[sastor]

w221 s500 4matic 2008; тянет вправо при езде и есть чувство, что правая стойка заваливается вниз. Поменял стойку. То же самое. Проверил Airmatic с помощью Xentry, никакого криминала не вижу. При движении по дороге постоянно подруливаю, поворачивая руль влево на градусов 5-10. При заезде в колею очень сильно мотает. Всю подвеску перебрал, все рычаги новые оригинал. Стабилизаторы тоже. Избыточная поворачиваемость вправо - как будто заваливет машину туда. Недостаточная поворачиваемость влево. Ромис? Калибровка эйрматика в официальном дилере? Сход развал? Правый шрус внешняя граната конечно уже немного не торт, но настолько ли критично? Может задняя правая стойка при езде поднимается? Спереди поменял также тяги датчика положения эйрматика на новые. Но воз и ныне там. Стремно по гололеду так ездить. Диски и резина тоже новые.

[MBmaxim]

Сообщение от sastor

w221 s500 4matic 2008; тянет вправо при езде и есть чувство, что правая стойка заваливается вниз. Поменял стойку. То же самое. Проверил Airmatic с помощью Xentry, никакого криминала не вижу. При движении по дороге постоянно подруливаю, поворачивая руль влево на градусов 5-10. При заезде в колею очень сильно мотает. Всю подвеску перебрал, все рычаги новые оригинал. Стабилизаторы тоже. Избыточная поворачиваемость вправо - как будто заваливет машину туда. Недостаточная поворачиваемость влево. Ромис? Калибровка эйрматика в официальном дилере? Сход развал? Правый шрус внешняя граната конечно уже немного не торт, но настолько ли критично? Может задняя правая стойка при езде поднимается? Спереди поменял также тяги датчика положения эйрматика на новые. Но воз и ныне там. Стремно по гололеду так ездить. Диски и резина тоже новые.

у меня похожая проблема была, оказалось сздали на правом колесе, какой то сайлент блок умер, и авто на несколько градусов заваливалась задом направо, проверьте этот момент. Я не знаю как он называется, но он на большом рычаге, и достаточно большой, размером с кулак.
А так пока не узнал в чем проблема, просил чтобы выставляли сход развал принудительно "не правильно" но машина ехала прямо, так и катался впринципе долгое время. Резину не сожрало

[acidmonkey]

Сообщение от sastor

w221 s500 4matic 2008; тянет вправо при езде и есть чувство, что правая стойка заваливается вниз. Поменял стойку. То же самое. Проверил Airmatic с помощью Xentry, никакого криминала не вижу. При движении по дороге постоянно подруливаю, поворачивая руль влево на градусов 5-10. При заезде в колею очень сильно мотает. Всю подвеску перебрал, все рычаги новые оригинал. Стабилизаторы тоже. Избыточная поворачиваемость вправо - как будто заваливет машину туда. Недостаточная поворачиваемость влево. Ромис? Калибровка эйрматика в официальном дилере? Сход развал? Правый шрус внешняя граната конечно уже немного не торт, но настолько ли критично? Может задняя правая стойка при езде поднимается? Спереди поменял также тяги датчика положения эйрматика на новые. Но воз и ныне там. Стремно по гололеду так ездить. Диски и резина тоже новые.

машина поднимается и опускается нормально?
у меня ровно такая же проблема была из-за заклинившего латунного клапана на передней стойке. т.е. стойка накачивалась, но обратно не опускалась. поменял этот клапан и все гуд. стоит порядка 800 р на али.

[sastor]

опускается и поднимается отлично

[петрович.]

На диагностике были? Желательно старом проверить.

А так гадать и менять всё подряд как то не айс.

Предположительно, так на вскидку - р/рейку

с её тягами смотреть на предмет выработки/погнутости..

[sastor]

Диагностика показывает все ок, опускается, поднимается. Но уж больно заваливается она при движении. При движении тоже старом сидели и мерили положение, но тут загвоздка такая - передние стойки оно показывает отдельно левую и правую - вроде норм. А вот заднее - усредненное значение, по каждой стойке не выводит инфу, так как датчик один - посередине моста. Сильного изменения не заметил, но до конца не понял как интерпретировать. Вот езжу, но напрягает. Не понимаю, правильно ли машина все таки работает.

[Konst1981]

Попробуйте проехаться и по возможность на ровном месте остановитесь. Не глушите двигатель. Рулеткой от центра колеса до арки, по всем четырем колёсам замерьте. У меня было тоже самое. На СТАРе все идеально. А по факту около 10 мм правая сторона ниже была чем левая (спереди). Тянуло вправо. Рулил влево всегда)). Устранил регулировкой тяги. (чуть подогнул верхний уголок) Проехал, всё ровно, замерил-всё ровно.

[Konst1981]

Сообщение от Konst1981

Попробуйте проехаться и по возможность на ровном месте остановитесь. Не глушите двигатель. Рулеткой от центра колеса до арки, по всем четырем колёсам замерьте. У меня было тоже самое. На СТАРе все идеально. А по факту около 10 мм правая сторона ниже была чем левая (спереди). Тянуло вправо. Рулил влево всегда)). Устранил регулировкой тяги. (чуть подогнул верхний уголок) Проехал, всё ровно, замерил-всё ровно.

Лучше где-нибудь на сервисе. Там обычно ровные полы))

[sastor]

а какую тягу вы регулировали?

[gesha]

Сообщение от sastor

а какую тягу вы регулировали?

1. на штатных тягах ничего не регулируется
2. есть неоригинальные тяги с регулировкой, они обычно используются для занижения уровня кузова
3. на вашей машине нечего регулировать, машина после команды перейти на откалиброванный уровень кузова встает ровно, как по датчикам, так по реальному уровню кузова, это вы видели.
3. после движения и остановки на светофоре машина стоит ровно, это было видно по датчикам.

[Konst1981]

Сообщение от sastor

а какую тягу вы регулировали?

Тяги не регулируются ДА. Я подогнул уголок, который крепится к верхнему рычагу. Тем самым потянул всю тягу вверх. Помогло. Больше не тянет машину вправо. И ровно положению передних колес.

[acidmonkey]

Сообщение от Konst1981

Тяги не регулируются ДА. Я подогнул уголок, который крепится к верхнему рычагу. Тем самым потянул всю тягу вверх. Помогло. Больше не тянет машину вправо. И ровно положению передних колес.

ох, неправильно это мне кажется !))

[Konst1981]

Сообщение от acidmonkey

ох, неправильно это мне кажется !))

Согласен. Нестандартное решение. Но помогло. На удивление работает.

[sastor]

Вопрос решился успешно [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Но пришлось все детали поменять, объехать все сервисы и пообщаться со всеми