@MikNik, Airman и всякие подобные- имеют дурацкий шнур питания, он очень быстро умирает и его не удобно складывать. На морозе дубеет. плюс ко всему имеет очень неудобный штуцер, который нужно прикручивать. Беркут напрямую от акумы запитывается, что не всегда удобно. И очень большой и тяжелый. Я купил самый обычный дешёвый
у него удобный штуцер, съемный манометр, в общем накачивал шины несколько раз, нормально.
Правда сейчас смотрю, штуцера у всех на фото тоже накручиваемые, у меня, как ни странно быстросъемный.
В любом случае рекомендую выбирать компрессор компактного размера (чтоб в нише поместился где запаска под полом), с нормальным гибким кабелем питания от прикуривателя и быстросъемным штуцером.
Последний раз редактировалось megaporshen; 26.07.2018 в 16:06.
По аналогии с моим старым GLK думал что в GLE тоже идет насос для накачки шин.
Однако похоже был не прав.
Если это не так , какой порекомендуете?
Вроде вот этот похож на мой мерседовский A 000 583 15 02
У меня такой уже 10 лет работает без проблем на четвертой машине. Тоже в апико покупал. Только наклейка другая. Шнур питания действительно неудобен. Неудобно складывать.
__________________
ML 350 13 г.в.-продана
ML 350 08 г.в.-продана
ML 350 06 г.в.-продана
