[Leхa]

Уважаемые форумчане, добрый день!
Общаюсь к вам за помощью и советом: отговорите/поддержите решение о покупке GL.
Теперь подробнее. Положил глаз на GL 350 II (X166) CDI BlueTEC, 2013 год
Один владелец, дилерский пробег 45тыс. Стоит у дилера, не крашен без ДТП, автокод подтверждает. По результатам диагностики - запотевание стыка ДВС и коробки. Из минусов пока для себя вижу, только "неправильное" количество л/с -258,соответсвенно налог больше в два раза, чем теккущий авто (245 л/с)
У сестры предыдущего поколения, 200 тык. пробег, очень довольна. Сейчас передвигаюсь на Туареге 2012, пробег маленький -73 тыс., брал новым, проблем нет. Но наверное хочется машину чуть больше ( чтобы детей рассаживать по рядам и не разнимать драки, улаживать скандалы), но на самом деле поднадоел, хочется другую машину и как говориться - деньги карман жгут. Мой туарег покупает знакомый, на GL еще лям добавить нужно.
GL нравиться, но смущает год выпуска, подкупает пробег. И помогите пожалуйста с расшифровкой VIN и соответственно оцените комплектацию:
WDC1668231A211447
Буду благодарен за советы, и выборе правильного решения.

[Satinoguilermo]

053 ГОД МОДИФИКАЦИИ 12/2
122 STEUERCODE ANTRIEBSMOTOR HECKKLAPPE
1U2 СНЕГОВАЯ РЕШЕТКА
1U7 ДАТЧИК КОНДЕНСАТА
200A КОЖА
203B РУК-ВО ПО ЭКСПЛ.И СЕРВ.КНИЖКА НА РУССКОМ ЯЗЫКЕ
214 СИСТЕМА АДАПТИВНОЙ АМОРТИЗАЦИИ
235 АКТИВНЫЙ ПАРКОВОЧНЫЙ АССИСТЕНТ
249 ВНУТРЕННЕЕ И НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО С АВТОМАТ.ЗАТЕМН.
251B ЭЛЕКТРОННАЯ СЕРВИСНАЯ КНИЖКА
254A КОЖА - КОРИЧНЕВАЯ
264B ИНФОРМ. ТАБЛИЧКА ПО ПОДУШКАМ БЕЗОП. - РУССК./АНГЛ.
289 КОЖАНОЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО С ДЕКОРАТИВНОЙ ВСТАВКОЙ
301 ПАКЕТ ПЕПЕЛЬНИЦ
303B ЯЗЫК ГОЛОВНОГО УСТРОЙСТВА - РУССКИЙ
333B ЯЗЫК КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ /ГОЛОВН. УСТР-ВА: РУССКИЙ
414 СДВИЖНОЙ СТЕКЛЯННЫЙ ЭЛЕКТРОЛЮК
427 АКП 7-СТУП.
430 ПАКЕТ OFFROAD
477 СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПАДЕНИИ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ
481 НИЖН. ЗАЩИТА
489 СИСТЕМА AIRMATIC DC / ПОЛУАКТИВНАЯ ПНЕВМОПОДВЕСКА
4U5 ОГРАНИЧИТЕЛЬ РЕГУЛИРОВКИ СИДЕНЬЯ ПЕРЕДН. ПАССАЖИРА
500 НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЛЕВОЕ И ПРАВОЕ СКЛАДНОЕ
501 СИСТЕМА КРУГОВОГО НАБЛЮДЕНИЯ (SURROUND VIEW)
513 РАСПОЗНАВАНИЕ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ
51U ВНУТРЕННЯЯ ОБЛИЦОВКА КРЫШИ, ТКАНЬ ЧЕРНАЯ
524L РОССИЯ
527 COMAND DVD APS С НАВИГАЦИЕЙ
551 СИСТЕМА ПРОТИВОУГОННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ (EDW)
560 ЭЛЕКТРОРЕГУЛИРОВКА СИДЕНЬЯ ВОДИТ. СЛЕВА И СПРАВА
580 КЛИМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
5XXL ЕВРОПА
600 ФАРООЧИСТИТЕЛЬ
608 АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ДАЛЬНЕГО СВЕТА (IHC)
622 ФАРА С ПРАВОСТОРОННИМ ДВИЖЕНИЕМ ILS
668 ЗАЩИТА ТРАНСПОРТИРУЕМ.А/М, С ТРАНСПОРТ. ПРОУШИНАМИ
690 ЗАПАСН.КОЛЕСО (MINISPARE)
723 КРЫШКА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
731 ДЕКОРАТ. ЭЛЕМЕНТЫ ИЗ ДРЕВЕСИНЫ КОРНЯ ОРЕХ. ДЕРЕВА
799U АЛМАЗНО-БЕЛЫЙ - КРАСКА METALLIC
803 ГОД МОДИФИКАЦИИ 12/1
824 ДОП.ФУНКЦИИ КЛИМАТ.СИСТ. Д. СТРАН С ХОЛОД. КЛИМАТ.
840 ТЕМНОЕ ТОНИРОВАННОЕ СТЕКЛО
845 3-Й РЯД СИДЕНИЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ ДЛЯ ОТКИДЫВАНИЯ
846 ПОДНОЖКА С АЛЮМ.НАКЛ.С РЕЗИНОВЫМ ТОЧЕЧНЫМ СЕЧЕН.
872 ПОДОГРЕВ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ СЛЕВА И СПРАВА
873 ОБОГРЕВ ВОДИТЕЛЬСКОГО СИДЕНЬЯ СЛЕВА И СПРАВА
875 ОБОГРЕВ СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ
882 СИСТЕМА ЗАЩИТЫ САЛОНА
889 KEYLESS - GO
890 АВТОМАТИЧ.ДВЕРЬ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
926 СИСТЕМА НЕЙТРАЛИЗАЦИИ ОГ СО СТАНДАРТОМ EURO 4
989 ТАБЛИЧКА С ИДЕНТИФИК.НОМЕРОМ ПОД ВЕТРОВОМ СТЕКЛОМ
A05 КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ПОЛНОПРИВОДН. А/М
A20 НЕПОСРЕДСТВЕННЫЙ ПУСК
A21 ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КП
A62 КОРПУС ТРАНСФОРМ. FE 19
A66 ТРАНСФОРМАТОР FE 19MM
A86 T-БЛОК ЗОЛОТНИКОВ С VGS 3
A89 С ПОНИЖЕННЫМ ТРЕНИЕМ
B00 МЕРОПРИЯТ. ПО ХОДОВ. ЧАСТИ ДЛЯ СТРАН С ПЛОХ.ДОРОГ.
B03 НЕПОСРЕДСТВЕНН. ПУСК / ФУНКЦИЯ ПУСКА/ОСТАНОВКИ ECO
B12 ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ЗАМЕНЫ КОЛЕСА
F166 ТИП 166
FV УДЛИНЁННЫЙ СЕДАН
G903 КОД КП: МОДИФИКАЦИЯ 03
GA АКП
HA ЗАДНИЙ МОСТ
J1A NAG2 С ОПТИМИЗИР. DSM
J52 ВЕЩЕВОЙ ОТСЕК 2
J58 ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ LINE UP + USB
K11 АДАПТИВНЫЙ СТОП-СИГНАЛ МИГАЮЩИЙ
K17 УПРАВЛЯЮЩИЙ КОД ДЛЯ МЕЖСЕРСВИСНОГО ИНТЕРВАЛА 10000
K17 STEUERCODE FUER SERVICEINTERVALL 10000 KM
L ЛЕВОСТОРОН. РУЛ.УПРАВЛЕНИЕ
M014 ДВИГ. ПОВЫШЕН.МОЩНОСТИ
M019 МОЩНОСТЬ ПЕРЕРАСПРЕДЕЛ.
M30 РАБОЧИЙ ОБЪЁМ 3,0 Л
M642 V6 ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ OM642
P35 СВЕТОВОЙ ПАКЕТ
P44 ПАКЕТ ОБЛЕГЧЕНИЯ ПАРКОВКИ
P49 ПАКЕТ ЗЕРКАЛ
P54 ПРОТИВОУГОННЫЙ ПАКЕТ
R02 ВСЕСЕЗОННЫЕ ШИНЫ
R41 ЛЕГКОСПЛАВНЫЙ ДИСК 18", 10-СПИЦЕВ., ДЛЯ ВСЕХ КОЛЁС
U01 ИНДИКАТОР СОСТОЯНИЯ ЗАДНЕГО РЕМНЯ
U12 КОВРИКИ ДЛЯ НОГ - ВЕЛЮРОВЫЕ
U22 РЕГУЛИРОВКА ПОЯСНИЧНОЙ ОБЛАСТИ
U41 ТОПЛИВО - ВОДООТДЕЛИТЕЛЬ И СМАЗОЧНЫЙ ПАКЕТ
U60 ЗАЩИТА ПЕШЕХОДОВ - АКТИВНЫЙ КАПОТ
U75 DVD-ПРОИГ. С РЕГИОН. КОДОМ 5, РОССИЯ, ВОСТ.ЕВРОПА
V40 SPEED+ - LOADINDEX 110 V
VL ПОЛОВИНА ПЕРЕДНЕГО МОСТА ЛЕВАЯ
VR ПОЛОВИНА ПЕРЕДНЕГО МОСТА ПРАВАЯ

[Simon]

Запотевание стыка двс и коробки это скорее всего текущий теплообменник из развала блока цилиндров. Ремонт у дилера думаю 100тр

[Leхa]

Сообщение от Simon

Запотевание стыка двс и коробки это скорее всего текущий теплообменник из развала блока цилиндров. Ремонт у дилера думаю 100тр

Т.е. это не массовый случай на этих движках?
На туарегах это возникает практически в 90% случаях. Типа болезнь. На моем обнаружили на 30 тык. Ремонт также под 100т. у дилера, требует снятие движка и замены сальника стоимостью 5 т.

[Leхa]

Сообщение от Satinoguilermo

053 ГОД МОДИФИКАЦИИ 12/2
122 STEUERCODE ANTRIEBSMOTOR HECKKLAPPE

Насколько эта комплектация является барабанной?
Из перечисленного мне не хватает вентиляции (летом очень удобно). И хотелось бы камеры на 360.

[Satinoguilermo]

Памяти сидений нету, присосок нету, обогрева руля нет, вентиляции нет, нет вебасты и фаркопа, без АМГ экстерьера, климата сзади нет. Система кругового обзора вроде есть.
В общем барабан с командом и круговым обзором.

[Leхa]

Сообщение от Satinoguilermo

Памяти сидений нету, присосок нету, обогрева руля нет, вентиляции нет, нет вебасты и фаркопа, без АМГ экстерьера, климата сзади нет. Система кругового обзора вроде есть.
В общем барабан с командом и круговым обзором.

Блин, упустил про память...
вебасты у сестры на машине тоже нет, не жалуется.
У меня на туареге есть.
Как отсутствие вебасты у мерседаса сказывается на время прогрева движка и салона?
Обогрев руля приятная опция, но тут руль деревянный, из-за этого или у мерседеса греются только боковинки руля, где нет деревянных накладок?

Остальное для меня (на текущий момент ) не критично

[Simon]

Текущий теплообменник это болезнь ом642. Комплектация барабан, но она у многих. Вебаста у меня есть, я ей не пользуюсь и смысла не вижу. В печке электротены и салон прогревается очень быстро. Туарег(фольксваген) не мерседес, на мерседесе неофициальный дилер имеет как правило нормочас как официал фольксвагена, при этом почти все пашут в черную даже кассовые чеки не дают

[Leхa]

Сообщение от Simon

Текущий теплообменник это болезнь ом642. Комплектация барабан, но она у многих. Вебаста у меня есть, я ей не пользуюсь и смысла не вижу. В печке электротены и салон прогревается очень быстро. т

Спасибо за ответ. Всё больше склоняюсь в сторону покупки. Подскажите этот двигатель с мочевиной или нет, под лючком бензобака, только одна горловины. И осталось задушить жабу по налогу...
😏

[Simon]

Я бы не брал, все что достойно покупки сотрудники дилера из трейдина выкупают на себя.

Был год когда 166 были без мочевины, только с сажевым фильтром. Похоже это Ваш случай.

Но без мочевины, с маленьким пробегом, без дтп, дилерский и при этом выгодная цена = так не бывает.

[qwert2802]

Надо карбюраторный поискать, верняк

[Leхa]

Сообщение от Simon

Я бы не брал, все что достойно покупки сотрудники дилера из трейдина выкупают на себя.

Был год когда 166 были без мочевины, только с сажевым фильтром. Похоже это Ваш случай.

Но без мочевины, с маленьким пробегом, без дтп, дилерский и при этом выгодная цена = так не бывает.

Всё так, кроме выгодной цены .

[Satinoguilermo]

Этот без мочевины. Салон будет греться норм. Двигатель - в зависимости от режима езды и варианта хранения машины.
Текущий теплообменник вроде как часто встречается на 642, но насколько мне помнится, то происходит это не на таком пробеге.

[SBP]

На GL вебаста не обязательна. В печке стоит электробогрев (грубо говоря фен), который начинает греть салон не дожидаясь прогрева двигателя. Когда машина стояла на улице - дискомфорта не испытывал.
Комплектация обозначенная не сильно выдающаяся. Из допов Команд с камерой 360 и бесключевой доступ, Также похоже пакет оффроад (понижающая передача и доп блокировки), подножки и тонировка стёкол сзади. Сам раньше пересел с туарега на ГЛ - не жалею )

[sobrat]

замена прокладок теплообменника 30 тр у официалов в Иркутске, может в МСК подороже но не в три же раза. Вебаста не нужна.+1

[GLT]

Сообщение от Leхa

Блин, упустил про память...
вебасты у сестры на машине тоже нет, не жалуется.
У меня на туареге есть.
Как отсутствие вебасты у мерседаса сказывается на время прогрева движка и салона?
Обогрев руля приятная опция, но тут руль деревянный, из-за этого или у мерседеса греются только боковинки руля, где нет деревянных накладок?

Остальное для меня (на текущий момент ) не критично

В -30 салон прогревается за 5-7 минут. В подземной парковке-за 1-2мин.
Вебасто дизелю не нужен, там ТЕНы всё быстро делают.
Комплектация из серии "мало что есть, поэтому ничего не поломается". Но если Вас пугает то, что налог за 258лс большой - уверены, что этот авто сможете поддерживать в достойном тех. состоянии? Тут наоборот-везение, т.к. 350 с заниженными лошадьми и мочевиной - капризны.
По своему опыту x166 350 с 258лс прошел 120к км, за всё время поменял на нём два задних амортизатора, правую стекляшку в зеркале (обогрев умер) и лампочку заднего стоп-сигнала)

[Leхa]

Сообщение от GLT

...... Но если Вас пугает то, что налог за 258лс большой - уверены, что этот авто сможете поддерживать в достойном тех. состоянии? Тут наоборот-везение, т.к. 350 с заниженными лошадьми и мочевиной - капризны......

Ну лишних 18р в год по миру не пустят конечно. Но потратить их всегда найдётся на что ). А за совет спасибо. И не затруднит вас раскрыть тему относительно минусов и плюсов ДВС с мочевиной и без (хотя бы тезисно) Или дайте ссылку на профильную тему.

[SBP]

Речь о дополнительной системе очистки выхлопа. После 2013 г все машины идут с дополнительным баком для мочевины, которая впрыскивается в систему выхлопа для снижения выбросов окиси азота. Выхлоп условно наверное чище, но получаем дополнительную систему подверженную риску поломок. + мочевина достаточно едкая субстанциям и в случае нарушения герметичности системы охотно разъедает металл на который попадает.
Так что 258 сил без мочевины лишат владельца “радости» от лишних визитов в сервис).

[GLT]

Сообщение от Leхa

Ну лишних 18р в год по миру не пустят конечно. Но потратить их всегда найдётся на что ). А за совет спасибо. И не затруднит вас раскрыть тему относительно минусов и плюсов ДВС с мочевиной и без (хотя бы тезисно) Или дайте ссылку на профильную тему.

SBP выше всё корректно описал, даже добавить нечего)

[Simon]

Сообщение от sobrat

замена прокладок теплообменника 30 тр у официалов в Иркутске, может в МСК подороже но не в три же раза. Вебаста не нужна.+1

Сказки только что отдал 60-70 у неофициала (сумму точно не помню, еще было ТО).
Хотя может в Иркутске нормочас 1000р