Главный раздел, Новости мира Mercedes-Benz, шпионские снимки Мерседес, выставки, новые модели Мерседес, обсуждение дилеров Мерседес-Бенц, отзывы по дилерам, акции, тест-драйв Mercedes-Benz, деятельность Мерседес-Бенц в России.
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Закрыто
Старый 22.10.2018, 00:17   #221
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,171
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007
Вы тут ребят точно веткой про ДТМ не ошиблись
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Старый 22.10.2018, 11:32   #222
Денис Демидов
Дилер
Mercedes-Benz
Сообщений 3,699
Адрес Москва
Регистрация 27.12.2016
Цитата:
Сообщение от _Artem Посмотреть сообщение
и научатся, вначале, строить такие телеги как эс класс, Г, амг гт, проджект ван !!!!
Справедливости ради, у Ауди всё в порядке с модельной гаммой. Если бы не было Бугатти, Ламбо, Порше и Бэнтли в ВАГе, мы бы увидели под 4-мя кольцами гораздо более крутые пепелацы.

У БМВ да, нет спорткара. У Даймлера нет более крутой марки чем Мерседес. А Ауди жертва нишевой политики концерна, хотя очевидно, чей конструкторский штаб в ВАГе круче: итальянский, французский или немецкий.
Старый 22.10.2018, 13:52   #223
_Artem
Абориген
CLS 350
Сообщений 12,556
Адрес Москва
Регистрация 14.02.2014
Цитата:
Сообщение от Денис Демидов Посмотреть сообщение
Справедливости ради, у Ауди всё в порядке с модельной гаммой. Если бы не было Бугатти, Ламбо, Порше и Бэнтли в ВАГе, мы бы увидели под 4-мя кольцами гораздо более крутые пепелацы.

У БМВ да, нет спорткара. У Даймлера нет более крутой марки чем Мерседес. А Ауди жертва нишевой политики концерна, хотя очевидно, чей конструкторский штаб в ВАГе круче: итальянский, французский или немецкий.
именно, в этом и трабл, что оооо нишевый !! проблема в том, что если бы сратегия была в том , что в своей нише делать вышак и лучшее, то это стратегия победителя (это стратегия другого, ключевого представителя ваг)... а они тупо, давно, предлагают строго в своей нише... и сейчас мерс ещё перенимает эту стратегию... на поток это первое в чём косяк...

а второй косяк, это то что они распространяют одни и тебе тележки/моторы/дизайны и тд - на весь концерн !!!
из того, что осталось уникального в концерне - это Порше и нью бентли гт, опять же на базе порше... это то, на что реально можно положить глаз !!! всё остальное - это масс маркет, для разного уровня кошельков !!!!!!!!!!
Давай быстро пробежимся из того, что ты написал..
1. Бугатти / Проджект ван - оба уникальны, но выкати их на ринг и всё становится понятно !! Можно сравнить Пагани с амг мотором и Бугатти, и тоже будет перевес не в пользу последнего...
2. Ламба - уникальна относительно, как можно в салон такого уровня авто ставить кнопки и фурнитуру от оооо в сравнении в прямым конкурентом Феррой - не вариант...
3. Порше - да !! это единственный оплот Вага, считаю !!! надо не забывать, что порше хотел купить весь ВАГ целиком ))) да и сейчас вроде порше владеет 50,1% голосующих акций в Ваге...
4. Бентли - всё круто, за исключением фольксвагеновской торпедо на всех седанах, внедорожниках... нью гт, стоит особняком !!! и платформа и торпедо от порше !!!! надеюсь, что и новые седаны/внедорожники перейдут на технологии порше !!!

всё остальное, за исключением отдельных удачных моделей - шлак от ваг !!!
Старый 22.10.2018, 14:44   #224
Денис Демидов
Дилер
Mercedes-Benz
Сообщений 3,699
Адрес Москва
Регистрация 27.12.2016
А когда не было унификации? Всегда была. Просто мы меньше разбирались - интернетов не было, зато легенды в головах засели крепко.
Ламба унифицирована с оооо? Зато Феррари с Альфой. А больше ФИАТу не с чем унифицировать. А моторы ещё и на Мазерати ставят.
Порше оплот? А унифицированные капоты почти на всех моделях? А 911-й, который хоть 2000-го, хоть 2018-го года с 10 метров выглядит для окружающих одинаково?
Бентли с торпедой от VW? Так и достопочтенный Майбах недалеко ушёл от 220-го.
Бугатти медленнее на ринге? Так Широн - это развитие Вейрона, а Вейрон был спроектирован ещё в 2000-х. И на Вейроне хоть променады можно с дамой совершать, в Проджект только в спортивном комбезе можно влезать. И у Проджекта, к слову об унификации, дисплеи от цешки.
Старый 22.10.2018, 14:53   #225
man55
Участник
GLE Coupe 350D C292
Сообщений 777
Адрес UA
Регистрация 03.10.2018
Цитата:
Сообщение от Денис Демидов Посмотреть сообщение
А 911-й, который хоть 2000-го, хоть 2018-го года с 10 метров выглядит для окружающих одинаково?
Зачем улучшать то, что уже прекрасно? Достаточно лишь немного наводить лоск.
Нравится новый дизайн в каждом поколении? Это к узкоглазым, там по видимому харакири делают дизайнеры и новых нанимают на каждое новое поколение
Старый 22.10.2018, 15:16   #226
001001001
Завсегдатай
Land Rover
Сообщений 1,341
Регистрация 01.06.2016
Экологи везде вставят свои 5 копеек.
Оказывается из-за того, что режим холостого на двигателях Formula 1 составляет 5000 об/м его нельзя использовать на Mercedes-AMG ONE. Переработка двигателя до заветных параметров 1200 об/мин на холостом ходу и вписывание к экологические стандарты займёт больше времени чем ожидалось ранее. Короче, выпуск AMG ONE задерживаться до 2020 года.
И ещё детали:
- разгон от 0 до 200 км/ч занимает менее 6 секунд.
- красная зона на 11 000 об/мин;
- ресурс ДВС 50 000 км (по истечении данного пробега необходим капитальный ремонт).
Старый 22.10.2018, 15:47   #227
_Artem
Абориген
CLS 350
Сообщений 12,556
Адрес Москва
Регистрация 14.02.2014
Цитата:
Сообщение от Денис Демидов Посмотреть сообщение
А когда не было унификации? Всегда была. Просто мы меньше разбирались - интернетов не было, зато легенды в головах засели крепко.
Ламба унифицирована с оооо? Зато Феррари с Альфой. А больше ФИАТу не с чем унифицировать. А моторы ещё и на Мазерати ставят.
Порше оплот? А унифицированные капоты почти на всех моделях? А 911-й, который хоть 2000-го, хоть 2018-го года с 10 метров выглядит для окружающих одинаково?
Бентли с торпедой от VW? Так и достопочтенный Майбах недалеко ушёл от 220-го.
Бугатти медленнее на ринге? Так Широн - это развитие Вейрона, а Вейрон был спроектирован ещё в 2000-х. И на Вейроне хоть променады можно с дамой совершать, в Проджект только в спортивном комбезе можно влезать. И у Проджекта, к слову об унификации, дисплеи от цешки.
1. в Феррари нет ничего от альфы, хоть и концерн один... а вот в ламбе от оооо - полно! я когда вижу эти кнопки, мне тошно ставится..
2. 991-й - это просто 911 и им всегда останется !! и пофиг на капот... да и капот у него не от жука и не от тт.... а свой !!
3. Майбах да... но за цену мульсана можно взять 1.5-2 майбаха ))) и не лицезреть при это на фолькваген даже не оооо
4. ок... в Пагани без комбеза на променад приятнее ... и всё индивидуально !! в проджекте, на дисплеи вообще всё равно, потому что - это проджект !!!


если подытожить... то концерн ваг, в целом, всегда кому то всасывает !!! за исключением порше !!!
ауди, всасывает мерсу !!
ламба, всасывает ферре !!
бентли, всасывает роллсу и порой мерсу !!
бугатти, всасывает пагани !!

можно долго спорить, но по мне так, как описал выше. За сим откланяюсь

Последний раз редактировалось _Artem; 22.10.2018 в 15:55.
Старый 24.11.2018, 10:07   #228
totheheavens
Завсегдатай
BMW M
Сообщений 2,348
Адрес Москва
Регистрация 18.12.2014
Супергибрид Mercedes-AMG сделают легче и мощнее
Для этого компании пришлось отложить запуск двухдверки в серию



Компании Mercedes-AMG пришлось отложить запуск в серию гиперкара One из-за проблем с адаптацией формульной силовой установки. Кроме того, по информации, полученной из анонимных источников, стало известно, что инженеры намерены сделать гибридную двухдверку легче и мощнее.

Об этом пишет The Supercar Blog со ссылкой на инсайдеров. По слухам, масса товарного супергибрида не превысит 1350 килограммов, а мощность станет немного выше изначально запланированных 1054 лошадиных сил. Также для One разрабатывают пакет опций Motorsport, в состав которого войдет более экстремальная аэродинамика вкупе с возросшей отдачей силовой установки.

В компании уверены, что динамические характеристики супергибрида окажутся на высоком уровне: до 300 километров в час One будет разгоняться за 11 секунд. Поэтому намерены установить абсолютный рекорд Нюрбургринга для автомобилей с допуском на дороги общего пользования. Сейчас ведется активная подготовка к заезду.
__________________
63 AMG
Старый 24.11.2018, 12:04   #229
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,171
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007
Цитата:
Сообщение от totheheavens Посмотреть сообщение
Супергибрид Mercedes-AMG сделают легче и мощнее
Для этого компании пришлось отложить запуск двухдверки в серию



Компании Mercedes-AMG пришлось отложить запуск в серию гиперкара One из-за проблем с адаптацией формульной силовой установки. Кроме того, по информации, полученной из анонимных источников, стало известно, что инженеры намерены сделать гибридную двухдверку легче и мощнее.

Об этом пишет The Supercar Blog со ссылкой на инсайдеров. По слухам, масса товарного супергибрида не превысит 1350 килограммов, а мощность станет немного выше изначально запланированных 1054 лошадиных сил. Также для One разрабатывают пакет опций Motorsport, в состав которого войдет более экстремальная аэродинамика вкупе с возросшей отдачей силовой установки.

В компании уверены, что динамические характеристики супергибрида окажутся на высоком уровне: до 300 километров в час One будет разгоняться за 11 секунд. Поэтому намерены установить абсолютный рекорд Нюрбургринга для автомобилей с допуском на дороги общего пользования. Сейчас ведется активная подготовка к заезду.
Гуд ньюс
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Старый 20.01.2019, 01:42   #230
_Artem
Абориген
CLS 350
Сообщений 12,556
Адрес Москва
Регистрация 14.02.2014
ждём время на ринге из 6-ти минут

Старый 18.02.2019, 14:31   #231
_Artem
Абориген
CLS 350
Сообщений 12,556
Адрес Москва
Регистрация 14.02.2014
с конвейера сойдёт в 2020-м !

Старый 20.04.2019, 14:51   #232
_Artem
Абориген
CLS 350
Сообщений 12,556
Адрес Москва
Регистрация 14.02.2014
CLK GTR

рендер
Вложения
Старый 10.08.2019, 01:34   #233
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,171
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007
Поставки Mercedes-AMG One Hypercar начнутся не раньше 2021 года











В чем проблема? Согласно отчету, не совсем легко адаптировать двигатель F1 для использования в уличных транспортных средствах. Это, вероятно, стало огромным сюрпризом для всех, но сарказм в стороне, по-видимому, был сюрпризом для инженеров AMG. В отчете цитируется анонимный инсайдер, который утверждает, что специалисты по двигателям в компании «недооценили задачу» переоснащения мощного 1,6-литрового V6 для производственного режима.

В их защиту, обновленные правила испытаний и выбросов сделали положение в европейском секторе более жестким. Процедура испытания гармонизированного легкого автомобиля в мире (WLTP) более точно соответствует реальной деятельности, и это привело к тому, что некоторые автопроизводители сократили мощность или даже прекратили использование определенных моделей. Mercedes-AMG на самом деле не обладает такой роскошью, поскольку обещал покупателям автомобиль с легальным двигателем F1 и мощностью не менее 1000 л.с. Будут построены только 275 примеров, и все они будут проданы, и с ценой в 2,7 миллиона долларов, мы подозреваем, владельцы выполнят обещание автопроизводителя.

Помимо выбросов, в отчете также говорится об особых потребностях, которые требуются фактическому двигателю F1. Мы коснулись этого в статье за ​​июль , но вкратце, просто не садитесь в машину Формулы 1 и не нажимаете кнопку запуска. Среди прочего, F1 автомобили не имеют кнопки запуска - двигатели увольняют с внешним стартером. Прежде чем это произойдет, масло должно быть подогрето, а затем очень долгий срок службы очень маленького двигателя, вращающегося очень быстро. Конечно, эти 275 единиц не будут ежедневными драйверами, но надежность, безусловно, является фактором.
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Старый 10.12.2019, 16:55   #234
Der Hammer
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
Сообщений 28,780
Адрес D
Регистрация 17.05.2009


Старый 15.12.2019, 00:00   #235
Milllana1
Banned
Bentley FS
Сообщений 3,139
Адрес Берлин
Регистрация 21.09.2017
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG Посмотреть сообщение
Поставки Mercedes-AMG One Hypercar начнутся не раньше 2021 года
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

Пишут 2 квартал 2020 года.
Старый 16.12.2019, 00:02   #236
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,171
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007
Цена дешевая, нада брать
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Старый 19.08.2020, 22:59   #237
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,171
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Старый 30.11.2020, 22:24   #238
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,171
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Старый 30.11.2020, 22:25   #239
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,171
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Старый 03.03.2021, 17:24   #240
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,171
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007


__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Закрыто


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...