[Sergey Maestro]

Машина CLS 2018 года, 350 d 4Matic, пробег 60 тысяч. Я второй владелец.
Ни с того ни с сего, в пробке как правило, начинает чудить коробка! С первой передачи на вторую и третью переключает только на 2,5-3 тысячах оборотах. После того как машина постоит все работает штатно. Диагностику делал, ошибок нет. Что делать? Что посоветуете? Куда ехать?

[VitaliyK]

Сообщение от Sergey Maestro

Машина CLS 2018 года, 350 d 4Matic, пробег 60 тысяч. Я второй владелец.
Ни с того ни с сего, в пробке как правило, начинает чудить коробка! С первой передачи на вторую и третью переключает только на 2,5-3 тысячах оборотах. После того как машина постоит все работает штатно. Диагностику делал, ошибок нет. Что делать? Что посоветуете? Куда ехать?

У вас данная ситуация постоянно происходит или иногда ?
У меня cls 219 2007год, 3.0 дизель om642, 722.9 акпп, такая же ситуация
Ни с чего иногда начинает держать передачи до 3х тысяч оборотов, происходит это пару раз в неделю. Дальше возвращается все на свои места, никаких ошибок нет ни по акпп ни по мотору. До того как начинает появляться данная выходка акпп ничего сверхъестественного не делаю, обычная езда.
Вдруг найдёте какое-то решение данного вопроса, в чем же все таки проблема сообщите пожалуйста в данной теме

[bynow3]

Сообщение от VitaliyK

У вас данная ситуация постоянно происходит или иногда ?
У меня cls 219 2007год, 3.0 дизель om642, 722.9 акпп, такая же ситуация
Ни с чего иногда начинает держать передачи до 3х тысяч оборотов, происходит это пару раз в неделю. Дальше возвращается все на свои места, никаких ошибок нет ни по акпп ни по мотору. До того как начинает появляться данная выходка акпп ничего сверхъестественного не делаю, обычная езда.
Вдруг найдёте какое-то решение данного вопроса, в чем же все таки проблема сообщите пожалуйста в данной теме

Нужно мониторить значение температуры масла в АКПП и значение крутящего момента, а также статус регенерации сажевого фильтра в момент проявления описанной симптоматики и сравнить эти показатели для штатного поведения.

[рыжик-пыжик]

Это нормальные переключения, в спорт режиме переключения идут от 6000.

[v_a_k]

Сообщение от рыжик-пыжик

Это нормальные переключения, в спорт режиме переключения идут от 6000.

Этож что надо с дизелем сделать, чтоб до 6000 раскрутить?

[VitaliyK]

Сообщение от bynow3

Нужно мониторить значение температуры масла в АКПП и значение крутящего момента, а также статус регенерации сажевого фильтра в момент проявления описанной симптоматики и сравнить эти показатели для штатного поведения.

До меня была вырезана экология, сказали было не правильно отключена. Переделали и данной проблемы пока не наблюдал за 1 неделю, сказали регенерация включалась и из-за неё могла быть проблема