[Orator]

У моего ML500 W166 2013 года скоро заканчивается гарантия . Подскажите пожалуйста, что надо проверить перед окончанием гарантии, планирую поездить ещё пару лет, до 100 тыс км.

Машина эксплуатируется в австралии, пробег 60 тыс км, серьёзных проблем не было. Весь сервис делался дилером по регламенту. Кроме обычного ТО менял тормозные диски и лампочку стоп сигнала. Из жалоб - есть некоторые скрипы в салоне на неровностях.

[tromar]

Сейчас вам доброжелатели посоветуют смотреть движок на предмет задиров)) и будут рассказывать какое ужасное г этот м278.. шутки шутками, а я на западных ресурсах нигде ни в одном месте не встречал даже упоминаний о задирах в этом моторе. Мистика. У самого такой же агрегат тоже 13 года. Пробег сейчас 102 тыщи. Из серьезного только менял одну звезду впуска справа на 90 тысячах. Остальное мелочи - 4 или 5 раз радары слепых зон (по гарантии), пока я их не проклеил и не загерметизировал, их хватало ровно на 1 московскую зиму, думаю, для австралии это неактуально мягко скажем), один раз потек патрубок ОЖ в месте одного из тройников, на 67 тыс сдох один задний аммортизатор. Пожалуй это все поломки за 6 лет.

Да! Ещё мегатема. В бачке с ОЖ есть мешочек с силикагелем. Это просто прикол. К 100 тыс он может запросто порваться и тогда шарики этого силикагеля пойдут гулять по системе - привет печке и помпе. Это просто подарок от мерса. Если в бачке увидите хоть что то постороннее плавающее напоминающее целлофан - это оно. Нужно СРОЧНО менять бачок.

[SBP]

Про бачок интересно ) Когда у жены на 205 этот пакетик порвался и при 600 км пробега меняли половину системы охлаждения дилер заверял, что на других моделях такого не происходит)))
Из проблематики - советую посмотреть задние амортизаторы. Мне на ГЛ меняли перед окончанием гарантии - слабое место. Правда от дилера зависит

[qwert2802]

Епт. Как его достать )))

[Orator]

Сообщение от qwert2802

Епт. Как его достать )))

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе] тут обсуждалось. Но судя по форумам - разрыв очень редкое явление, подозреваю связанное с использованием левых антифризов. Кстати это не силикагель а уловитель извести - необходимая в условии средней полосы вещь, я бы не стал удалять.

[qwert2802]

Пишут каким то образом эти шарики масло собирают после сборки на заводе .

[SBP]

Сообщение от Orator

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе] тут обсуждалось. Но судя по форумам - разрыв очень редкое явление, подозреваю связанное с использованием левых антифризов. Кстати это не силикагель а уловитель извести - необходимая в условии средней полосы вещь, я бы не стал удалять.

Как пострадавший от этой беды - это силикагель. Разрывается от заводского брака. Рассчитан на всю жизнь авто. Добавляют чтобы он поддерживал правильный хим состав в ОЖ, которую Мерседес не предлагает менять в рамках обслуживания. У супруги провался этот пакетик на новом w205 при пробеге 600 км (так что антифриз был заводской). У дилера тогда ещё двое на 205 приехали с такой же бедой. Меня правда заверили что на других моделях таких проблем не было.

[tromar]

У меня тоже только заводской антифриз, начал рваться к 100 тыс. Мастер на сервисе сказал что у большинства приходит именно к 100 тыс, так что это не редкое явление. Если машину сбрасывать через 3 года, то да, об этом не узнаешь даже. У меня к счастью только надорвался. Повезло, что товарищи на сервисе заглянули в бачок и при мне выловили пинцетом кусок целлофана. Удалить в мл его невозможно. Форма бачка не позволяет. Если собираетесь ещё пару лет ездить, я бы от греха превентивно поменял бы бачок, он стоит копейки и меняется элементарно. А так ездить на бомбе...

А вот аморты расходник, вряд ли какая-либо гарантия их покрывает ну понятно только если на совершенно новой машине с пробегом пару тысяч при лояльном отношении дилера... а так вообще у мл на удивление откровенно слабых мест и болячек нет.

[SBP]

Мне меняли задние амортизаторы перед окончанием сервисного контракта на 3 год - так что под гарантию попадает. Видимых признаков не было. Попросил мастера проверить машину - по его инициативе и поменяли.

[tromar]

Тогда это супер мега круто. Особеннно без признаков ). У меня на 67 тыс одна стойка просто вытекла и машина на одно колесо превратилась в самокат. Это было более чем очевидным признаком. Судя по отзывам задние стойки действительно ходят 60_70 тыс, а на ГЛ ещё меньше, видимо лишние 200 кг сказываются. И стоят космос те что с АДС. Если можно на халяву поставить новые, то это грех не сделать. Жаль что передние нельзя))

[Lucky_graf]

Датчики уровня в пневматической подвеске. Отзывы. Возможные программные обновления. Возможные электронные проблемы в рулевой колонке. Все сонары. "Вакуумный насос в моторе" - самое близкое после перевода с английского.

[Orator]

Спасибо всем за советы. Отогнал Мерин на независимый сервис чтобы сделали детальный осмотр. Обнаружили

1. Течь масла через прокладку поддона двигнателя
2. Течь из раздатки
3. Течь насоса пневмоподвески

[johnny]

Сообщение от Orator

1. Течь масла через прокладку поддона двигнателя
2. Течь из раздатки
3. Течь насоса пневмоподвески

Сообщение от Orator

Машина эксплуатируется в австралии, пробег 60 тыс км, серьёзных проблем не было. Весь сервис делался дилером по регламенту.

Нормальный такой дилер в Австралии.

[Orator]

Сообщение от johnny

Нормальный такой дилер в Австралии.

Насчёт австралийских дилеров и механиков отдельную ветку надо создавать. Я бы сказал, что в России в целом дела с этим лучше обстоят, по крайней мере у премиальных брэндов.

[qwert2802]

Вброс про лучших дилеров )))