[Rimo]

[Rimo]

РАСПИСАНИЕ ТРАНСЛЯЦИЙ ГРАН ПРИ КАНАДЫ

17 июня, пятница
21:00-22:00 Первая тренировка
00:00-01:00 Вторая тренировка

18 июня, суббота
20:00-21:00 Третья тренировка
23:00 Квалификация

19 июня, воскресенье
18:00 Предстартовый онлайн
21:00 Гонка
23:00 Послефинишный онлайн

* Указано московское время

[Rimo]

[Rimo]

Новое днище Mercedes к девятому этапу Формулы-1 2022 Гран-при Канады

Обращаем внимание: больше нет соединяющей стойки.

[Rimo]

[Rimo]

ОФИЦИАЛЬНО: Шарль Леклер получает 10 позиций штрафа за замену двигателя на девятом этапе Формулы-1 2022 Гран-при Канады

[Rimo]

[Rimo]

[Rimo]

[Rimo]

Льюис Хэмилтон после второй тренировки девятого этапа Формулы-1 2022 Гран-при Канады заявил, что машиной невозможно управлять...

[Rimo]

[Rimo]

Хэм разгромил болид Mercedes W13: Это худшая машина за всю карьеру

Семикратный чемпион мира усомнился, что команда сможет чего-то в машине улучшить. Но заявил, что хочет остаться на следующий год и получить Mercedes получше

Льюис Хэмилтон провел пятничные тренировки в Канаде на обновленном болиде Mercedes, где ему поставили новое днище, с которым тряска должна была стать меньше, а сцепление – выше. Но похоже от этого днища команда откажется, по крайней мере сам Хэмилтон остался им крайне недовольным.

После сессий на пресс-конференции он назвал свою машину «ужасной» и «худшей из всех, на чем он ездил в Монреале», а также заявил, что мучиться с ней ему, похоже, предстоит до конца сезона.

«Как обычно по пятницам, сегодня мы пробовали разные вещи, – начал семикратный чемпион. – Мне вот поставили новое днище, которое вообще не работает. На самом деле все, что бы мы не делали с машиной, пока ее только ухудшает. У моего напарника Джорджа Расселла были другие настройки, мы хотели понять, какие из низ лучше. Я с ним еще не говорил, но мой болид просто ужасен».

Напомним, что Расселл показал по итогам пятницы седьмое время, а Хэмилтон только 13-е, уступив напарнику 0,45 секунды с круга.

«Мы конечно продолжаем что-то пробовать, но, кажется, эта машина безнадежна и останется такой до конца сезона, – продолжил Хэмилтон. – Нужно на следующий год постараться построить что-то принципиально лучше.

Стоит мне зацепить поребрик, и болид просто взлетает. Она часто подпрыгивает, а приземляясь и обретая зацеп тут же меняет направление. Приходится постоянно болид «отлавливать», а то окажешься в стене.

Но на этой трассе не заезжать на поребрики невозможно. Я много раз тут выступал, но никогда не испытывал ничего подобного. Никогда я здесь не ездил на машине хуже, чем эта.

Конечно, я надеюсь, что за ночь механики смогут что-то улучшить. Но фундаментально машину не изменишь, так что завтра будет тяжело».

[Rimo]

Ферстаппен прокомментировал быстрейшие результаты на обеих пятничных тренировках ГП Канады

Гонщик «Ред Булл» Макс Ферстаппен прокомментировал свои быстрейшие результаты на пятничных тренировках Гран-при Канады.

«Это был позитивный день. Конечно, всегда есть вещи, которые можно изучить и попробовать найти полный баланс, но в целом это было хорошее начало уикенда. С самым мягким типом шин справиться труднее всего. Думаю, определённо нужно больше времени для этого, пусть даже у нас в любом случае конкурентоспособная машина.

Длинная серия кругов была хорошей, но шинам всё равно тяжело, так что есть над чем поработать. Пусть даже есть вещи, которые я хочу улучшить, но день всё равно был неплохим.

Если в квалификации пойдёт дождь, то ситуация одинакова для всех, мы просто будем с ней справляться. Хорошо видеть, что у нас должна быть конкурентоспособная машина для гонки, так что, что бы ни случилось завтра, посмотрим», — приводит слова Ферстаппена пресс-служба «Ред Булл».

[Rimo]

[Rimo]

[Rimo]

[Rimo]

[Saneek]

Квала хорошая. Браво Мик, браво Ал!!!

[.FF]

Алонсо и Мага - красаучики.

[Rimo]