|
C чего начать после переполюсовки при прикуривании W168, A140?
Имеем W168, A140, 2003 год правый руль ВИН WDB168033***90896 (под звездочками 2J8 - извините, закрыл от индексации поисковиками, т.к. машина на продаже). Перепутали полюса при прикурке, аккум в машине был абсолютно севший. Сгорел основной большой предохранитель на 80. Подключали сканер - мозги отзываются, ошибки сбросили, проверили все реле и предохранители - целые(ребята приезжали с рабочей косой прямо). Панель работает. Из-под капота при повороте ключа "щелк" стартера. В замок зажигания вставляли по ошибке другой ключ (заднюю дверь меняли и с ней нам продали другой ключ отдельно). Про другой ключ в замок зажигания - я не придавал этому значения, пока не почитал тут форум. Диагност сказал, что скорее всего сейчас прогорела обмотка стартера - стартер в ремонт, либо под замену. Но я прочитал тут, что может и не заводиться из-за того, что иммобилайзер блокирует из-за ключа. Нужна рекомендация в последовательности действий, тк машина не моя,  помогал при показе для продажи и накосячил  - денег нет таскать туда-сюда на замену стартера A1661510001 VALEO (которая может не помочь). Потому, что нет уверенности сейчас, что именно замена стартера поможет - ключ и так подглючивал в колонке и руль иногда блокировался. Ключ только один от предыдущего владельца. Ошибки на сканер по иммо, вроде бы не было и не выходила, когда пробовали завести с нормальным аккумулятором. До этого машинка проблем со стартером не имела. Какие еще могут ждать подводные камни? Заранее благодарю |
