Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 12.11.2019, 17:09   #1
Sanchello
Новичок
Mercedes GL350 x166
Сообщений 39
Адрес Москва
Регистрация 22.04.2011
GL350 x166 Шрус

На 90 тыщах примерно заменил пыльник шрус левого внешнего
Откатал еще 30. Оттошился в МБ Измайлово. Проехал 3 тыщи, полез менять передник диски с колодками. Обратил внимание на пыльник. Снова разрыв или порез. Печаль. Через тыщи 2-3 начал похрустывать. Хрус был исключительно в крайнем левом положении руля при нагрузке. В целом можно было бы еще катать какое то время или заменить пыльник и законсервировать прогресс хруста/деградации (Непонятно, если бы сразу заменил сколько бы протянул еще. Наверное бы до сл разрыва пыльника )
Откатал до ТО на 130. Заменил в Вешках МБ. Вышло совсем бюджетно. Запчасти по цене эксзиста (шрус A1663507000 + ремкомплект A1663300085)

Демонтированный шрус забрал.








За одно по отзывной компании заменили болты рулевого механизма, что потянуло процедуру сход-развала.

Последний раз редактировалось Sanchello; 12.11.2019 в 17:13.
Цитата Ответить
Старый 13.11.2019, 16:52   #2
Alexander S
Новичок
X166 GL400, W166 ML300, VW Tiguan 2,0TSI 4М
Сообщений 45
Адрес МО
Регистрация 22.01.2014
У меня похожая история на GL400 X166, месяц назад менял колодки и диски, при осмотре наружнего левого пыльника шрус обнаружилась трещина или прокол (ребята на сервисе сказали что от удара камнем похоже). Смазки внутри еще много, и некогда было, менять не стал.
Теперь думаю надо поменять, не затягивать.
Интересно почему наружный левый у всех рвется?
Цитата Ответить
Старый 13.11.2019, 21:13   #3
Anzor07
Новичок
Мерседес Х166
Сообщений 57
Адрес Нальчик
Регистрация 13.10.2019
Тоже обнаружил дырявый пыльник. Поменял его , но когда менял масло, увидел , что пыльнык провернуло. Купил не оригинальный пыльник. Опять через пару тысяч порвался. Езжу только по асфальту 👀 Купил оригинальный пыльник и шрус. Поменял , пока полет нормальный. Шрус поменял из-за боязни, что скоро захрустит. (Левый наружный шрус и пыльнык).
Цитата Ответить
Старый 14.11.2019, 00:57   #4
Dimmm_65
Banned
GL350CDI/TLC200/Piaggio x10 500ex
Сообщений 11,346
Адрес Москва
Регистрация 05.05.2013
170 тыс км пока не хрустит. но и пыльники не смотрел. спасибо за отзывы-надо будет при ближайшей замене масла взглянуть
Цитата Ответить
Старый 14.11.2019, 15:53   #5
Sanchello
Новичок
Mercedes GL350 x166
Сообщений 39
Адрес Москва
Регистрация 22.04.2011
Цитата:
Сообщение от Anzor07 Посмотреть сообщение
Тоже обнаружил дырявый пыльник. Поменял его , но когда менял масло, увидел , что пыльнык провернуло. Купил не оригинальный пыльник. Опять через пару тысяч порвался. Езжу только по асфальту 👀 Купил оригинальный пыльник и шрус. Поменял , пока полет нормальный. Шрус поменял из-за боязни, что скоро захрустит. (Левый наружный шрус и пыльнык).
я так понял что лучше оригинал брать, так как качество его выше а стоимость работ по замене не оправдывает разницы в цене
Цитата Ответить
Старый 14.11.2019, 18:39   #6
worms
Участник
MB S,BMW 3GT,Porsche Cayenne S,Porsche Diesel S
Сообщений 179
Адрес Мск
Регистрация 25.03.2008
Цитата:
Сообщение от Sanchello Посмотреть сообщение

За одно по отзывной компании заменили болты рулевого механизма, что потянуло процедуру сход-развала.
а отсюда поподробнее ))
Цитата Ответить
Старый 14.11.2019, 19:47   #7
Alexander S
Новичок
X166 GL400, W166 ML300, VW Tiguan 2,0TSI 4М
Сообщений 45
Адрес МО
Регистрация 22.01.2014
Цитата:
Сообщение от Anzor07 Посмотреть сообщение
Тоже обнаружил дырявый пыльник. Поменял его , но когда менял масло, увидел , что пыльнык провернуло. Купил не оригинальный пыльник. Опять через пару тысяч порвался. Езжу только по асфальту 👀 Купил оригинальный пыльник и шрус. Поменял , пока полет нормальный. Шрус поменял из-за боязни, что скоро захрустит. (Левый наружный шрус и пыльнык).
У вас тоже левый наружный - справа ни у кого не рвется, даже странно.
Меня про неоригинал предупредили - если ставить febest, то на полгода, если другой неоригинал то на пару месяцев. Только оригинал.
Цитата Ответить
Старый 14.11.2019, 20:12   #8
ОПВ
Завсегдатай
GL 350CDI
Сообщений 2,048
Регистрация 08.12.2013
Цитата:
Сообщение от Sanchello Посмотреть сообщение
На 90 тыщах примерно заменил пыльник шрус левого внешнего
Откатал еще 30. Оттошился в МБ Измайлово. Проехал 3 тыщи, полез менять передник диски с колодками. Обратил внимание на пыльник. Снова разрыв или порез. Печаль. Через тыщи 2-3 начал похрустывать. Хрус был исключительно в крайнем левом положении руля при нагрузке. В целом можно было бы еще катать какое то время или заменить пыльник и законсервировать прогресс хруста/деградации (Непонятно, если бы сразу заменил сколько бы протянул еще. Наверное бы до сл разрыва пыльника )
Откатал до ТО на 130. Заменил в Вешках МБ. Вышло совсем бюджетно. Запчасти по цене эксзиста (шрус A1663507000 + ремкомплект A1663300085)

Демонтированный шрус забрал.
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]



За одно по отзывной компании заменили болты рулевого механизма, что потянуло процедуру сход-развала.
Не знаете, были ли среди замененных болтов лопнутые?
Цитата Ответить
Старый 15.11.2019, 17:31   #9
Sanchello
Новичок
Mercedes GL350 x166
Сообщений 39
Адрес Москва
Регистрация 22.04.2011
Цитата:
Сообщение от ОПВ Посмотреть сообщение
Не знаете, были ли среди замененных болтов лопнутые?
нет, такой информации не сообщили.
Цитата Ответить
Старый 15.11.2019, 17:48   #10
ОПВ
Завсегдатай
GL 350CDI
Сообщений 2,048
Регистрация 08.12.2013
Цитата:
Сообщение от Sanchello Посмотреть сообщение
нет, такой информации не сообщили.
Есть информация, что если такие есть (были) рулевая рейка может меняться по сервисной программе...
Цитата Ответить
Старый 18.11.2019, 14:41   #11
Alexander S
Новичок
X166 GL400, W166 ML300, VW Tiguan 2,0TSI 4М
Сообщений 45
Адрес МО
Регистрация 22.01.2014
Цитата:
Сообщение от Sanchello Посмотреть сообщение
я так понял что лучше оригинал брать, так как качество его выше а стоимость работ по замене не оправдывает разницы в цене
Именно так
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...