[Вертон]

Сообщение от Profdevice

Хэм да, хорошо проехал. Нельзя не похвалить, за этот сезон впервые признаю. За Кимана обидно все равно. Но надо признать, с такими проблемами Боттас не причина. Все равно не удержал бы. Там было 4,8 на выезде Льюиса. Достал бы

Согласен. Ну и в целом, борьба достойная.

[Der Hammer]

Гонка была офигенная. От начала и до конца, редко такое вижу. Баку 17 года только запомнился...
А так- Люис однозначно ехал по чемпионски. Тоже такое нечасто вижу, но у него чаще других.
Все сдохли- Феттель детство разыграл, сам себя выпорол, у Кими просто кишка тонка ( по какой причине лично мне пофигу- устал, стар или просто нешмогла)... и тд.
Так держать ( хотя тут только провалы осталось ждать, после таких высот ))

[Saneek]

Грожана дисквалифицировали, Сергей в очках!

[KAY_AMG]

Сообщение от Saneek

Грожана дисквалифицировали, Сергей в очках!

*Ого, гуд ньюс

[Чернобурка]

Сообщение от Saneek

Грожана дисквалифицировали, Сергей в очках!

[Gidrotehnik]

Мда, это был был мощный домашний разгром , который окончательно показал, кто чемпион и какая команда #1
Интересно оправится Феррари от этого нокдауна)

[KAY_AMG]

Гран При Италии: Любопытная статистика



Несколько любопытных статистических подборок по итогам Гран При Италии…

КВАЛИФИКАЦИЯ

Поул Кими Райкконена в Монце стал для финна первым в сезоне и 18-м в карьере – по этому показателю он сравнялся с Рене Арну и Марио Андретти на 15-й строчке в общем рейтинге.


Кими Райкконен завоевал самый быстрый поул в истории Формулы 1, проехав круг со средней скоростью 263,587 км/ч. Предыдущий рекорд тоже был установлен в Монце и принадлежал Хуану-Пабло Монтойе – 262 242 км/ч в 2004-м.

Райкконен выиграл квалификацию в 38 лет 10 месяцев и 16 дней, став восьмым среди самых возрастных обладателей поула за историю. Самый возрастной – Нико Фарина, завоевавший поул в Аргентине’54 в возрасте 47 лет 2 месяцев и 18 дней.

Райкконен установил новый рекорд по продолжительности интервала между первым и последним поулами – 15 лет 2 месяца и 4 дня – от Гран При Европы 2003 года до Гран При Италии 2018-го. Прошлый рекорд принадлежал Рубенсу Баррикелло – 15 лет 1 месяц и 20 дней между Бельгией’94 и Бразилией’09.

Впервые за последние 18 лет гонщики Ferrari заняли весь первый ряд на старте в Монце. В прошлый раз этого добились Михаэль Шумахер и Рубенс Баррикелло в 2000-м.

ГОНКА

Выиграв гонку в Монце, Льюис Хэмилтон одержал шестую победу в сезоне и 68-ю в карьере. Хэмилтон в пятый раз выиграл в Монце, повторив рекорд Михаэля Шумахера.

Хэмилтон стал первым гонщиком в истории, пять лет подряд поднимавшимся на подиум в Монце.

Гонка в Монце стала 40-й, в которой Льюис Хэмилтон проехал лучший круг.

Гонка в Монце стала 50-й подряд, в которой Льюис Хэмилтон избежал аварий и инцидентов. В прошлый раз он попадал в аварию после столкновения с Нико Росбергом в Испании’16.

Финишировав вторым, Кими Райкконен в сотый раз за карьеру поднялся на подиум.

Гонка в Монце стала 80-й, в которой лидировал Кими Райкконен. Финны 14 раз лидировали в Монце, но ни разу не побеждали.

У Хэмилтона и Райкконена по семь подиумов в Монце – на один меньше, чем у Михаэля Шумахера.

[KAY_AMG]

Нико Росберг: Так Феттель не станет чемпионом...



Нико Росберг четыре года был напарником Льюиса Хэмилтона и опередил его в борьбе за титул в 2016-м. В своём видеоблоге он раскритиковал Себастьяна Феттеля за ошибку на старте Гран При Италии, стоившую ему подиума в домашней для Ferrari гонке.

Нико Росберг: «В Монце Льюис феноменально выполнил свою работу – это одно из его лучших выступлений. Именно поэтому его считают одним из сильнейших – и в Италии он снова это доказал.

Сейчас Хэмилтон в отличной форме и он вновь всё сделал правильно, а Ferrari вновь допустила столько ошибок! На старте Себастьян всё сделал не так – это на 100% его ошибка. Льюиса не в чем винить: он оставил Феттелю достаточно места, а тот перестарался. В этом его слабая сторона: он неспособен признать поражение и смириться с необходимостью уступить сопернику. Себастьян действовал слишком агрессивно, врезался в Льюиса, его машину развернуло – и это позволило Хэмилтону оказаться вторым.

В борьбе с Кими в Mercedes отлично поработали всей командой, постоянно его прессингуя. Важную роль сыграл момент, когда механики вышли на пит-лейн – в Ferrari подумали, что Льюис поедет в боксы, и слишком рано провели пит-стоп.

В Mercedes использовали Боттаса в борьбе с Кими. Валттери его сдерживал – это командная тактика. Кими так долго ехал за Боттасом, что испортил шины, и это дало Льюису отличный шанс в конце гонки. Шины Райкконена были полностью изношены, а Льюис потрясающее выполнил свою работу. Он всё сделал идеально и выиграл гонку. Феноменально! Это серьезный удар для Ferrari, ведь они были фаворитами на этой трассе, а победил Хэмилтон.

Феттель не станет чемпионом в этом году, если продолжит выступать в таком духе. В борьбе с Льюисом надо всё делать идеально, а Себастьяну этого не удается. Ему нужно кое-что изменить, потому что он должен выступать на более высоком уровне!

Надеюсь, зрителям всё понравилось! Здорово приехать в Монцу – это нечто особенное, а подняться на подиум – это невероятно. На меня нахлынули воспоминания, и тифози очень тепло меня приняли»

[Der Hammer]

4:22

[KAY_AMG]

Всем тифози показали кто на Монце правил балом