[Alex131]

Купил виано 2013 2.2 cdi. Заметил что коробка проскальзывает на маленьких оборотах при плавном ускорении. Обороты подскакивают до 2000 и потом падают до 1300 как появляется снова сцепление. Либо держаться на 1300-1500 и ускорение очень медленное. только потом «схватывает» и начинает ехать нормально и ускоряться. Были ли у кого то аналогичные проблемы? Особенно заметно при трогании в гору.

[bynow3]

Исходных данных маловато.
Симптоматика похожа на кончину "бублика" /он же гидротрансформатор/.
Но начинать нужно с диагностики.

[Alex131]

Сообщение от bynow3

Исходных данных маловато.
Симптоматика похожа на кончину "бублика" /он же гидротрансформатор/.
Но начинать нужно с диагностики.

Диагностику делал в Мерседес центре. Сказали все в порядке но кроме как проверить на ошибки и уровень масла ни чего другого не делали.

[bynow3]

Сообщение от Alex131

Диагностику делал в Мерседес центре. Сказали все в порядке но кроме как проверить на ошибки и уровень масла ни чего другого не делали.

Какой-то прямо нонсенс. Вы демонстрировали приёмщику поведение АКПП, которое Вас не устраивает? Что отражено в причине обращения в заказ-наряде? Какие выводы по причине обращения отражены в разделе рекомендаций? Какие работы были выставлены и оплачены?
Можете выложить фото заказ-наряда?

[Alex131]

Сообщение от bynow3

Какой-то прямо нонсенс. Вы демонстрировали приёмщику поведение АКПП, которое Вас не устраивает? Что отражено в причине обращения в заказ-наряде? Какие выводы по причине обращения отражены в разделе рекомендаций? Какие работы были выставлены и оплачены?
Можете выложить фото заказ-наряда?

Живу не в России поэтому фото заказ наряда не прикладываю. Но там суть только в том что я жаловался на возможное скольжение коробки. Как результат написали, что ошибок коробка не выдаёт и уровень масла нормальный. Обновили какую то прошивку. Вообще можно не правильно обрисовал им возможную проблему. Они не туда и смотрели. На форуме пока не нашёл аналогичный темы. Может так у всех работает?

[bynow3]

Ни у кого так не работает.
Вы демонстрировали приёмщику поведение АКПП, которое Вас не устраивает? Пробную поездку с Вами или без Вас на машине проводили? Что отражено в причине обращения в заказ-наряде?
Поймите, если Вы хотите получить дельный совет, то нужно больше информации от Вас.

[Alex131]

Сообщение от bynow3

Ни у кого так не работает.
Вы демонстрировали приёмщику поведение АКПП, которое Вас не устраивает? Пробную поездку с Вами или без Вас на машине проводили? Что отражено в причине обращения в заказ-наряде?
Поймите, если Вы хотите получить дельный совет, то нужно больше информации от Вас.

Лично не демонстрировал. Ездили без меня тестировать и ни чего не заметили (со слов мастера). Причина обращения дословно: по мнению клиента коробка проскальзывает при переключении с первой на вторую передачу при плавном ускорении. В результате проверки Ошибок нет, уровень масла в норме. Масло менялось в 2017 после этого проехала машина 50 ткм. Посоветовали поменять масло в коробке в следующем году, тк замена масла в коробке раз в 5 лет или 120 ткм.

[bynow3]

Сообщение от Alex131

Лично не демонстрировал. Ездили без меня тестировать и ни чего не заметили (со слов мастера). Причина обращения дословно: по мнению клиента коробка проскальзывает при переключении с первой на вторую передачу при плавном ускорении. В результате проверки Ошибок нет, уровень масла в норме. Масло менялось в 2017 после этого проехала машина 50 ткм. Посоветовали поменять масло в коробке в следующем году, тк замена масла в коробке раз в 5 лет или 120 ткм.

Если эта проблема возникает постоянно, и Вы в состоянии спровоцировать её проявление - возвращайтесь на СТО и демонстрируйте мастеру-приемщику. Это называется повторное обращение, и если времени между 1-м и 2-м заездом прошло мало и километраж не в тысячах вырос, - с Вас не должны повторно брать денег за уже проведенные мероприятия. Либо за те мероприятия, которые выполнили неквалифицированно (отсутствие ошибок при наличии дефекта - это лишь повод для дальнейшего анализа, а не для выдачи из ремонта неисправного автомобиля).