[Andreykis79]

Добрый день!
Проблема в следующем, после стоянки более чем на сутки на солнце или в тени (без разницы) кондиционер не сразу включается(не холодит) , особенно это чувствуется в жару +30, начинает дуть горячим воздухом из сопел, но когда выезжаешь на трассу, то через 10-15мин в зависимости от наружной температуры он включается и начинает холодить(работает исправно), когда приехал на диагностику то ошибок ни каких не выдает, ни компрессор, ни термостат, единственное фреона чуть меньше было чем указано на табличке-пришлось дозаправить, но тоже не помогло, проблема повторилась. Решил диагноста вызвать к себе на стоянку где автомобиль стоит, как раз не ездил пару дней на нем, приехал подключил компьютер, завели автомобиль и он сказал что не хватает мощности компрессору запустится, не исправность в компрессоре, вообщем по его мнению нужна замена компрессора, но я могу говорю что кондиционер работает исправно, в пробках не отключается, температуру поддерживает, а он сказал мне что другой проблемы не видит, я спросил про мойку радиаторов со снятием, может в этом проблема? он сказал что нет, не тот симптом.

У кого-нибудь было что-то похожее и как вы решили эту проблему?
Буду благодарен за ваши ответы и комментарии.
Спасибо.

[Фаня]

Ставлю на регулирующий клапан компрессора. Симптомы на 99% его.

Сообщение от Andreykis79

что не хватает мощности компрессору запустится

Какую же чушь люди несут порой на СТО

[Andreykis79]

Сообщение от Фаня

Ставлю на регулирующий клапан компрессора. Симптомы на 99% его.


Какую же чушь люди несут порой на СТО

Надо значит в этом искать что так работает компрессор, насколько дорого будет ремонт или замена клапана?

Не хочу верить в то что компрессор умер.....

[Фаня]

Сообщение от Andreykis79

Надо значит в этом искать что так работает компрессор, насколько дорого будет ремонт или замена клапана?

Не хочу верить в то что компрессор умер.....

Зависит от того как вы найдете клапан. Либо с бу компрессора либо в Китае новый.
Клапан в районе 2000р.

[Andreykis79]

Сообщение от Фаня

Зависит от того как вы найдете клапан. Либо с бу компрессора либо в Китае новый.
Клапан в районе 2000р.

А новой детали я не найду на рынке в Мск ?

[Фаня]

Сообщение от Andreykis79

А новой детали я не найду на рынке в Мск ?

Может быть и есть. Нужно искать и спрашивать.

[Andreykis79]

Сообщение от Фаня

Может быть и есть. Нужно искать и спрашивать.

А стоит ли проводить дифектовку компрессора?
Наткнулся на компанию которая занимается ремонтом кондицонеров.

[Andreykis79]

Сообщение от Andreykis79

Добрый день!
Проблема в следующем, после стоянки более чем на сутки на солнце или в тени (без разницы) кондиционер не сразу включается(не холодит) , особенно это чувствуется в жару +30, начинает дуть горячим воздухом из сопел, но когда выезжаешь на трассу, то через 10-15мин в зависимости от наружной температуры он включается и начинает холодить(работает исправно), когда приехал на диагностику то ошибок ни каких не выдает, ни компрессор, ни термостат, единственное фреона чуть меньше было чем указано на табличке-пришлось дозаправить, но тоже не помогло, проблема повторилась. Решил диагноста вызвать к себе на стоянку где автомобиль стоит, как раз не ездил пару дней на нем, приехал подключил компьютер, завели автомобиль и он сказал что не хватает мощности компрессору запустится, не исправность в компрессоре, вообщем по его мнению нужна замена компрессора, но я могу говорю что кондиционер работает исправно, в пробках не отключается, температуру поддерживает, а он сказал мне что другой проблемы не видит, я спросил про мойку радиаторов со снятием, может в этом проблема? он сказал что нет, не тот симптом.

У кого-нибудь было что-то похожее и как вы решили эту проблему?
Буду благодарен за ваши ответы и комментарии.
Спасибо.

Вот что сказал проверенный диагност по Мерседесу:
"На компрессор подаётся управляющий сигнал, контроль управляющего сигнала заметен, а давление не поднимается, качательно-насосные функции не работают по какой-то причине механического залипания."
Его вердикт замена компрессора.

[Фаня]

Сообщение от Andreykis79

А стоит ли проводить дифектовку компрессора?
Наткнулся на компанию которая занимается ремонтом кондицонеров.

Компрессор либо работает, либо нет. Если в какой-то момент он начинает работать и работает исправно, то смысл лезть в него? Там механическая часть.

Сообщение от Andreykis79

"На компрессор подаётся управляющий сигнал, контроль управляющего сигнала заметен, а давление не поднимается, качательно-насосные функции не работают по какой-то причине механического залипания."

Залипание клапана управления компрессором. Там электромагнитный клапан, регулирующий подачу фреона в компрессор.

[Andreykis79]

Сообщение от Фаня

Компрессор либо работает, либо нет. Если в какой-то момент он начинает работать и работает исправно, то смысл лезть в него? Там механическая часть.


Залипание клапана управления компрессором. Там электромагнитный клапан, регулирующий подачу фреона в компрессор.

Я вот хочу найти кто сможет мне отремонтировать компрессор, верю что это можно, знакомые диагносты сказали что замена только.
Нашел компанию Автоматика (Бош) но отзывы плохие и нет доверия.

[Андрей-ка]

Сообщение от Andreykis79

Я вот хочу найти кто сможет мне отремонтировать компрессор, верю что это можно, знакомые диагносты сказали что замена только.
Нашел компанию Автоматика (Бош) но отзывы плохие и нет доверия.

Как решили проблему?

[Andreykis79]

Сообщение от Андрей-ка

Как решили проблему?

Вы знаете, я не решил проблему, она осталась а именно когда машина стояла на солнце и в жару.
Так кондиционер и система полностью работает, в пробках не отключается.

[Андрей-ка]

Понятно. Я тоже не решал эту проблему долго, но в этом году проблема ухудшилась, стал в жару дольше "разгоняться" компрессор. Ну и зимой он также, долго "разогревается". Поэтому, в этом году хочу проблему решить. Всё сходится (как и писал ранее Фаня) на клапане. В ближайшие дни буду менять клапан. Его ещё и найти надо "правильный". Езжу тоже, на W204 (С180-156 л.с.), 2013 г.в. рестайлинг.

[Andreykis79]

Сообщение от Андрей-ка

Понятно. Я тоже не решал эту проблему долго, но в этом году проблема ухудшилась, стал в жару дольше "разгоняться" компрессор. Ну и зимой он также, долго "разогревается". Поэтому, в этом году хочу проблему решить. Всё сходится (как и писал ранее Фаня) на клапане. В ближайшие дни буду менять клапан. Его ещё и найти надо "правильный". Езжу тоже, на W204 (С180-156 л.с.), 2013 г.в. рестайлинг.

Нахожусь сейчас в Крыму и машина под навесом стоит, каждый день езжу и кондиционер включается и вся система работает исправно.
Но если поставить машину на солнце на сутки, то тогда он включится через 15мин.

[Povor]

критические значения по датчику солнца и температуры .похолодает чуток -все заработает

[Anvar tm]

Сообщение от Povor

критические значения по датчику солнца и температуры .похолодает чуток -все заработает

Привет Мерседес 204 2007г не включается компрессор на приборе показывает -40 заменил датчик наружной температуры с донора но все равно на табло -40 и компрессор не включается подскажите куда копать что проверить? Спасибо

[ATol]

Сообщение от Anvar tm

Привет Мерседес 204 2007г не включается компрессор на приборе показывает -40 заменил датчик наружной температуры с донора но все равно на табло -40 и компрессор не включается подскажите куда копать что проверить? Спасибо

Прозванивать проводку надо. Похоже КЗ