[279]

На 2 литровом не хватает динамики при обгоне со 110,приходилось немножко задумываться перед обгоном длиномеров.
Нет встречных-хватает,есть-нет.
Сложилось впечатление,что сам автомобиль боится,если трасса пустая летит соколом)))

[Aлександp]

Сообщение от willi

Такой уродец, что аж 4 раза на тестдрайв ездили

Специально же написал что сугубо мое мнение аж дважды. Так и знал что обидитесь 😁 4 раза катался и более того в салонах кружил около 167 будучи на ТО и не раз и как автор засомневался а надо ли мне оно? Вот пришёл к выводу уродец. Вам своё мнение не навязываю никому. Нравится так катайтесь и радуйтесь все отлично))

[vlad_drob]

Сообщение от Ruslancho

Здравствуйте, уважаемые кармрады!

Да и вообще, стоит ли игра свеч?

Привет! Как раз мой случай, Но у меня есть 166GL 2013 года в максимальной комплектации. Двигатель также 642.

И вот 24 февраля этого года я "понял" что нужно срочно брать 167 )))
В общем 25 февраля в 9-00 я уже был обладателем и 167 GLЕ купе.

Ну что могу сказать - преимущество GLE - *это дизайн. В остальном пока не нашел.

В общем с февраля на GLE я проехал всего 2,5 тыс км. В основном езжу также на 166 потому что*
1) Сидения комфортней на GL
2) Посадка и руль также комфортнее на GL
3) Подвеска комфортней на GL (пневма)
4) Рулежка лучше на GL. GLE *Всегда рыскает , приходится подруливать /корректировать.
GL *едет как вкопанный, можно руль отпустить он будет ехать прямо, даже несмотря на колейность.
Это возможно из за разницы колес
На GL - 20 *+ ширина одинаковая
На GLE 21 разноширокие

5) Если что то нужно привезти - *GL
6) помимо детей посадить еще и бабушку - GL
7) на дальняк - GL
8) расход у GL - 9.9 средний. GLE - 11.5
По опциям GLE проигрывает, но я сам брал GLE в той комплектации , которая была в наличии на тот момент (25 февраля)

Аудио чуть получше в GLE (Бурмистер) против Хармана в GL

В итоге GL решил оставить.

[vlad_drob]

Сообщение от vlad_drob

Привет! Как раз мой случай, Но у меня есть 166GL

В итоге GL решил оставить.

Еще дополню - по уровню оснащения что 166 что 167 - один хрен.
Меню и опции команда практически теже - интерфейс чуть покрасивше, но скть не меняет.
У меня даже интернет в 166 есть и погоду показывает также. И даже голосовой ассистент есть (только на английском)

Но вот в отделке в 167 уже есть мелочи , которые сделаны явно дешевле
например
1) очечник - на GL открывается плавно (как касетница на японском мафоне). На GLE простопадает вниз.
+ на GL она внутри отделана ворсом . А на GLE голый пластик

и т.д. по мелочам - но удешевления в 167 заметны.

[willi]

Сообщение от vlad_drob

Привет! Как раз мой случай, Но у меня есть 166GL 2013 года в максимальной комплектации. Двигатель также 642.

И вот 24 февраля этого года я "понял" что нужно срочно брать 167 )))
В общем 25 февраля в 9-00 я уже был обладателем и 167 GLЕ купе.
…

Сравнивать GL и GLE не совсем корректно. Тем более GL с GLE купе, да еще и в разных комплектациях.

Довелось как-то прокатиться на GLS 166. На ходу он мне тоже больше понравился и чем ML 166 на пружинах, и чем GLE 167 на пневме. Но ведь он и больше, и тяжелее, и дороже в конце концов.

[willi]

Сообщение от Aлександp

Специально же написал что сугубо мое мнение аж дважды. Так и знал что обидитесь 😁 4 раза катался и более того в салонах кружил около 167 будучи на ТО и не раз и как автор засомневался а надо ли мне оно? Вот пришёл к выводу уродец. Вам своё мнение не навязываю никому. Нравится так катайтесь и радуйтесь все отлично))

Если б я обиделся, я бы смайлики вам не оставлял

Недоверчивое удивление - вот более подходящее описание моих эмоций.

[GeorgeG]

Сообщение от vlad_drob

Еще дополню - по уровню оснащения что 166 что 167 - один хрен.

Ну вот совсем не одно и то же. Сравнивать NTG (на прошлом C253 был) с MBUX как-то даже некорректно, да и остальное. Мультибим, дополненная реальность, цифровая приборка, тачскрин, интернет-сервисы (например цены на заправках, очень удобно), полноценная телеметрия через приложение, Me-Connect, управление жестами и прочее. Салон и оснащение в V167 это реально колоссальный шаг вперед, прошлые кузова по сравнению со 167 как бабушкин комод c КВН49 по центру.

[qwert2802]

Сообщение от johnny

Так же вставлю свои пять копеек, как проездивший на 164 от 90 до 300 тысяч пробега на 642 моторе. )
166 и 164 по сути одинаковые машины, отличающиеся только внешне. После 200 тысяч начинают уставать основные агрегаты, и начинаются ремонты.
167 принципиально другой автомобиль. Статистики, как по 166, думаю пока нет. Но если вы готовы купить новый 167 за 10+ млн, то стоимость запчастей это не самая большая статья расходов )

Ага 5 дверей , 4 Колеса)))
Вроде только в подвеске есть общие детали типа шрус ) и на этом все
У дизеля на 166 с 2017 года сделали допуск 15 тыс км - уже эти говорит что модифицируют саму линейку, а вы динозавров в один ряд ставите.

[qwert2802]

Сообщение от 279

На 2 литровом не хватает динамики при обгоне со 110,приходилось немножко задумываться перед обгоном длиномеров.
Нет встречных-хватает,есть-нет.
Сложилось впечатление,что сам автомобиль боится,если трасса пустая летит соколом)))

Лепестки на руле - пользуйтесь помогает.

[qwert2802]

Сообщение от SBP

Мне кажется история с ремонтом очень индивидуальна. Ну и кто бы что не говорил - чем современнее машина и чем больше в ней электроники тем меньше надёжность к сожалению. Что в наших текущих реалиях не идёт в плюс эксплуатационной беспроблемности… Хотя запчасти возят и будут возить.

Только теперь будут писать правду - сделано в Китае )

[johnny]

Сообщение от qwert2802

Ага 5 дверей , 4 Колеса)))
Вроде только в подвеске есть общие детали типа шрус ) и на этом все
У дизеля на 166 с 2017 года сделали допуск 15 тыс км - уже эти говорит что модифицируют саму линейку, а вы динозавров в один ряд ставите.

Понятно, что модели разные. Мелкие и не очень улучшения, изменения и т.п. Но на дорестайле моторы практически одинаковые, коробки такие же, подвеска тоже. Я говорил про глобальную разницу. Если поставить 164 и 166 - отличий не так много, а 166 и 167 - вообще разные автомобили и технически и внешне.

[qwert2802]

Сообщение от johnny

Понятно, что модели разные. Мелкие и не очень улучшения, изменения и т.п. Но на дорестайле моторы практически одинаковые, коробки такие же, подвеска тоже. Я говорил про глобальную разницу. Если поставить 164 и 166 - отличий не так много, а 166 и 167 - вообще разные автомобили и технически и внешне.

Одна фара GLE = любой 164 целиком )

[taunta]

Я морально не готов покупать ни бензин (не люблю), ни двигатель 2 литра.
22 года на дизельных мерседесах(с двухгодовалым перерывом на VW правда) , но теперь смотрю на БМВ и Дженезис 3х литровые дизеля.
Но у меня еще год/два на подумать точно есть … у меня 292й кузов, 350й… 17го года (в декабре купленый), с пробегом в 40 тыс….

[279]

Сообщение от qwert2802

Лепестки на руле - пользуйтесь помогает.

Если подцеплю прицеп,точно не поможет

[qwert2802]

Сообщение от 279

Если подцеплю прицеп,точно не поможет

Гонщики с прицепами удивляют

[ОПВ]

Сообщение от taunta

Я морально не готов покупать ни бензин (не люблю), ни двигатель 2 литра.
22 года на дизельных мерседесах(с двухгодовалым перерывом на VW правда) , но теперь смотрю на БМВ и Дженезис 3х литровые дизеля.
Но у меня еще год/два на подумать точно есть … у меня 292й кузов, 350й… 17го года (в декабре купленый), с пробегом в 40 тыс….

«…год/два на подумать» - думаете к 50 ткм «посыпется»..?

[279]

Сообщение от qwert2802

Гонщики с прицепами удивляют

Если обгон грузовиков идущих толпой неспешно,но плотно,является гонкой)
То да,я такой)))
На 2л Мерсе ехали вчетвером,правда багажник был забит.
Явно ощущалась нехватка крутящего момента и не приходится говорить об универсальности этих авто(в моём понимании).Городшколамагазины-норм.

[taunta]

Сообщение от ОПВ

«…год/два на подумать» - думаете к 50 ткм «посыпется»..?

Да нет конечно, и машина по мне так идеальная…. но сколько же можно лет на одной машине ездить )))

[ОПВ]

Сообщение от taunta

Да нет конечно, и машина по мне так идеальная…. но сколько же можно лет на одной машине ездить )))

9…🫣

[Bossko]

А как 167 кузов на пружинах? Катался на GLE С292, на пружинах, после свой ML166, на пневме показался реально классом выше, хотя и на 7 лет старше был.