[lingvo]

Народ, подскажите.

На сервисе обнаружили, что левый передний наружный пыльник теряет смазку и рекомендуют его поменять, но я уже по редкому, но треску при вывернутом руле чувствую, что это не поможет.

Что можно сделать? Замена пыльника поможет? Я думаю, что нет. Наружная граната меняется отдельно или надо новую полуось покупать? Они бывают оригинальные / контрактные? Замена сама по себе сложная?

Спасибо за подсказки. Сорри если тема неоднократно поднималась.

Машина: R350CDI Long, 251.123.

[Satinoguilermo]

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[alikcman]

Сообщение от lingvo

Народ, подскажите.

На сервисе обнаружили, что левый передний наружный пыльник теряет смазку и рекомендуют его поменять, но я уже по редкому, но треску при вывернутом руле чувствую, что это не поможет.

Что можно сделать? Замена пыльника поможет? Я думаю, что нет. Наружная граната меняется отдельно или надо новую полуось покупать? Они бывают оригинальные / контрактные? Замена сама по себе сложная?

Спасибо за подсказки. Сорри если тема неоднократно поднималась.

Машина: R350CDI Long, 251.123.

У меня сегодня на сервисе меняют левый передний шрус. Меняется отдельно. Конечно надо брать оригинал ... но задушила жаба, хотя он отходил более 200к. Поэтому взял самый недорогой аналог Stellox = 1501874SX, но к нему рекомендую взять фирменный пыльник GKN = 306111. Работа не сложная и не быстрая, у меня прикипел.
Кстати посмотри на внутренний пыльник, может тоже понадобиться)))
Удачи.

[lingvo]

Конечно надо брать оригинал ...

В смысле полуось в сборе? Я так понял, что в оригинале отдельно граната не продается.