[alex178]

w204 с180 2011 рестайл m271,не могу разобраться с зимы
Зима
Долгий прогрев(очень),при включении печки(погреться)температура падает,потом плавно поднимается.когда стоял в пробке температура 108С пока не разгонюсь потом в норме 92С,не обрашал сильного внимания единственное если не прогреть с утра до рабочей температуры то пиналась акпп
Наше время
Быстрый прогрев(очень).все тоже самое но пару дней назад стоял в очереди смотрю а у меня температура в красной зоне...быстро открыл капот вентилятор ноль внимания...продолжил движение топку пожарче температура плавно вниз.с печкой доехал до дома все норм пока ехал температура рабочая..
Вот думаю что может быть термостат в совокупности с вентилятором??как работает вентилятор??от датчика термостата??
Еще бывало что стрелка на приборке дергалась туды сюды...
Подскажите с чего начать,думаю на диагностику
ААА началось все с того что ехал с кондеем на дачу все ок температура ок приехал ок,на след день на приборке низкий уровень ОЖ,залез под капот все в антифризе,долил,проехался,обнаружил течь с крышки расширительного,заменил,после этого и началась вся борода...
VIN WDD2040491A546876 4

[dvс]

Сообщение от alex178

Подскажите с чего начать,

Воспользоваться поиском на форуме ...

[wrrtep]

Сообщение от alex178

w204 с180 2011 рестайл m271,не могу разобраться с зимы
Зима
Долгий прогрев(очень),при включении печки(погреться)температура падает,потом плавно поднимается.когда стоял в пробке температура 108С пока не разгонюсь потом в норме 92С,не обрашал сильного внимания единственное если не прогреть с утра до рабочей температуры то пиналась акпп
Наше время
Быстрый прогрев(очень).все тоже самое но пару дней назад стоял в очереди смотрю а у меня температура в красной зоне...быстро открыл капот вентилятор ноль внимания...продолжил движение топку пожарче температура плавно вниз.с печкой доехал до дома все норм пока ехал температура рабочая..
Вот думаю что может быть термостат в совокупности с вентилятором??как работает вентилятор??от датчика термостата??
Еще бывало что стрелка на приборке дергалась туды сюды...
Подскажите с чего начать,думаю на диагностику
ААА началось все с того что ехал с кондеем на дачу все ок температура ок приехал ок,на след день на приборке низкий уровень ОЖ,залез под капот все в антифризе,долил,проехался,обнаружил течь с крышки расширительного,заменил,после этого и началась вся борода...
VIN WDD2040491A546876 4

Если долго греется, то скорее всего неисправен термостат. Это штатный косяк мотора м271.8.
Можно проверить вот так.

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

Падение температуры при включении печки это норма.
Паление при интенсивном разгоне- тоже.

Перегрев в пробке это скорее проблема в вентиляторе.
Он включается по показаниям датчика температуры ОЖ, который стоит на корпусе термостата.

Если акпп 722.9, то нужно модернизировать трубки ее охлаждения.
Поищи инфо здесь или на Драйве.

[c096bh]

С перегревами еще можно бороться внешней промывкой радиаторов (со снятием). Особенно неожиданным может быть кол-во грязи _между_ радиаторами, что не видно снаружи.