[dimastiy]

Сообщение от Сергей001

600-й не едет? )))) насмешил. Может ты сравниваешь с 6.5 bi-turbo, не знаю. Я лично скажу обратное, он отлично жарит ))) особенно со скорости. И сразу скажу есть с чем сравнить ))) у меня сейчас в автопарке есть BMW x5m (555л.с) и Audi A8 4.0(435л.с.) bi-turbo

да, НЕ ЕДЕТ естественно


ехало это в 91м году


а сейчас 6.6 до 100 км ч просто смешно, на уровне А250
а по факту ашка еще и проворнее окажется


видимо понятие "жарит" у всех свое

[Сергей001]

Сообщение от dimastiy

да, НЕ ЕДЕТ естественно


ехало это в 91м году


а сейчас 6.6 до 100 км ч просто смешно, на уровне А250
а по факту ашка еще и проворнее окажется


видимо понятие "жарит" у всех свое

Заметь я подчеркнул " особенно на скорости" с 0 до 100 он не быстр, но потом он очень даже быст.

[Мутант]

Сообщение от dimastiy

да, НЕ ЕДЕТ естественно

Дима, давай по другому, у тебя есть (был) 600 140?

[.FF]

У S600 с 5-ступкой по тесту Auto Motor und Sport 1995 года:
0-100 = 6.6
0-200 = 27.4
100-200 = 20.8

Теперь тест MERCEDES E 350 A T-Modell 4Matic (306 ps) от Auto Zeitung 2011 года:
0-100 = 6.8
0-200 = 25.3
100-200 = 18.5


Мне очень нравятся ощущения от разгона 600-го, начиная со 2-й или 3-й передач,
но я осознаю, что это именно ощущения.

[.FF]

p.s. ну и для понимания E63 525ps в тесте 2008 года:
0-100 = 4.6
0-200 = 15.2
100-200 = 10.6

Вот его можно считать быстрым и сейчас автомобилем.

[Мутант]

Сообщение от .FF

Мне очень нравятся ощущения от разгона 600-го

[Сергей001]

Сообщение от Мутант

Тоже поддерживаю, ощущения просто ни с чем не сравнить, даже Е500 меня лично так не радует по ощущениям ))) все современное быстрее, это и так ясно. Время на месте не стоит, технологии развиваются. Но w140 s600 и w124 E500 это две машины , которые вне времени. Кто-то не поймёт, но в этом и есть прелесть, что это только для понимающих 😎

[dimastiy]

Сообщение от Сергей001

Заметь я подчеркнул " особенно на скорости" с 0 до 100 он не быстр, но потом он очень даже быст.

да он нигде не быстр
да, у него комфортный разгон
но не быстрый далеко

Сообщение от Мутант

Дима, давай по другому, у тебя есть (был) 600 140?

ну слушай, твой вопрос резко меняет ход дела


то что никогда не ехало сразу поедет))


ощущения свои и реальность осознавать нужно

Сообщение от .FF

У S600 с 5-ступкой по тесту Auto Motor und Sport 1995 года:
0-100 = 6.6
0-200 = 27.4
100-200 = 20.8

0-200 цифра странная ссылка на тест есть?

Сообщение от Сергей001

Тоже поддерживаю, ощущения просто ни с чем не сравнить, даже Е500 меня лично так не радует по ощущениям ))) все современное быстрее, это и так ясно. Время на месте не стоит, технологии развиваются. Но w140 s600 и w124 E500 это две машины , которые вне времени. Кто-то не поймёт, но в этом и есть прелесть, что это только для понимающих ��

в 500м свои ощущения

[.FF]

Сообщение от dimastiy

0-200 цифра странная ссылка на тест есть?

Нет, ссылки нет.
Есть также данные от теста 600SEL 1992 года
0-100 = 6.1
0-200 = 27.3

При этом SL600 умудрялись 0-200 = 23 сек

[Nikita Sh]

600 V12 дарит потрясающие эмоции даже сейчас, особенно, если комплектация стремится к максимальной.
И в этом кузове это единственный броник, который не хочется сжечь.

[.FF]

Сообщение от Nikita Sh

600 V12 дарит потрясающие эмоции даже сейчас, особенно, если комплектация стремится к максимальной.

Это да, каждый выезд с глупой счастливой улыбкой.
Правда, еду обычно медленнее основного потока.

[Мутант]

Сообщение от dimastiy

ну слушай, твой вопрос резко меняет ход дела

Плохо обсуждать вещи, которых у тебя никогда не было.

Сообщение от dimastiy

ощущения свои и реальность осознавать нужно

У нас то, ощущения за рулём, с улыбкой!

[Andrey45]

Сообщение от dimastiy

600й тоже далеко не самолет))

Первый раз прокатили на 140м 600м-сложилось впечатление что хороший 500й объедет. Вроде машина в хорошем состоянии. Но тут довелось прокатить на нормальных 600х. На нём с места не тронуться. Чуть дотронулся до педали газа уже шлифует. Валит отлично. На грани управляемости. 420, по сравнению, просто остаётся на месте.

[Nikita Sh]

Сообщение от .FF

Это да, каждый выезд с глупой счастливой улыбкой.
Правда, еду обычно медленнее основного потока.

Ага, смотришь, как ночью желтые фонари на кожаной панели скатываются и вновь появляются, немного виднеется строчка и хорошо-о-о...

[Nikita Sh]

А если ещё и выхлоп Б урчит, то это лучше любой музыки.

[Andrey45]

Сообщение от Nikita Sh

А если ещё и выхлоп Б урчит, то это лучше любой музыки.

На моём видео редкий 600й который приятно басит. Обычно что кратно 6ти звук ни о чём.

[Гудман]

Сообщение от Andrey45

Первый раз прокатили на 140м 600м-сложилось впечатление что хороший 500й объедет. Вроде машина в хорошем состоянии. Но тут довелось прокатить на нормальных 600х. На нём с места не тронуться. Чуть дотронулся до педали газа уже шлифует. Валит отлично. На грани управляемости. 420, по сравнению, просто остаётся на месте.

Согласен полностью, чуть до педали дотронулся уже шлифует, но самый смак это паравозная тяга V12 причем на любой скорости.

[Murvin]

Добрый день. Хочу купить w140, предпочтительно 600. Подскажите есть что-то достойное на рынке? Денег 1’300-1’500₽

[Murvin]

Как вот эти варианты?

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[Гудман]

Сообщение от Murvin

Добрый день. Хочу купить w140, предпочтительно 600. Подскажите есть что-то достойное на рынке? Денег 1’300-1’500₽

Могу свой предложить, пишите в личку.