04.12.2020, 15:51
|
#1
|
Новичок
c class w 203
|
W203 не заводится
W203 2002 года. Ситуация такова, открываю машину с ключа, вставляю, проворачиваю, загораются лампы табло, при этом слышно как бензонасос качает, но стрелка топлива не поднимается. После завожу, доли секунды слышна попытка завестись, но не заводится. На табло загорается SRS, клаксон нажимаю, не работает. Аккумулятор не новый, пару раз разряжался в холодную погоду. На диагностику везти сложно, нужен эвакуатор, а машина за городом. Можете посоветовать что проверить? Спасибо
|
04.12.2020, 15:54
|
#2
|
Завсегдатай
G 37, W166, BR
214
|
Цитата:
Сообщение от franki11
доли секунды слышна попытка завестись, но не заводится. На табло загорается SRS, клаксон нажимаю, не работает. Аккумулятор не новый, пару раз разряжался в холодную погоду.
|
Так с него и начните)
__________________
Езжу на:
W210 - был;
есть -
Infiniti G IV G37,
Subaru Outback B14,
W166.
|
04.12.2020, 16:09
|
#3
|
Завсегдатай
C200CDI
137
|
Прикури. Может и в самом деле аккумулятор. С 2008 года он? Или ещё раз менял?
__________________
WDB2030041A475...
|
04.12.2020, 16:29
|
#4
|
Новичок
c class w 203
|
Цитата:
Сообщение от aliaksandr
Прикури. Может и в самом деле аккумулятор. С 2008 года он? Или ещё раз менял?
|
Менял один раз) Т.е. по симптомам может быть аккумулятор? Фары горят ведь
|
04.12.2020, 16:32
|
#5
|
Абориген
CL215
196
|
клемма в кузов которая идет могла рассыпаться .сгнить
|
04.12.2020, 16:32
|
#6
|
Абориген
CL215
196
|
плюсовая
|
04.12.2020, 16:35
|
#7
|
Завсегдатай
C200CDI
137
|
Напряжение на панели не выводится? Тогда тестером. Проверить в момент включения и пуска насколько просаживается. Если 11.0 -10.0 ещё может завести. Ниже 8 Вольт стартер не включится.
__________________
WDB2030041A475...
|
06.12.2020, 15:21
|
#8
|
Новичок
c class w 203
|
Замерил напряжение, показало 10,1 вольт. Проблема в аккумуляторе?
|
06.12.2020, 17:01
|
#9
|
Завсегдатай
C200CDI
137
|
10.1 В. И хорошо и плохо.
Если это в момент пуска, при работаг стартере, то нормально.
Если при выключенном всём, на холостом ходу, то , скорее, ему песец . Или попробовать зарядить.
__________________
WDB2030041A475...
|
06.12.2020, 17:12
|
#10
|
Завсегдатай
WDC2049841G250625. GLK 220 CDI 4-matic, рест,OM 651.912
608
|
Цитата:
Сообщение от franki11
Замерил напряжение, показало 10,1 вольт. Проблема в аккумуляторе?
|
При таком напряжении считается, что 1 банка короткое замыкание.
__________________
GLK 220 CDI рест.
WDC2049841G250625
|
06.12.2020, 21:09
|
#11
|
Завсегдатай
C200CDI
137
|
Цитата:
Сообщение от ATol
При таком напряжении считается, что 1 банка короткое замыкание.
|
Или разряжен.
Или измеряли под нагрузкой.
Или...
Сегодня специально для этой темы проверил.
Утром. Холодно. Около нуля. +1-2*С. В первом положении 12.4В. Вкл. второе, 11.6В. Через две секунды включаю стартер, 10.В с десятыми не успел заметить. Завёл, 11.5, через секунд 3-4-5 растет до 14.5 В.
Последний раз редактировалось aliaksandr; 06.12.2020 в 21:16.
|
15.12.2020, 21:12
|
#12
|
Новичок
c class w 203
|
Друзья, значит случилось следующее, зарядил аккумулятор, после этого завелась без проблем. Поездил, по приезду замерил напряжение, показало 11,5 вольт. И ещё замерил тестером утечку, показывает 0,9, через несколько секунд спадает до 0,33. Это норма или идёт утечка?
|
15.12.2020, 21:26
|
#13
|
Завсегдатай
C200CDI
137
|
Цитата:
Сообщение от franki11
/, зарядил аккумулятор, после этого завелась без проблем. Поездил, по приезду замерил напряжение, показало 11,5 вольт.//а?
|
"По приезду..." , это на работающем? На заглушенном двигателе?
Сколько на работающем? 12.0?
На только что заглушенном должно быть не меньше 12.7В. и будет падать в зависимости от нагрузки, утечки.
__________________
WDB2030041A475...
|
15.12.2020, 21:28
|
#14
|
Абориген
w203, С200 CDI
673
|
Норма 0.01. В Амперах.
|
15.12.2020, 22:10
|
#15
|
Новичок
c class w 203
|
Я замерил ток ещё через 10 минут, с 0.33 опустилось до 0.11. Получается утечка(
|
15.12.2020, 22:12
|
#16
|
Завсегдатай
C200CDI
137
|
Цитата:
по приезду замерил напряжение, показало 11,5 вольт
|
Такую картинку показывает авто?
|
15.12.2020, 22:15
|
#17
|
Завсегдатай
C200CDI
137
|
Цитата:
Сообщение от franki11
опустилось до 0.11. Получается утечка(
|
Для нормального аккумулятора это "пыль". Если ездить ежедневно.
Если на месяц оставить, может немного разрядиться.
|
16.12.2020, 00:07
|
#18
|
Участник
W221 S350
21
|
Как заряжали? Сколько и каким током? Судя по симптомам 2 варианта: дохлый аккум, который потерял емкость (Если AGM, то просто умерла одна банка, они именно так и умирают, быстро и дорого), дохлое реле-регулятор (таблетка) - замена тогда.
Утечки искать смысла нет, в движении генератор все компенсирует, а у вас после поездки аккум уже пустой.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|