Добрый день!
живу на севере, второй раз ловлю глюк "дисплей фолти", это когда за -30 на улице, машина внутри еще не согрета до + температуры. Двигатель прогрет, выезжаешь, все нормально и тут посреди дороги начинает моргать всё что можно на панели и в итоге остаеца гореть красная лампа SRS.
За подключение компа уже отдавал 1320р в Тюмени. Что за тупой подход - "надо ехать в сервис"?! Ну нет у меня столько денег каждый раз из-за глюков этих тупых немецких машин отдавать по 1,5р только за стирание ошибки...
На хонде аккорд с помощью сервисного разъема я сам без проблем приводил в чувство систему, после замены подушек безопасности и блока SRS. И все прекрасно работало.
Как потушить лампу SRS в хонде:
_http://www.turboborisov.com/content/view/55/9/
Вот ссылки, которые показывают что одинаковыми сканерами считываются и программируются мерседесы и пр. автомобили
_http://www.avtodiagnostika.ru/modules/content/index.php?id=10
_http://www.avtodiagnostika.ru/modules/articles/article.php?id=35
_http://avtodiagnostika.ru/modules/kshop/product_details.php?id=12
В мануале на этот "мерседес" написано: "Вследствие отключения аккумуляторной батареи теряются данные в блоках электронной памяти автомобиля, например, данные в памяти неисправностей двигателя, код радиоприёмника, защищающий его от кражи, или внесенные в память радиоприёмника программы..."
Также в блоке предохраниетелей в моторном отсеке есть 45 и 49 предохранители этой системы.
Вопрос исключительно к грамотным людям: как можно сманипулировать всем этим и обнулить комп?
__________________
Ищу работу: нефть, ИТ, и закончил экономику щас
ну да конечно, отдать 1,5 килорубля, чтобы в след. раз когда снова глюкнет панель от мороза снова поехать отдать 1,5 килорубля
замечательный ответ, спасибо!
а можно по теме пожалуйста уважаемые товарищи?! неужто нет грамотных умельцев?
и кстати - был я на сервисе, удачно снята была ошибка, но с потолка видно насоветовали менять датчик пассажирского сиденья (как обычно они сем советуют). он даже на экзисте стоит 6 килорублей на 203-ий ц200 + за работу дерут 3 рубля + 1,5 за комп ихний опять, аж смешнго )). Я понимаю был бы смысл менять, если бы сразу после скидывания ошибка снова вылезала, а так...
Я вот вчера ехал спокойно, один, никакой нагрузки не было на тот датчик(прошел почти месяц с посещения сервиса, я успел уже с Тюмени на север уехать-всё в ажуре ведь было)... - просто заморгала среди дороги панель всеми цветами радуги долго и упорно, даже уже после того как остановился и много раз глушил и перезапускал авто.
на сервисе томже официальном сказали если она записалась хоть раз - пусть даже уже нет ошибок от датчиков - она там и будет торчать пока не уберешь
что я и хотел бы сделать!
__________________
Ищу работу: нефть, ИТ, и закончил экономику щас
Последний раз редактировалось $ G. $; 22.02.2010 в 20:31.
кстати господа, может есть какой-нибудь переходничок на комп(ну или распиновка чтоб самому спаять) и прога -чтобы с буком самому можно было подключиться и скинуть?
ну не верю я что с мерсом так нельзя, со всеми можно - а тут че, не человеком делано чтоли?
ну нет у меня возможности и желания платить по 2 раза в месяц сервисменам по 1,5р, только чтобы скинуть эту тупую ошибку
выручайте кто знает - давайте уж нормальный ремонтофорум сотворим вон как у хондамоторцев, а то в сервис итак любой дурак заехать может
__________________
Ищу работу: нефть, ИТ, и закончил экономику щас
Последний раз редактировалось $ G. $; 22.02.2010 в 19:12.
товарищи, вашу точку зрения я понял. нет у меня денег платить за причину, которая выдумана.
еще раз объясняю - это ГЛЮК!!! глючит от мороза панель или еще что то. Полазив в инете я понял- это далеко не у меня одного. Люди вон аккум меняли севший и такой же глюк ловили и т.д. и т.п. - убивает просто другое: один ответ - едь в сервис! тупой подход...
это вообще технический раздел по ремонту или реклама платного официального сервиса?
господа - по теме кто-то может реально помочь?
сформулирую еще раз задачу покороче: надо по возможности подключить бук к разъему OBD II и с помощью чудо программки считать ошибки и обнулить их... (ну или методику как для хонды - с этим же разъемом, скрепкой и ключом зажигания)!!!!!!!!
заранее благодарю за "конструктивные дельные" советы!!!
__________________
Ищу работу: нефть, ИТ, и закончил экономику щас
сформулирую еще раз задачу покороче: надо по возможности подключить бук к разъему OBD II и с помощью чудо программки считать ошибки и обнулить их... (ну или методику как для хонды - с этим же разъемом, скрепкой и ключом зажигания)!!!!!!!!
В вашем случае задача невыполнимая. Если Енег нет на устранение причины, то на диагностическое оборудование Вам тем более не потянуть
в сервисе я уже был и отписал это выше! (прошу пож-та посмотреть кому читать лень)
почему невыполнимая? поконкретнее можно?
ссылки которые я давал в самом первом посте хоть кто то смотрел?
вот например есть сканер: - стоит он дешевле даже чем замена этого датчика пассажирского сидения
но ведь если есть такие девайсы, могут быть и еще более доступные, программные например.
есть тут вообще "пытливые умы" или только советы по выкидыванию денег можно получить?! перевелись что-ли мудрые д.Васи на Руси или будем уподобляца америкосам и бюргерам-в сервисы ездить бабки отстегивать??
__________________
Ищу работу: нефть, ИТ, и закончил экономику щас
Последний раз редактировалось $ G. $; 22.02.2010 в 20:48.
сбросить SRS (потушить лампочку)
