[нияз1986]

Сообщение от Gutavchan

Тоже столкнулся с проблемой троящего двигателя. W168 1.6 2000. Ругается на пропуски зажигания в первом цилиндре. Катушку менял, свечи менял, форсунки чистил... ошибка остаётся. В дополнении к пропускам зажигания, ругается на первую лямбду (её уже менял дважды), но тут, каюсь, удалён катализатор, хотя честно говоря не вижу смысла от двух лямбду, если они обе стоят перед катом. На одном из форумов есть информация, что нужно звонить проводку... Сделано. Разобрал салон, вскрыл все жгуты,проверил каждый провод в блоке управления. Провода в порядке, машина подтраивает. Диагностику делаю ЛАУНЧем. Диагност-чиптюнер сказал, что можно попробовать прошить и отвязать вторую лямбду, должно помочь, но эксперимент обойдётся в 12т.р., а я не слишком готов к таким экспериментам. Если у форумчан будут идеи, как победить троение, делитесь. Очень хочется победить в этом сражении

Одна лямбда до а вторая после катализатора, просто он посередине и многие путают что они оба перед катализатором

[Gutavchan]

Сообщение от нияз1986

Одна лямбда до а вторая после катализатора, просто он посередине и многие путают что они оба перед катализатором

Может быть. Спорить не буду. Но катализатор был выбит уже давно, а троение появились относительно недавно. Борьба продолжается... В планах всё таки найти грамотного диагноста со старухой.

[mba160w168]

Доброго дня всем!
Столкнулся с такой же проблемой.
Посоветуйте, пожалуйста, куда можно обратиться за грамотной диагностикой в Москве или МО.
Спасибо!