Нет, так делать не стоит. Я так делал, шина уже диска, царапины сколы и разрывы боковин от малейших ям.
Поставил обратно штатный размер и все путем.
Имеете ввиду 295 40 21 ? Не кидает на колее ? У меня стояли штатные такие. Не понравилось. Как на картинге едешь. Поставил на перед 275 45, на зад 315 40. Великолепно ! И мягко и колею не чувствует. Насчёт боковых повреждений - пока не столкнулся.
__________________
GL 500 европа 2008 - WDC1648861A433004
E211 550 4 матик америка 2008
S63AMG европа 2008 - WDD2211771A246140
Последний раз редактировалось Ярослав М; 18.08.2018 в 02:05.
Имеете ввиду 295 40 21 ? Не кидает на колее ? У меня стояли штатные такие. Не понравилось. Как на картинге едешь. Поставил на перед 275 45, на зад 315 40. Великолепно ! И мягко и колею не чувствует. Насчёт боковых повреждений - пока не столкнулся.
Да, обратно штатный размер 295.
Стояли летние 275 (вредештайн) было умеренно нормально ни лучше ни хуже чем 295 нокиан хакка блек. Но визуально уже чем диск.
Зимние 275 нокиан хакка р убил колёс пять наверное. Ездил аккуратно но рвал боковины. Причём как-то стихийно. Маленькая яма и все.
Поставил зиму штатного размера, все нормально.
И нет особого экономического смысла брать 275/45/21 против 295/40/21
MO — шина оптимизирована для автомобилей Mercedes
MO EXTENDED — шина с укрепленной боковиной ранфлэт, оптимизирована для автомобилей Mercedes
MOE — шина с укрепленной боковиной ранфлэт, оптимизирована для автомобилей Mercedes
«При поворотах руля, колеса у Mercedes сильно «закладываются», и нагрузка на определенную площадь шины больше, нежели у других автомобилей. Этот фактор был учтен производителями таких брендов как: CONTINENTAL, DUNLOP, MICHELIN и др.»
Но есть у меня подозрение что это маркетинговая фигня. Кто договорился с мерседес и проплатил за какие-нибудь испытания, тому и разрешают MO лепить (есть ещё МОЕ оказывается - типа Extended).
Я для себя решил что куплю Нокиан R3, даже если значка МО не будет. Так лучше чем ловить колею с “оптимизированной” пирелли
Погнул два штатных 21-х диска по правой стороне, поставил 20-е AMG с резиной 275/45. Все, на 21-е больше не перейду. Вид ооочень незначительно, на мой взгляд, стал хуже, а вот комфорт стал просто несравненный! )) Вот так.
Погнул два штатных 21-х диска по правой стороне, поставил 20-е AMG с резиной 275/45. Все, на 21-е больше не перейду. Вид ооочень незначительно, на мой взгляд, стал хуже, а вот комфорт стал просто несравненный! )) Вот так.
нормально диски встали?
в смысле тормозные супорта не цепляют
__________________
ML320D,GLE350,GLK300,GLS350D,GLC 250D,GLC 43 AMG Просто Космос! GLE300D Черный лебедь, GLE350D шесть в ряд.
нормально диски встали?
в смысле тормозные супорта не цепляют
Отлично встали. До суппорта очень далеко, диски оригинальные с рекомендованными параметрами 9х20ET41, вылет-то меньше стал, так что все норм.
На самом деле ширина колеи всего на сантиметр меньше стала, то есть колесо в арку всего на 5мм больше утоплено, чем на 21-х, что в общем-то почти незаметно. Зато полностью ушла колейность, машина стала гораздо плавнее, но при этом желейности не появилось, рулится все также отлично для нее. Резина, кстати, далеко не самая мягкая – Bridgestone Dueler H/P Sport.
Отлично встали. До суппорта очень далеко, диски оригинальные с рекомендованными параметрами 9х20ET41, вылет-то меньше стал, так что все норм.
На самом деле ширина колеи всего на сантиметр меньше стала, то есть колесо в арку всего на 5мм больше утоплено, чем на 21-х, что в общем-то почти незаметно. Зато полностью ушла колейность, машина стала гораздо плавнее, но при этом желейности не появилось, рулится все также отлично для нее. Резина, кстати, далеко не самая мягкая – Bridgestone Dueler H/P Sport.
Думаю если бы вы поставили на 21AMG резину Бриджстоун Dueler H/T Sport, колейности тоже бы не было, сам думаю на что поменять это говенный Пирелли!
Имею опыт, в меня на Х6 стоят разноширокие Bridgestone Dueler H/T Spor, перед 295, зад 315, так ни одного намёка на колейность, второй комплект эксплуатируют!
Ещё, на зиму с новая купил второй комплект дисков 21 AMG, Резина Нокиа 7,Мягкая, колецности тоже нет!
Короче ищу резину на замену, континенталь почему-то не хочу, мягкий очень, на Ешке я 5 лет назад два Колеса обьбордюр пропорол.
Отлично встали. До суппорта очень далеко, диски оригинальные с рекомендованными параметрами 9х20ET41, вылет-то меньше стал, так что все норм.
На самом деле ширина колеи всего на сантиметр меньше стала, то есть колесо в арку всего на 5мм больше утоплено, чем на 21-х, что в общем-то почти незаметно. Зато полностью ушла колейность, машина стала гораздо плавнее, но при этом желейности не появилось, рулится все также отлично для нее. Резина, кстати, далеко не самая мягкая – Bridgestone Dueler H/P Sport.
Думаю если бы вы поставили на 21AMG резину Бриджстоун Dueler H/T Sport, колейности тоже бы не было, сам думаю на что поменять это странный Пирелли!
Имею опыт, у меня на Х6 стоят разноширокие Bridgestone Dueler H/T Spor, перед 295, зад 315, так ни одного намёка на колейность, второй комплект эксплуатируют!
Ещё, на зиму с новья купил второй комплект дисков 21 AMG, резина Нокиан 7,Мягкая, колейности тоже нет!
Короче ищу резину на замену, континенталь почему-то не хочу, мягкий очень, на Ешке я 5 лет назад два Колеса об бордюр пропорол.
Нокиа эксплуатирую уже лет 20, на разных автомобилях, для меня лучшего зимнего бренда нет.
У меня бензин GLS400, на данном авто две зимы, шипы практически 98% все на месте.
Хочешь фото пришлю, лежат колеса в сборе.
Шипы для моей местности обязательны. Удачи в выборе
