09.09.2012, 16:39
|
#1
|
|
Участник
.
|
Напряжение бортовой сети w164/x164/w251
Вопрос такой: каково должно быть напряжение в бортовой сети при запущенном двигателе? Смотрю через приборку на своем 251.122 , - 13,7/13,8v. Достаточное ли это напряжение для подзарядки аккумулятора зимой ( аккумулятор 95mA ), если нет, то какое должно быть и может ли низкое напряжение быть косвенным признаком умирания генератора?
P.S. Смотрел на своем 221.186 - если не изменяет память, там 14.2v, из-за этой разницы и возник вопрос.
|
|
09.09.2012, 16:42
|
#2
|
|
offline
246/451
340
|
всё нормально.
|
|
01.11.2012, 21:52
|
#3
|
|
Участник
.
|
спрошу еще, так как зимой хочется ездить нормально.
Сейчас напряжение бортовой сети без кондиционера на 251.122 - 14.1V, с кондеем 13.8V. Вроде все ОК. При постановку на стоянку напряжение аккумулятора 12.2V.
НО после всего одной ночи стоянки при 0 градусов напряжение 11.5V . Аккумулятор новый, ставил в фервале (95Аh Bosch), при установке в автомобиль показания были 12.8V, при стоянке при -25С в течение 3 дней напряжение опускалось лишь до 12.2V
Вопрос: это плохой аккумулятор, или куда то утекает? Сигналки штатные, колхоза в машине нет, кроме установленного NTG2.5 вместо NTG2.
|
|
01.11.2012, 23:25
|
#4
|
|
Завсегдатай
KLEEMANN ML42S5
5
|
Цитата:
Сообщение от boriskin
Вопрос такой: каково должно быть напряжение в бортовой сети при запущенном двигателе? Смотрю через приборку на своем 251.122 , - 13,7/13,8v. Достаточное ли это напряжение для подзарядки аккумулятора зимой ( аккумулятор 95mA ), если нет, то какое должно быть и может ли низкое напряжение быть косвенным признаком умирания генератора?
P.S. Смотрел на своем 221.186 - если не изменяет память, там 14.2v, из-за этой разницы и возник вопрос.
|
Почему-то на 1641281 на приборке такое не высвечивается. Может быть в приборке или ещё в каком-то блоке обновить ПО?
__________________
Живите так, чтобы люди, сталкиваясь с вами, получали не травмы, а удовольствие!
|
|
02.11.2012, 00:33
|
#5
|
|
Абориген
GLE53; GLE400d
2,103
|
Цитата:
Сообщение от КАМАЗ
Почему-то на 1641281 на приборке такое не высвечивается. Может быть в приборке или ещё в каком-то блоке обновить ПО?
|
ключ на 1, меню километры и 3 раза назать R на приборке- все покажет.
__________________
...
|
|
02.11.2012, 05:02
|
#6
|
|
Участник
.
|
Владимир, что думаете по существу вопроса? Менять аккумулятор?
|
|
25.12.2013, 12:28
|
#7
|
|
Участник
W164 320cdi
|
народ, если выключенная машина показывает 11.4-11.8V на щитке - это нормально или не очень?
всю ночь заряжал аккум через через клеммы под капотом - на щитке с утра показало 11.8, на следующий день с утра 11.4. Сколько должно показывать в норме?
__________________
ML 320cdi, w164, 4JGBB25E59A499996
|
|
17.10.2015, 23:35
|
#8
|
|
Участник
e 124 w 220 w 164 w167
2
|
Напряжение в бортовой сети на МЛ 164
Доброй ночи Уважаемые соклубники!!
Заметил что машина стала заводиться труднее, подумал пора менять АКБ, учитывая наступления холодов .
Машина 2005 г. вин в подписи. Но при замирение напряжение сети на приборке показания гуляют от 12,4до 13,8, при чем когда даешь обороты, напряжение в сети падает , а при работе на холостых увеличивается  В профильном сервисе произвел ремонт генератора , ситуация не изменилась, заменили на другой генератор (правда Б\У) но показатели опять не изменились.
Подскажите пожалуйста где искать причину 
__________________
w124, 1994г. был
w 220, 2000г. был
w 164, 2005г. есть
w 167, 2019г. есть
VIN: 4JGFB4KE1LA013001
|
|
19.10.2015, 16:23
|
#9
|
|
Участник
S-320
37
|
Цитата:
Сообщение от Romio
Доброй ночи Уважаемые соклубники!!
Заметил что машина стала заводиться труднее, подумал пора менять АКБ, учитывая наступления холодов .
Машина 2005 г. вин в подписи. Но при замирение напряжение сети на приборке показания гуляют от 12,4до 13,8, при чем когда даешь обороты, напряжение в сети падает , а при работе на холостых увеличивается В профильном сервисе произвел ремонт генератора , ситуация не изменилась, заменили на другой генератор (правда Б\У) но показатели опять не изменились.
Подскажите пожалуйста где искать причину |
может с акб?
__________________
не тот счастлив у кого много добра а тот у кого жена верна !!!
|
|
19.10.2015, 23:06
|
#10
|
|
Участник
e 124 w 220 w 164 w167
2
|
Цитата:
Сообщение от Alexx-zetta
может с акб?
|
Ставил абсолютно новый АКБ 100А , ситуация не изменилась абсолютно при чем , на холостых оборотах напряжение медленно поднимается от 12в до 13.8в., но стоит нажать на педаль до 2000 оборотов, напряжение падает до 12.7
__________________
w124, 1994г. был
w 220, 2000г. был
w 164, 2005г. есть
w 167, 2019г. есть
VIN: 4JGFB4KE1LA013001
|
|
20.10.2015, 00:33
|
#11
|
|
Абориген
GLE53; GLE400d
2,103
|
Цитата:
Сообщение от Romio
напряжение сети на приборке показания гуляют
|
рекомендую провести замер тестером на батарее (у меня отличие 0,2-0,8V)
__________________
...
|
|
13.07.2019, 23:15
|
#12
|
|
Новичок
ML320 w164 2007 г.в., ранее ML320 1998 г.в. американцы
0
|
Цитата:
Сообщение от Vladimir.CDI
ключ на 1, меню километры и 3 раза назать R на приборке- все покажет.
|
Подскажите, а там ещё, когда идёшь по этому меню: напряжение сети, комбинация приборов, ЕСП он… высвечивается ВИН какой-то, что это за ВИН? По идее, это должен быть ВИН этой машины, в которой проделываешь эти манипуляции. Но там высветилось wdc1641221A027958 — немец, а у меня 4JGBB22E47A233015 — американец. Что тогда это может быть, чей ВИН?! |
|
14.07.2019, 02:04
|
#13
|
|
Абориген
ML350 '08
920
|
Цитата:
Сообщение от b_beregovoy
Подскажите, а там ещё, когда идёшь по этому меню: напряжение сети, комбинация приборов, ЕСП он… высвечивается ВИН какой-то, что это за ВИН? По идее, это должен быть ВИН этой машины, в которой проделываешь эти манипуляции. Но там высветилось wdc1641221A027958 — немец, а у меня 4JGBB22E47A233015 — американец. Что тогда это может быть, чей ВИН?!
|
Может КИ криво привязали? : 
__________________
Чудес не бывает...
|
|
14.07.2019, 02:21
|
#14
|
|
Новичок
ML320 w164 2007 г.в., ранее ML320 1998 г.в. американцы
0
|
Цитата:
Сообщение от voron_141
Может КИ криво привязали? : |
а КИ это что? |
|
14.07.2019, 10:15
|
#15
|
|
Участник
Smart
131
|
KI - KOMBIINSTRUMENT- она же панель приборов. Видимо,не с этой машины стоит....
|
|
14.07.2019, 14:53
|
#16
|
|
Новичок
ML320 w164 2007 г.в., ранее ML320 1998 г.в. американцы
0
|
Цитата:
Сообщение от bynow3
KI - KOMBIINSTRUMENT- она же панель приборов. Видимо,не с этой машины стоит....
|
Я вспомнил, прежний хозяин менял мотор, там сейчас стоит контрактный. Наверняка, этот немецкий ВИН от этого конктрактного двигателя, а откуда ещё может быть? |
|
14.07.2019, 17:05
|
#17
|
|
Участник
Smart
131
|
Цитата:
Сообщение от b_beregovoy
Я вспомнил, прежний хозяин менял мотор, там сейчас стоит контрактный. Наверняка, этот немецкий ВИН от этого конктрактного двигателя, а откуда ещё может быть?
|
Вин в моторе не фиксируется, разве что в блоке управления двигателем...но лично я сомневаюсь, что блок управления меняли вместе с двигателем. Более вероятным событием выглядит замена панели приборов...можете в диагностике посмотреть сохранённый вин в панели, моторнике, замке...тогда и получите ответ на свой вопрос |
|
14.07.2019, 17:26
|
#18
|
|
Новичок
ML320 w164 2007 г.в., ранее ML320 1998 г.в. американцы
0
|
Цитата:
Сообщение от bynow3
Вин в моторе не фиксируется, разве что в блоке управления двигателем...но лично я сомневаюсь, что блок управления меняли вместе с двигателем. Более вероятным событием выглядит замена панели приборов...можете в диагностике посмотреть сохранённый вин в панели, моторнике, замке...тогда и получите ответ на свой вопрос
|
А как это посмотреть? Через Torque или каким-то набором на панели? |
|
14.07.2019, 18:45
|
#19
|
|
Участник
Smart
131
|
С панели не посмотреть. Диагностику надо цеплять.
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
