Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia > Mercedes-Benz > Сервис Mercedes-Benz > m271.9 - 201C (проблема смесеобразования. подсосы и не только) ТОЛЬКО ПРИ НАЛИЧИИ ОШИБОК!!!
Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 30.10.2008, 08:03   #1
kartoon
Участник
MB W211 E280
Сообщений 183
Адрес 54
Регистрация 30.05.2008
m271.9 - 201C (проблема смесеобразования. подсосы и не только) ТОЛЬКО ПРИ НАЛИЧИИ ОШИБОК!!!

В ТЕМЕ ДОПУСКАЕТСЯ ОБСУЖДЕНИЕ ТОЛЬКО ПРОБЛЕМЫ, ЕСЛИ У ВАС ЕСТЬ МИНИМАЛЬНО - ОШИБКИ НА РУКАХ!!!!

ПЕРЕД ОБСУЖДЕНИЕМ РЕКОМЕНДУЕТСЯ ПРОЧИТАТЬ ТЕМУ!!!!





Помогите расшифровать ошибку:
201C-160 Self adaptation of mixture formation? [1] The mixture is too rich in the part load range. (P0172). [2]The mixture is too lean in the part load range. (P0171). [4]Mixture is too rich at idle speed. (P0712). [8]Mixture is too lean at idle speed. (P0171).

Я так понимаю, ругается на смесь (то богатая, то бедная) на холостом ходу. Что в таких случаях следует проверять? На СТО где делали диагностику, предложили помыть инжекторы и померять их производительность после этого. Помыли, померяли, все в норме. Ошибка не пропадает. Следуещее что они предполагают - умер катализатор. Есть такая вероятность при этой ошибке? И что еще может быть кроме ката?
__________________
WDB2110541B016005

Последний раз редактировалось романофф; 12.10.2013 в 21:37.
Цитата Ответить
Старый 16.05.2021, 13:43   #881
yurakaiff1988
Новичок
MersedesBens C klass
Сообщений 14
Регистрация 18.02.2021
У меня пока что всё вернулось в норму само собой.
Так и не понял в чём дело.
Чистил разъёмы мозгов и разъёмы магнитов фазорегуляторов.
Установил провода на фазорегуляторы которые не пропускают масло.
Пока полёт нормальный.
Цитата Ответить
Старый 17.05.2021, 00:43   #882
Vitalweiss
Новичок
w211 2.4
Сообщений 25
Регистрация 03.05.2021
Прочитал всю ветку, теперь имею право спросить))
Двигатель 271,9 С200 Компрессор 163 лс, WDB2032421F467402.

Была ошибка 0134- Готовносить зонда к работе слишком поздно.
А так же 0130 - неисправен ДК. Напряжение на нем всегда было 1,5В.
Лямбдарегулирование перед катализатором 0% - постоянно.
Расход по городу 12 - 13 л. Никаких перебоев, тупняков, скачков оборотов, провалов, потряхивать двигателя и тд не было только чек горел и после удаления снова выскакивал. Лямбду до меня меняли - стояла NTK 92512.

Теперь поменял на A0025401817 - взял бу, так как не факт, что в лямбде причина кроется.
Появилась ошибка 0172 - богатая смесь. 2029-1 и та же 0130.
Кстати в фишке было немного масла - пришлось промыть.

Удалось поймать одну закономерность на этой лямбде:
До 67 градусов ОЖ лямбда показывает все в пределах нормы - глаз радуется,
а уже на 69 градусов вольтаж скачет до 2,9 и падает не ниже 2,4, а сигнальное значение для ЭБУ (на скрине О2S1_Лямбда-зонд коэффициент избыт...) пропадает полностью.
Давление во впускном коллекторе 35 кПа.
МРВ - 2,8 г/с

С этой лямбдой расход вырос с 12-13 до 15-16 литров по городу


Может ли быть эта лямбда не рабочей из за побывавшего масла в фишке или по другим причинам глючить при прогреве.
Вложения
+ 2 фотографий

Последний раз редактировалось Vitalweiss; 17.05.2021 в 00:54.
Цитата Ответить
Старый 24.05.2021, 05:37   #883
gamecube1989
Участник
c200 kompressor
Сообщений 168
Адрес Новосибирск
Регистрация 13.08.2016
Думаю многим кто столкнулся с этими ошибками и не может вылечить - поможет мой пост

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Цитата Ответить
Старый 31.01.2022, 10:39   #884
Gcz1rhtd
Новичок
Smart 450 Brabus
Сообщений 4
Адрес Польша
Регистрация 29.01.2022
У меня та же проблемма. P2058-001 upstream lambda. Самоадаптация стремится к 1.99>. Напряжение лямбды 850-1050 мВ. Подсосы устранены. Лямбда новая бош. Катализатор исправен. Третий комп движка. Предыдущим двум делал процедуры купания в бензине для устранения масла от магнитов. Реакция открытие вторичного воздуха есть, но не доходит до 1700 мВ, заданных в стар диагнозе. ГРМ в порядке. Комплексные потери газа в цилиндрах в норме 15-21 процент. Угол зажигания на хх 8°. Фишки промытые от масла. Пины отвечающие за первую лямбда переобжаты на новые. Ничего не помогает. Читал, что ув. Gesha познал секрет кодировки блока во избежание этой проблеммы. Может кто продать секрет, какие кодировки изменить? Вин и параметры вышлю далее с другого компа (на нем нету кириличных знаков.
P.S. каюсь, ветку прочел только до 30 страницы. Но я пытался
Цитата Ответить
Старый 31.01.2022, 10:49   #885
Gcz1rhtd
Новичок
Smart 450 Brabus
Сообщений 4
Адрес Польша
Регистрация 29.01.2022
vin WDB2030421F346933
tok potreblenija nagrevatela lambda 0.93-1,47A
Вложения
Цитата Ответить
Старый 31.01.2022, 10:58   #886
Gcz1rhtd
Новичок
Smart 450 Brabus
Сообщений 4
Адрес Польша
Регистрация 29.01.2022
na cholodnom dwigatele napriazenija lambda:
44pin-2,701v
39pin-4,951v
56pin-2,498v
43pin-4,918v
na nagretom dwigatele napriazenija lambda:
44pin-2,932v
39pin-1,943v
56pin-2,482v
43pin-1,955v

Последний раз редактировалось Gcz1rhtd; 31.01.2022 в 11:03. Причина: dopolnienije
Цитата Ответить
Старый 31.01.2022, 11:13   #887
Gcz1rhtd
Новичок
Smart 450 Brabus
Сообщений 4
Адрес Польша
Регистрация 29.01.2022
synchronizacyja GRM ok. temperatura 87*C
Вложения
Цитата Ответить
Старый 17.05.2022, 10:52   #888
0tto105
Новичок
Mercedes w212
Сообщений 4
Регистрация 14.05.2022
Добрый день, подскажите пожалуйста
w212
WDD2120481A218493
Купил машину месяц назад, машина работа ровно , все было в порядке, выскочила ошибка по лябде и катализатору , оказалось его там не было, поставил пламегаситель, прошился на евро2 , все было нормально
потом выскочила ошибка по катализатору p042000
мне эту ошибку тоже удалили, вроде нормально, потом начала замечать вибрацию , думал что подушки, потом начались провалы при наборе на оборотах от 2000-3000, приехал на диагностику, ошибка по бедной смеси p017127, начали проверять старом, смесь не адаптируется, ДМРВ дает больше чем нужно, скинули адаптацию смеси, машина начала очень сильно троить когда завожу
Расход бешеный.
Диагност сказал что кривая прошивка , делать надо сток и прошиваться у нормального мастера.
что вы скажите как эксперт , дело в прошивки
Цитата Ответить
Старый 17.05.2022, 11:03   #889
gesha
Абориген
Мерседес
Сообщений 21,060
Адрес Москва СВАО
Регистрация 18.09.2007
Цитата:
Сообщение от 0tto105 Посмотреть сообщение
Добрый день, подскажите пожалуйста
w212
WDD2120481A218493
Купил машину месяц назад, машина работа ровно , все было в порядке, выскочила ошибка по лябде и катализатору , оказалось его там не было, поставил пламегаситель, прошился на евро2 , все было нормально
потом выскочила ошибка по катализатору p042000
мне эту ошибку тоже удалили, вроде нормально, потом начала замечать вибрацию , думал что подушки, потом начались провалы при наборе на оборотах от 2000-3000, приехал на диагностику, ошибка по бедной смеси p017127, начали проверять старом, смесь не адаптируется, ДМРВ дает больше чем нужно, скинули адаптацию смеси, машина начала очень сильно троить когда завожу
Расход бешеный.
Диагност сказал что кривая прошивка , делать надо сток и прошиваться у нормального мастера.
что вы скажите как эксперт , дело в прошивки
1. эта тема на для вашего мотора
2. не стоит писать одинаковые сообщения в разных темах, от этого только менее продуктивное обсуждение получится
__________________
Партнер клуба
тел+WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
Цитата Ответить
Старый 18.06.2022, 14:45   #890
Mamont666
Новичок
C-шка 02г. 2.0 kompressor
Сообщений 65
Регистрация 02.10.2013
Всем доброго времени.
Машина w203 2004америкос m271.948.
Переодически вылазит ошибка P0172 по богатой смеси. Тенденция двигателя в положении богато.
Коррекции в минусе. Долговременная -25, кратковременная около 0.
Поменял шланг карьерных газов, был треснувший, кратковременная стала -18. Делаю искусственный подсос- коррекция в 0, лямбда 1.4вольта, дмрв 12-13. Все хорошо.
Убираю подсос, опять коррекции в -18, дмрв 18-19, лямбда 800мВ.
В какую сторону копать?
Всю тему прочитал, уже каша в голове.
Выручайте.
Цитата Ответить
Старый 22.06.2022, 03:45   #891
Mamont666
Новичок
C-шка 02г. 2.0 kompressor
Сообщений 65
Регистрация 02.10.2013
Цитата:
Сообщение от Mamont666 Посмотреть сообщение
Всем доброго времени.
Машина w203 2004америкос m271.948.
Переодически вылазит ошибка P0172 по богатой смеси. Тенденция двигателя в положении богато.
Коррекции в минусе. Долговременная -25, кратковременная около 0.
Поменял шланг карьерных газов, был треснувший, кратковременная стала -18. Делаю искусственный подсос- коррекция в 0, лямбда 1.4вольта, дмрв 12-13. Все хорошо.
Убираю подсос, опять коррекции в -18, дмрв 18-19, лямбда 800мВ.
В какую сторону копать?
Всю тему прочитал, уже каша в голове.
Выручайте.
Всем привет. Замена ДМРВ решила проблему- все параметры вернулись в норму.
Цитата Ответить
Старый 27.07.2022, 15:56   #892
oldfilin
Новичок
Mercedes E-Class W211 1.8 Comressor 2008
Сообщений 31
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 14.06.2022
P201C и бедная смесь

Вчера вечером после долгой работы на холостых загорелся чек.
W211 1.8 compressor
VIN: WDB2110411B156664
Любительским сканером выдало:
============1==============
P201C
Raw code: 201C
ECU: 01
Статус: Подтвержденная ошибка сохранена в энергонезависимой памяти, Подтвержденная неисправность присутствовала во время этого цикла движения
OBDII: Intake manifold air control actuator, bank 2 - supply voltage low

============2==============
P0171
Raw code: 0171
ECU: 01
Статус: Временная
OBDII: Смесь бедная (bank 1)

============3==============
P0171
Raw code: 0171
ECU: 01
Статус: Подтвержденная
OBDII: Смесь бедная (bank 1)

Стоп-кадр скрином.

Двигатель прошит под Евро2, т.е. лямбда 2, вторичный воздух отключены программно. Работает ровно.
Клапан вентиляции картерных газов недавно менял по причине жора масла. После замены прошла неделя, но вроде как жор пропал.
Правда, остался некий пинок при сбросе скорости в районе второй передачи.
Тему читал, но тут в основном с богатой смесью, либо есть другие ошибки.

Прошу помочь с расшифровкой и куда копать.
Вложения

Последний раз редактировалось oldfilin; 27.07.2022 в 16:30.
Цитата Ответить
Старый 29.09.2022, 10:12   #893
banderos730
Новичок
W211
Сообщений 1
Регистрация 19.01.2021
Цитата:
Сообщение от gesha Посмотреть сообщение
Серег, еще вариант: одно делаем, другое ломаем
Приветствую! Судя по форуму, я так понимаю Вы сталкивались с такой проблемой как ошибка лямбды перед катализатором. У меня ситуация следующая. Помыли двигатель и залили ЭБУ. После ремонта, начала появляться ошибка по лямбде. Код 2021-004 "Подогрев конструктивного узла G3/2 (зонд О2 перед катализатором), обрыв провода [P0135]". Из-за этого на определённой скорости появляются пропуски зажигания по всем цилиндрам и машина дергается. На холостых работает нормально. Лямбда стоит новая, топливный фильтр новый, свечи и катушки новые. Уже не знаю куда копать... Началось именно после восстановления ЭБУ. Как сказали в сервисе собрали из двух одни и перепрошили. Пробовал прошивать у других на ту прошивку, которая у меня была беспроблемная, ошибка исчезла, машина поехала как надо, но через день снова появилась...
Вложения
Цитата Ответить
Старый 24.02.2024, 12:24   #894
Mark1s333
Новичок
Mercedes E-klasse w211 2006
Сообщений 1
Адрес Москва
Регистрация 16.11.2021
Ошибка смесеобразорвания

Всем привет. Постараюсь описать всё кратко. Скажу сразу, что всю тему прочитал, много чего сделано (опишу ниже), что говорят форумчане слушаю и делаю. Был в клубном сервисе. История длится не один год и вложено много денег и много сил. Очень надеюсь, что здесь есть люди, которые смогут помочь в решении проблемы.

Вводные данные:
- Mercedes W211 2006 M271.956
- WDB2110411A996517
- 5G-tronic 722.695

Что беспокоит:
- В моторе иногда появляется ошибка 201С-001 (P0172) - показал на фото. Так же приложу распечатку по нажатию клавиши F8, что способствовало возникновению ошибки.
- Так же была ошибка 2029-001 (ФОТО)
- Цифры самоадаптации смесеобразования приложу к посту. Цифры могут варьироваться и в основном это на ХХ +1.5. Лямбда при этом почти в нулях по процентам! не мВ

Влияние на другие узлы
- Пропадание наката авто
- Дерганая реакция на педаль газа (нажатие и отпускание)
- Нелогичная работа АКПП
- Тупость машины в целом

НО! Самое интересное, что всё это может пропасть в миг! То есть когда то я могу сесть и машина будет ехать просто как новая! Появляется накат, все плавно. тяга улучшается и машина начинает ехать просто великолепно. Но например 1 день или 10 минут или 5 минут или 2 дня!

Проделанные работы в автомобиле
- Замена муфт цепей и тд (оригинал)
- Замена катушек (оригинал)
- Замена свечей (оригинал)
- Замена генератора (переборка с BOSCH)
- Замена КВКГ (Оригинал)
- Чистка всех заслонок (дроссель и рециркуляционная) и переуплотнение компрессора (оригинал)
- Замена форсунок фиолетовые (оригинал)
- Замена топливного насоса и перекачивающей станции (оригинал)
- Замена клапана бака, который стоит справа от мотора зеленый, щелкает (оригинал Япония БУ)
- Замена клапана продувки катализатора (оригинал Япония БУ)
- Замена переключающего клапана, который под декоративной крышкой двигателя и к нему несколько трубочек подходит (оригинал Япония БУ)
- Замена датчика абсолютного давления
- Замена коробки передач.
- Замена блока ЭБУ (номер в номер)
- Замена лямбдазонда перед катализатором (оригинал Япония) - цифры лямбды приложу к посту фотографией

Проведены манипуляции
- Проверка двигателя на подсос со снятием коллектора и без снятия коллектора (ничего не обнаружено)
- Проверка дым машиной (ничего не обнаружено)
- Проверка противодавления катализатора (ничего не обнаружено)
- Замер давления топлива (ничего не обнаружено)
- Тест 3-ёх разных ДМРВ из Японии от 211 и 204 кузова (артикул согласно VIN) -(ничего не обнаружено)
- Замер компрессии (ничего не обнаружено)

Разговор о коробке передач
Вы можете подумать, что дело в коробке. Тогда я скажу, что было сделано в коробке. В машине с завода стояла родная коробка и когда мы подумали, что дело в ней, мы купили такую же коробку с такими же номерами 722.695. Ничего не изменилось в работе вообще! позже мы ее отдали в AKPPHELP и там провели дефектовку и сказали, что трогать тут нечего и просто провели ТО. После я ездил, ничего не изменилось. Дальше было принято решение отреставрировать гидротрансформатор, заменить соленоид блокировки ГТ, проверить все соленоиды на стенде. работы были проведены и ничего не изменилось. Меняли блок EGS52, ничего не изменилось!

Скажу сразу, что по машине нет ни одной ошибки! Только иногда появляется смесь. Машина едет спокойно 220км/ч. Езжу по платке и для нее не составляет труда это скорость набрать.

Основное, то что вот эти мелочи как дерганая реакция на педаль газа, отсутствие наката и дерганая коробка - мне было бы все равно на это если бы это была всегда! Но когда машина показывает как умеет а потом это забирает, это очень напрягает!

Если у кого есть подозрение на что-либо еще, готов способствовать и разбираться!
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...