Обслуживание и ремонт дизельных двигателей Мерседес-Бенц. CDI, Bluetec.
Сообщения за день Поиск
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Опции темы
Старый 17.05.2021, 20:34   #21
navyman
Участник
E220CDI W211
Сообщений 389
Адрес г.Калининград
Регистрация 06.04.2013
Цитата:
Сообщение от kashkadov Посмотреть сообщение
Я снимал у себя, аккуратно постукивал, в право, в лево и поддевая отвёрткой он у меня вышел.
Спасибо за совет.
Цитата Ответить
Старый 19.05.2021, 08:30   #22
navyman
Участник
E220CDI W211
Сообщений 389
Адрес г.Калининград
Регистрация 06.04.2013
Цитата:
Сообщение от kashkadov Посмотреть сообщение
Попробуйте снять ЕГР и промыть его в шуманите.
Снял клапан ЕГР с помощью приспособления для снятия форсунок. Был весь в саже. Сначала замочил его в керосине. затем почистил с помощью кисточки и поставил на место. Проверил ошибки и снял их. Машинка полетела без дыма. А теперь вопрос: нужно ли промывать насос-форсунки не снимая их с двигателя. WDB2110061A100286
Цитата Ответить
Старый 19.05.2021, 10:10   #23
kashkadov
Новичок
Mercedes E220 cdi S-211
Сообщений 49
Регистрация 04.10.2020
Цитата:
Сообщение от navyman Посмотреть сообщение
Снял клапан ЕГР с помощью приспособления для снятия форсунок. Был весь в саже. Сначала замочил его в керосине. затем почистил с помощью кисточки и поставил на место. Проверил ошибки и снял их. Машинка полетела без дыма. А теперь вопрос: нужно ли промывать насос-форсунки не снимая их с двигателя. WDB2110061A100286
Хороший вопрос? Можно по пробовать винсом! Но я решил всё же свои форсунки снять и отвезти на стенд.
Цитата Ответить
Старый 19.05.2021, 19:43   #24
navyman
Участник
E220CDI W211
Сообщений 389
Адрес г.Калининград
Регистрация 06.04.2013
Цитата:
Сообщение от kashkadov Посмотреть сообщение
Хороший вопрос? Можно по пробовать винсом! Но я решил всё же свои форсунки снять и отвезти на стенд.
Спасибо
Цитата Ответить
Старый 19.05.2021, 20:28   #25
просто Гоша
Абориген
w203, С200 CDI
Сообщений 5,271
Регистрация 14.04.2011
Лучше Тюнап, но относительно именно ваших форсунок это лучше спросить в соответствующей теме.
Цитата Ответить
Старый 20.05.2021, 20:05   #26
navyman
Участник
E220CDI W211
Сообщений 389
Адрес г.Калининград
Регистрация 06.04.2013
Цитата:
Сообщение от просто Гоша Посмотреть сообщение
Лучше Тюнап, но относительно именно ваших форсунок это лучше спросить в соответствующей теме.
Здравствуйте, просто Гоша. Я же спрашивал совета - стоит ли чистить насос-форсунки не снимая с двигателя? Спасибо за совет, но поиском плохо владею. WDB2110061A100286.
Цитата Ответить
Старый 30.11.2021, 18:23   #28
E280_Denis
Участник
W164 ML320CDI (164.122) 2007
Сообщений 422
Адрес Украина
Регистрация 28.10.2010
Цитата:
Сообщение от kashkadov Посмотреть сообщение
У меня тоже вылезла ошибка 2355-2 «поток воздуха слишком большой» ошибка вылезла после замены на новый датчик.
тут по ходу, в результате расследования можно выйти на самого себя...
ответ в вопросе - вылезла ошибка после замены...
их не той стороной ставят после замены, не обращают внимание как стоял....
Цитата Ответить
Старый 12.12.2021, 11:50   #29
kashkadov
Новичок
Mercedes E220 cdi S-211
Сообщений 49
Регистрация 04.10.2020
Так и получилось, датчик не от этой машины, а от БМВ, если его поставить другой стороной, то он работает корректно.
Цитата Ответить
Старый 13.12.2021, 17:11   #30
maxosur
Участник
mercedese-benz W212 300 CDI wdd2120201a268176
Сообщений 182
Регистрация 09.07.2009
Цитата:
Сообщение от E280_Denis Посмотреть сообщение
тут по ходу, в результате расследования можно выйти на самого себя...
ответ в вопросе - вылезла ошибка после замены...
их не той стороной ставят после замены, не обращают внимание как стоял....
у меня похожая ошибка выскакивала после замены воздушных фильтров. после долгих поисков, прочистили каналы DPF датчика. А до этого, 2 года назад проблема была в этой трубке, точнее в её забитости
Вложения
Цитата Ответить
Старый 26.06.2023, 09:48   #31
navyman
Участник
E220CDI W211
Сообщений 389
Адрес г.Калининград
Регистрация 06.04.2013
Здравствуйте. И опять клапан EGR. Резко машина стала дымить и не набирать скорости а также повысился расход топлива. Поехал на СТО. Сделали диагностику Старом. Показало неисправность клапана ЕГР. Предложили удалить его электронно. Вопрос - повлияет ли это удаление на моторесурс двигателя и не приведет ли к капитальному ремонту? Спасибо.
WDB2110061A100286
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


Mercedes-Benz в Telegram
Клубный Telegram чат. Подробнее...