[romz]

Забилась форсунка крайняя пассажирская. Что только не делал и чем не ковырял. Не брызгает, хоть выкидывай. Полез в прогу, с удивлением увидел, что по отдельности они не продаются. Только жгут/шланг со всеми тремя и уходит аж в бачек к моторчику. От сюда вопрос есть:
может кто сталкивался, возможно от другой модели подходит? Не думаю что эта форсунка уникальна для W447.
Или может кто покупал жгут с форсунками, менял одну и остальные остались? Мало ли....

[porter63]

Я задавался проблемкой. Ковырял ИНЕТ и магазины. В итоге:
1. Отдельно форсунки не продаются. Только в комплекте с шлангом.
2. От других моделей и марок, и близко ни чего не подходит.
3. Существует два вида комплектов. Один с подогревом, второй без. Форсунки на них одинаковы совершенно.
Боле полная информация у меня в БЖ на Драйв2. Ссылку не даю, может запрещено админами, но могу сбросить в личку.

[romz]

кинь ссылку в личку пжлста....

[porter63]

Отправил!

[Tugodum]

А они у нас регулируемые?

[romz]

Да, там звёздочка, крутишь и они регулируются вверх низ

[Tugodum]

Сообщение от romz

Да, там звёздочка, крутишь и они регулируются вверх низ

А 4сть фото куда уставлять звездочку и какую?

[romz]

Достаточно посмотреть на форсунку от куда брызгает и все поймёте

[romz]

В итоге купил жидкость от накипи. Вскипятил чайник, добавил жидкость, подождал пока остынет. Вылил в бачок. Шланг отсоединил от капота и вытащил наружу, капот закрыл, поскольку с открытым капотом стеклоочистители не работают. Форсунки засунул в банку и туда брызгал. Ничего ужасного не увидел в виде «хлопьев» и грязи. Немного весь пучок в банке лежал. Потом прогнал чистой водой и поставил на место. Побрызгал, правая форсунка еле брызгала. Плюнул, решил новые поставить. Через день уехали в ростов. Ночью дождь был, нажал, удивился, но все брызгают... средняя и правая не с таким напором конечно как левая, но вполовину точно льют. Может откисли?

[Alsh]

Первой забилась крайняя правая, потом средняя. Заливал антинакипин, отмачивал в горячей воде с лимонной кислотой. После процедур начинали немного брызгать, но потом снова переставали. Пришлось купить шланг без подогрева A4478600492 и заменить только форсунки. Снова всё отлично брызгает.

[porter63]

Прошел через форсунки по полной программе. Отчет мой есть в Драйве2 с фото. Не знаю возможно ли выкладывать ссылку на иной ресурс, ну а вдруг)) выложу, может кому поможет.
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[Горыныч 72]

А что вы льете в бачок омывателя? Не знаю как здесь, но на ГЛ у меня подогрев в бачке стоит, и сразу предупредили, что лить можно только незамерзайку, летнюю жидкость или дистиллированную воду. Иначе говорят из за накипи, как в чайнике полетит моторчик, замена со всеми прибамбасами соответственно. Может из за накипи проблема, если подогрев есть конечно?!

[porter63]

Сообщение от Горыныч 72

А что вы льете в бачок омывателя? Не знаю как здесь, но на ГЛ у меня подогрев в бачке стоит, и сразу предупредили, что лить можно только незамерзайку, летнюю жидкость или дистиллированную воду. Иначе говорят из за накипи, как в чайнике полетит моторчик, замена со всеми прибамбасами соответственно. Может из за накипи проблема, если подогрев есть конечно?!

После замены, лью только дисциплинированную воду. Но правая крайняя снова стала сраться. Видимо надо дальше искать причину. Дело оказалось не в кабине

[hibinyru]

Я правильно понял это проблема только у тех у кого подогрев жидкости?

[romz]

Нет! У меня нет подогрева, и тоже самое...

[porter63]

Как версия, возможно упала производительность насоса. Буду пробовать менять. Кто нить, подскажет номерок детальки

[Meloleg]

Приветствую камрады!
Чем только не мыл форсунки - антинакипин, лимонная кислота, преобразователь ржавчины - бестолку!
Нашел решение проблемы!
На резиновом шланге с подогревом - разобрал, снял форсунки, отнес в ювелирную мастерскую - где есть ультразвуковой очиститель (ванночка) 3 минуты и в ажуре!
Чистые дуются со звуком как манок на рябчика!
10 минут - собрал!
Единственное - у крайней правой форсунки пришлось снять заглушку - удлинить шлангом, поскольку вытянулся провод подогрева - чтоб не складывать в двое, тем самым уменьшая проходное сечение трубки - удлинил и заглушил!