[dgok]

Доброго времени, Товарищи!
Собираюсь брать 7 местный авто.
Очень жалко продавать Хаммер, автомобиль который не подводит и не ломается, к тому же даёт свободу передвижения.
Тем не менее, время течёт, нужно его вызовам и хорошим событиям соответствовать Поэтому нужен надёжный, комфортный, удобный, безопасный 7 местный автомобиль.
Естественно это Мерседес
Думаю брать Виано или R-класс.
В R-классе смущает только низкая посадка, привык уже на джипе высоко сидеть. Но готов прислушаться к знатокам.
А для Виано, хочется получить ответы на некоторые вопосы:
1. Какой двигатель выбрать?
2. Полный или задний привод?
- Как себя ведёт задний привод в городе на дороге, на трассе, зимой.
- Полный привод - есть ли отличия в комфорте при езде?
3. Какой двигатель и комплектация более надёжны и ремонтопригодны?
4. База короткая, длинная или средняя?
Удобно ли в городе с длинной базой при ежедневной эксплуатации.
Рs. Понимаю что эти вопросы много раз уже задавались, многое и я прочитал. Всё равно хочется узнать мнение владельцев лично. Спасибо за разъяснения
Если кому-то интересно узнать про Хаммер Н-3 расскажу с удовольствием.

[Polynin]

447 или 639 рассматриваете?

[lawyersol]

Сообщение от Polynin

447 или 639 рассматриваете?

Если Виано, то, очевидно, 639

[lawyersol]

Сообщение от dgok

1. Какой двигатель выбрать?

Выбор небольшой (про W639 рестайл пишу) дизеля ОМ651 (2,1 л.) и ОМ642 (3,0 л.) или бенз М272 (3,5 л). М272 мегагеморойный мотор, поищи по форуму, желание его брать пропадет (самый страшный косяк - задиры). Но при этом он очень комфортный в части мощи. Из дизелей, мне кажется, 651-й мотор понадежней будет, да и попроще он, чем 6-цилиндровый 642-й, а разница в динамике между ними меня не поразила. У меня был 651 и 272, мне дизель ближе.

Сообщение от dgok

2. Полный или задний привод?
- Как себя ведёт задний привод в городе на дороге, на трассе, зимой.
- Полный привод - есть ли отличия в комфорте при езде?

С полным приводом идет только дизель ОМ651. Тут вопрос, нужен пп тебе или нет. Минусы: не очень надежная раздатка, шумнее, хуже динамика. О плюсах рассказывать не буду). Задний отлично себя ведет летом. Зимой нужна хорошая резина, но риск засесть жопой в сугробе есть. Система стабилизации работает отлично. Мне на заднем комфортно.

Сообщение от dgok

3. Какой двигатель и комплектация более надёжны и ремонтопригодны?

Двигатель ОМ651. Комплектация чем богаче, тем лучше)

Сообщение от dgok

4. База короткая, длинная или средняя?

Короткая очень коротка) и нет запаски.
Средняя - оптимальна.
Длинная - большой багажник - это большой плюс, но вот эти дополнительные 25 или сколько там сантиметров очень мешают при езде по тесным дворикам и подземным паркингам. Меня лично напрягало это.

Это все мое личное мнение, основанное на эксплуатации двух Виан и одного Вито.

[Борис W204]

А Хаммер когда продавать будете? Есть интерес, можно в личку. Заранее спасибо.

[dgok]

Сообщение от lawyersol

Выбор небольшой (про W639 рестайл пишу) дизеля ОМ651 (2,1 л.) и ОМ642 (3,0 л.) или бенз М272 (3,5 л). М272 мегагеморойный мотор, поищи по форуму, желание его брать пропадет (самый страшный косяк - задиры). Но при этом он очень комфортный в части мощи. Из дизелей, мне кажется, 651-й мотор понадежней будет, да и попроще он, чем 6-цилиндровый 642-й, а разница в динамике между ними меня не поразила. У меня был 651 и 272, мне дизель ближе.


С полным приводом идет только дизель ОМ651. Тут вопрос, нужен пп тебе или нет. Минусы: не очень надежная раздатка, шумнее, хуже динамика. О плюсах рассказывать не буду). Задний отлично себя ведет летом. Зимой нужна хорошая резина, но риск засесть жопой в сугробе есть. Система стабилизации работает отлично. Мне на заднем комфортно.


Двигатель ОМ651. Комплектация чем богаче, тем лучше)


Короткая очень коротка) и нет запаски.
Средняя - оптимальна.
Длинная - большой багажник - это большой плюс, но вот эти дополнительные 25 или сколько там сантиметров очень мешают при езде по тесным дворикам и подземным паркингам. Меня лично напрягало это.

Это все мое личное мнение, основанное на эксплуатации двух Виан и одного Вито.

Спасибо за такой полный ответ!

[dgok]

Сообщение от Борис W204

А Хаммер когда продавать будете? Есть интерес, можно в личку. Заранее спасибо.

Фактически продал.
Сегодня ещё на нём ездил. Ну вот нет лучше машины. Тишина в салоне, на всесезонке дорогу держит как влитой. Динамика 9 сек до сотни. В любой куче снега паркуешься и не думаешь. Тёплый. И вообще не ломается, от слова совсем

[PilotMBVito]

Сообщение от dgok

Спасибо за такой полный ответ!

Можно по подробнее о минусах полного привода: надежность раздатки, шум и динамика?
Рассматриваю покупку на полном приводе.
Спасибо

[lawyersol]

Сообщение от PilotMBVito

Можно по подробнее о минусах полного привода: надежность раздатки, шум и динамика?
Рассматриваю покупку на полном приводе.
Спасибо

На форме много тем на эту тему), поиск в помощь. Например [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[AleksYalta]

Сообщение от dgok

Доброго времени, Товарищи!
Собираюсь брать 7 местный авто.
Очень жалко продавать Хаммер, автомобиль который не подводит и не ломается, к тому же даёт свободу передвижения.
Тем не менее, время течёт, нужно его вызовам и хорошим событиям соответствовать Поэтому нужен надёжный, комфортный, удобный, безопасный 7 местный автомобиль.
Естественно это Мерседес
Думаю брать Виано или R-класс.
В R-классе смущает только низкая посадка, привык уже на джипе высоко сидеть. Но готов прислушаться к знатокам.
А для Виано, хочется получить ответы на некоторые вопосы:
1. Какой двигатель выбрать?
2. Полный или задний привод?
- Как себя ведёт задний привод в городе на дороге, на трассе, зимой.
- Полный привод - есть ли отличия в комфорте при езде?
3. Какой двигатель и комплектация более надёжны и ремонтопригодны?
4. База короткая, длинная или средняя?
Удобно ли в городе с длинной базой при ежедневной эксплуатации.
Рs. Понимаю что эти вопросы много раз уже задавались, многое и я прочитал. Всё равно хочется узнать мнение владельцев лично. Спасибо за разъяснения
Если кому-то интересно узнать про Хаммер Н-3 расскажу с удовольствием.

Борите 3.0 cdi очень надёжный мотор ,хорошая тяга ,проблем нет беру 2-ую машину с таким мотором.

[Krema]

Сообщение от PilotMBVito

Можно по подробнее о минусах полного привода: надежность раздатки, шум и динамика?
Рассматриваю покупку на полном приводе.
Спасибо

Следует понимать, что наличие полного привода не делает Виано внедорожником, поэтому от бусика с полным приводом не стоит ожидать каких-то чудес. Да, в какие-то моменты он помогает, но лично у меня такие случаи настолько редки, что можно пересчитать по пальцам, хотя и езжу на 4Matic.
Раздатка гемор ещё тот, толком продиагностировать при покупке нельзя, но если выходит со строя, то узел условно неремонтопригоден - по EPC идёт как одна единая запчасть. Наши умельцы как-то их ремонтируют, но качество такого ремонта спорное. Есть также б/у с разборок, но и тут это кот в мешке. Для справки - новая раздатка порядка 3000 EUR, б/у примерно 1000. Раздатка даже исправная даёт небольшой шум, неисправная воет, издаёт скрежет, вибрации. Динамика у 4Matic конечно послабее, чем у монопривода и расход соответственно выше. Кроме того, подвеска 4Matic абсолютно другая, детали в основном по оригиналу и ценник соответствующий. Кое-что можно подобрать по аналогам, но всё это время.
Если бы не навороченная версия моего 4Matic, к-рый меня устраивает и не хочется его менять, то я бы брал монопривод рестайл с мотором 651 2.2 CDI.

[автомобильчик]

Забавно. Езжу так же на Хаммере 3 с мотором 5.3 л, но давно хотел автобус иметь в эксплуатации (смотрел так же мультивэн) и взял Виано 2003 г. Пока как второй авто, потом посмотрю, да и Хаммер в состоянии "Ляля" (в идеале) продавать не сильно охота. Виано из Германии с 2007 года. и был в одних руках. Может здесь подскажут как внешне отличить 646 и 611 мотор и в чём их разница,в т.ч. в эксплуатации.

[Krema]

Сообщение от автомобильчик

Забавно. Езжу так же на Хаммере 3 с мотором 5.3 л, но давно хотел автобус иметь в эксплуатации (смотрел так же мультивэн) и взял Виано 2003 г.

Вообще-то Виано W639 появился в продаже с 2004 года.

[автомобильчик]

Элкатс по вину показывает 2003 г. Декабрь.

[dgok]

Сообщение от автомобильчик

Забавно. Езжу так же на Хаммере 3 с мотором 5.3 л, но давно хотел автобус иметь в эксплуатации (смотрел так же мультивэн) и взял Виано 2003 г. Пока как второй авто, потом посмотрю, да и Хаммер в состоянии "Ляля" (в идеале) продавать не сильно охота. Виано из Германии с 2007 года. и был в одних руках. Может здесь подскажут как внешне отличить 646 и 611 мотор и в чём их разница,в т.ч. в эксплуатации.

Если можешь, дружище, не продавай Хаммер. А то будешь как я, расстроен. Нет альтернативы, разве что Н2. Во всяком случае пока так ощущаю.

[автомобильчик]

Сообщение от dgok

Если можешь, дружище, не продавай Хаммер. А то будешь как я, расстроен. Нет альтернативы, разве что Н2. Во всяком случае пока так ощущаю.

Не буду), Н2 если только по демпинговой цене увижу. Зимний комплект колёс не обуваю даже, уверенно в городе, на торможении только массу учитывать нужно. На Виано кстати пробег 400+ ткм. Дизель шумноват уж сильно, на Портере тише был. Салон, пока не прогреется пластик, гремит тоже. Но нравится и внутри и снаружи. 6 мест, короткий, но смысла в длинном и среднем не вижу, если только в путешествиях. Пневма сзади. Особо не выбирал по рынку, взял по цене и состоянию.

[dgok]

Сообщение от автомобильчик

Не буду), Н2 если только по демпинговой цене увижу. Зимний комплект колёс не обуваю даже, уверенно в городе, на торможении только массу учитывать нужно. На Виано кстати пробег 400+ ткм. Дизель шумноват уж сильно, на Портере тише был. Салон, пока не прогреется пластик, гремит тоже. Но нравится и внутри и снаружи. 6 мест, короткий, но смысла в длинном и среднем не вижу, если только в путешествиях. Пневма сзади. Особо не выбирал по рынку, взял по цене и состоянию.

Ого! 400 тысяч, и ходит Виано?!
И даже пневма! То есть можно и такие брать, получается?

[автомобильчик]

Сообщение от dgok

Ого! 400 тысяч, и ходит Виано?!
И даже пневма! То есть можно и такие брать, получается?

В Россию зашёл с пробегом около 150 ткм, остальное здесь и все 10 лет в одних руках. Салон на светло-серой коже, хорошо сохранился. Капремонт акпп был на пробеге 300+ у дилера (дорогое удовольствие) Личного опыта у меня пока нет,взял недавно.

[dgok]

Интересно, а R класс, тоже способен на такие пробеги?) Есть владельцы, расскажете?

[NSVT]

Взял виано в конце января этого года, 2,2 полный привод , 14 год пробег 65 тысяч ( вроде оригинал) . Не знаю как задний и передний привод, но этой зимой конечно очень выручил!