23.10.2018, 21:48
|
#1
|
|
Новичок
мерседес С200 W-204 2010 г.в.
1
|
Заряд на аккумулятор
Мерседес w204 CGI C-200 2010 г.в. Проверяю заряд АКБ по бортовому компьютеру на незаведенной показывает 10V. А на заведенной 11.8-12V и так же при езде. По мимо этого при запуске двигателя выключается магнитофон, через некоторое время включается. Включаю обогрев сиденьев, заднего стекла (загорается кнопка включения) и сразу выключается. Обогрев сиденьев бывает очень редко включается. АКБ уже 8 лет, родной, грешил на него, поставил новый АКБ ни чего не поменялось. Снял плюсовую клемму (при заведенной машине) машина не заглохла, работала уверенно. В чем может быть причина? (советуют поменять щетки генератора. Кто натянуть ремень на генераторе. Кто диодный мост).
|
|
23.10.2018, 22:56
|
#2
|
|
Абориген
w203, С200 CDI
673
|
Цитата:
Сообщение от Сергей025
на незаведенной показывает 10V. А на заведенной 11.8-12V
|
С новой АкБ у вас должны были измениться хотя бы вышеприведённые значения, а вы пишете:
Цитата:
|
... ни чего не поменялось
|
Как так? |
|
23.10.2018, 23:21
|
#3
|
|
Новичок
Мерседес W207 1.8 184 л.с
0
|
Та же история, только на 203ей, на заведеной показывает 12.2.
я так понимаю что нужно менять реле зарядки который стоит в гене.
__________________
Мерс w207 1.8 184 л.с
Nissan Leaf электро
|
|
24.10.2018, 00:59
|
#4
|
|
Абориген
GLE53; GLE400d
2,103
|
Цитата:
Сообщение от Сергей025
Мерседес w204 CGI C-200 2010 г.в. Проверяю заряд АКБ по бортовому компьютеру на незаведенной показывает 10V. А на заведенной 11.8-12V и так же при езде. По мимо этого при запуске двигателя выключается магнитофон, через некоторое время включается. Включаю обогрев сиденьев, заднего стекла (загорается кнопка включения) и сразу выключается. Обогрев сиденьев бывает очень редко включается. АКБ уже 8 лет, родной, грешил на него, поставил новый АКБ ни чего не поменялось. Снял плюсовую клемму (при заведенной машине) машина не заглохла, работала уверенно. В чем может быть причина? (советуют поменять щетки генератора. Кто натянуть ремень на генераторе. Кто диодный мост).
|
1. купите тестер за 150р и проверьте напряжение на батарее (а не по приборам каким то)
- на закрытом авто через 1 минуту
- на заведенном авто через 1 минуту
может вам станет понятнее
__________________
...
|
|
24.10.2018, 14:24
|
#5
|
|
Участник
M-B c180 k
2
|
Цитата:
Сообщение от Сергей025
Мерседес w204 CGI C-200 2010 г.в. Проверяю заряд АКБ по бортовому компьютеру на незаведенной показывает 10V. А на заведенной 11.8-12V и так же при езде. По мимо этого при запуске двигателя выключается магнитофон, через некоторое время включается. Включаю обогрев сиденьев, заднего стекла (загорается кнопка включения) и сразу выключается. Обогрев сиденьев бывает очень редко включается. АКБ уже 8 лет, родной, грешил на него, поставил новый АКБ ни чего не поменялось. Снял плюсовую клемму (при заведенной машине) машина не заглохла, работала уверенно. В чем может быть причина? (советуют поменять щетки генератора. Кто натянуть ремень на генераторе. Кто диодный мост).
|
если диодный мост,то напряжение будет скакать,если щетки то акб вообще заряжаться не будет..заказывай реле генератора сразу!(оно с щетками идет)
зы:если акб у тебя нормальный,то на нем сможешь проехать километров 200 |
|
29.10.2018, 04:01
|
#6
|
|
Новичок
мерседес С200 W-204 2010 г.в.
1
|
электрика
проблему решил. обгоревший провод в SAM
|
|
29.10.2018, 04:44
|
#7
|
|
Участник
w212 m274
48
|
Цитата:
Сообщение от Сергей025
проблему решил. обгоревший провод в SAM
|
Так Вам и написали чуть выше - начать с проверки АКБ и зарядки напрямую. После этого бы быстро выяснилось, что врет БК, тот что в щитке напряжение показывает. Значит диагностировать/смотреть передний SAM.  |
|
30.10.2018, 19:50
|
#8
|
|
Новичок
мерседес С200 W-204 2010 г.в.
1
|
Во первых бортовой не врал, во вторых диагностика показывает только слабое напряжение, в третьих не передний а задний SAM. Так что писали выше все бред
|
|
30.10.2018, 19:51
|
#9
|
|
Новичок
мерседес С200 W-204 2010 г.в.
1
|
И в четвертых из за чего это все началось из за замка лючка бака, понял
|
|
30.10.2018, 20:56
|
#10
|
|
Участник
M-B c180 k
2
|
Цитата:
Сообщение от Сергей025
Так что писали выше все бред
|
 |
|
14.09.2019, 18:44
|
#11
|
|
Новичок
Мерседес
|
Всем привет, такая проблема на w204 2010 года, бывает садится акб, тестом заряд показывает на холостых 12.2 в, при оборотах 14.2, при отключении датчика на клемме заряд 14.2 14.4, машиной владею пол года, подозреваю что акб родной, исчезнет ли проблема при замене акб?
|
|
14.09.2019, 20:07
|
#12
|
|
Завсегдатай
WDC2049841G250625. GLK 220 CDI 4-matic, рест,OM 651.912
608
|
Имхо, проблем здесь нет.Состояние Машины и АКБ лучше хозяина никто не знает.
Сейчас приближается зима. Посмотрите маркировку АКБ, ж уточните дату изготовления и соответственно поступайте. Если Аккумулятор старый меняйте. Если менялся, другое дело. А так то за это время уже 2 акб можно сменить.
__________________
GLK 220 CDI рест.
WDC2049841G250625
|
|
14.09.2019, 22:33
|
#13
|
|
Абориген
GLK-220
460
|
Цитата:
Сообщение от W204_2010
заряд показывает на холостых 12.2
|
Когда температура на улице будет ниже +12С,тогда напряжение поднимется.
__________________
Хочешь узнать своего главного врага? Посмотри в зеркало!
|
|
14.09.2019, 23:10
|
#14
|
|
Абориген
w203, С200 CDI
673
|
Как так? При зарядке напряжение меньше напряжения нормальной АкБ? |
|
15.09.2019, 00:36
|
#15
|
|
Абориген
GLK-220
460
|
Цитата:
Сообщение от просто Гоша
При зарядке напряжение меньше
|
Если там стоит датчик зарядки, на минусовой клемме,то да,при условии дохлого аккума.
__________________
Хочешь узнать своего главного врага? Посмотри в зеркало!
|
|
15.09.2019, 08:49
|
#16
|
|
Абориген
w203, С200 CDI
673
|
До чего дошёл прогресс ...
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
