компу. Приехал домой, ксюшей все поправил как надо, мотор успокоился, треск пропал, расход сразу пришел в норму. Можно говорить ерунда... Возможно. Но когда на машине ездишь с ней в "один такт", все слышишь и чувствуешь.

Это да , согласен , но ездить можно ,но есть одна фишка , после прописки форс , в любой момент , хоть после замены , хоть ради что бы ещё раз прописать , и после этой процедуры расход уменьшается в разы по компу , потом он становится на круги своя ..не раз это замечал.......даже после обнуления нулевого значения возд. фильтра ест временное уменьшение расхода топлива по компу , но на баке и расстоянии чё то не сильно заметно, больше заметно когда суппорта мозг выносят , там и на расход влияет ,и на динамику, как за жопу взяли авто , и как раз и форсунки таразтят ,так как мотор нагрузка ...

[Vrubel]

жесть какае-то )))
Нравится ездите. .

[просто Гоша]

Нравится ...

Для понимания этого требовалось более двух недель?

[550Тый]

Сообщение от Vrubel

Нравится ездите.

может и не нравится б\у дизель ,просто выбирать не из чего на данной модели ...

ну ка, а у вас там пита "дорожного налога" есть ..?
наверное как в США ,там чего то не зависимо от л\с 150$ в год (могу ошибаться) и у нас в РФ за 388л\с 772$, это хорошо например белорусам рассуждать," я бы взял бензин налоговый ,у нас налога в стране на это нет"

[Vrubel]

Сообщение от 550Тый

может и не нравится б\у дизель ,просто выбирать не из чего на данной модели ...

ну ка, а у вас там пита "дорожного налога" есть ..?
наверное как в США ,там чего то не зависимо от л\с 150$ в год (могу ошибаться) и у нас в РФ за 388л\с 772$, это хорошо например белорусам рассуждать," я бы взял бензин налоговый ,у нас налога в стране на это нет"

у нас в топливе,как такового налога 0. И дизель на 15% дешевле бензина.
бензин нормальное решение для старого ведра и в порядок беспроблемней. Каждая вторая тема этого форума о дизеле...
Но у вас свой путь, ок.
дизель лучше .

[Consta]

ГЛ это дорогое. унылое говно... Машина не стоит своих денег. За три года эксплуатации количство минусов слихвой перекрывает плюсы. НИКОГДА больше не куплю....

[550Тый]

Сообщение от Consta

ГЛ это дорогое. унылое говно... Машина не стоит своих денег. За три года эксплуатации количство минусов слихвой перекрывает плюсы. НИКОГДА больше не куплю....

А вы как владелец бывший и продаван зайдите в тему о продаже авто ,там гл продается авто , я помню ваш опыт продажи на форуме , получая негативные отзывы ,оставьте свою лепту ))[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Вот и я решил перейти на Ланд Ровер в ,Ренж Ровер ...совсем не интересен стал данный мерс )))