Главный раздел, Новости мира Mercedes-Benz, шпионские снимки Мерседес, выставки, новые модели Мерседес, обсуждение дилеров Мерседес-Бенц, отзывы по дилерам, акции, тест-драйв Mercedes-Benz, деятельность Мерседес-Бенц в России.
Brabus - первая компания, которая превратила нынешний Mercedes G-Class в пикап, а не просто в пикап, как вы могли ожидать. Это новый Brabus 800 Adventure XLP, представляющий собой затюненый G63 до 800 л.с.
Немецкая компания пошла на многое, чтобы реорганизовать шасси новейшего G-класса, но они смогли это сделать, не влияя на жесткость донора. Даже салон остается таким же просторным, как обычный Mercedes-AMG G63.
Brabus 800 Adventure XLP теперь длиннее на 27,1 дюйма (68,9 см), с общей длиной 17,4 фута (5,31 м), при этом к одной колесной базе добавляются дополнительные 20 дюймов (50 см). Brabus в основном разработал специальный модуль, который заменяет точки крепления задней подвески для шасси с рамой G-класса.
Компоненты, такие как кузов, сделаны из углеродного волокна, в то время как сталь используется в таких областях, как задняя стенка кабины, пол кузова и полностью функциональная задняя дверь. Передняя независимая подвеска имеет новый подрамник, сзади балка(если я правильно перевел).
Тем не менее, Brabus добавил конфигурацию портальных мостов своей собственной конструкции, в результате чего дорожный просвет составил 19,2 дюйма (49 см). Многие детали подвески были заново спроектированы и фрезерованы из алюминиевой заготовки, включая усиленный корпус оси и все тяги подвески. Новый Brabus 800 Adventure XLP использует модель для конкретного варианта подвесной винтовой подвески Ride Control с титановым покрытием и специально разработанными амортизаторами.
4,0-литровый V8 от AMG был модернизирован более производительными турбинами, новый софт и другим оборудованием, чтобы производить вытянуть 800сил при 6600 об / мин и 737 Нм (1000 Нм) крутящего момента при 3600 об / мин.
Brabus утверждает, что 800 Adventure XLP способен развивать скорость 100 км / ч за 4,8 секунды до достижения максимальной скорости в 210 миль / ч (210 км / ч).
Автомобиль, который будет представлен на автосалоне в Женеве, также будет иметь опционально доступный модуль с дроном, позволяющий дрону взлетать и приземляться(мечта блоггера).
Цены на новый Brabus 800 Adventure XLP начинаются с 389 831 евро (424 130 долл. США по текущему обменному курсу), при этом компания также предлагает специальный вариант «Первое издание», который начинается с 575 630 евро (626 276 долл. США).
И, если хотите знать, автомобиль с стоит 666 836 евро (725 507 долларов), включая Wingcopter. Это экспортные цены и не включают налоги, такие как НДС.
Последний раз редактировалось Admin; 29.02.2020 в 13:53.
Брабус красавцы, пока МБ думает, выпускать ли новый 4х4, Брабус берет и делает.
Учитывая, сколько они переделали шестиколесников, думаю спрос будет хорошим.
Матовое серебро- крутяк! Кстати, сразу видно отличие порталов от тибусовских- колея не такая широкая. И арки я бы в цвет кузова покрасил-слишком много чёрного.
Последний раз редактировалось Danilmaster; 27.02.2020 в 17:16.
Брабус красавцы, пока МБ думает, выпускать ли новый 4х4, Брабус берет и делает.
Учитывая, сколько они переделали шестиколесников, думаю спрос будет хорошим.
Вот что есть...
Организаторы Женевского автосалона рекомендовали участникам мотор-шоу пройти проверку на симптомы коронавируса перед тем, как приехать в Швейцарию. Об этом сообщает Automotive News.
Просьба в первую очередь относится к компаниям, прибывающим из регионов, где были зарегистрированы вспышки эпидемии. В частности, это относится к фирмам из Китая и Италии. «Организаторы выставки просят участников проследить за тем, что весь их персонал прошел медицинское обследование и не имел симптомов заболевания на протяжении 14 дней до прибытия в Швейцарию, чтобы избежать риска дальнейшего распространения заразы», — отмечено в сообщении.