Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
Добрый день всем! Кто нибудь снимал плафон на GLA? Пробовал предложенным методом, т.е. карточкой, не получается. Карточка входит на 3 см и упирается во что-то. Плафон не снимается.
Может кто подскажет по GLA? Романофф? Не могу найти в плафоне цепь 12В отключаемую при выключении зажигания. Хочу, чтобы регистратор не жрал питание в гараже.
Может кто подскажет по GLA? Романофф? Не могу найти в плафоне цепь 12В отключаемую при выключении зажигания. Хочу, чтобы регистратор не жрал питание в гараже.
тож интересует, получилось что нибудь у тебя, напиши как плафон снял, и цвета проводов куда врезался, если с фото вообще респект большой.
Подскажите, на W447 (Vito Tourer) как снимать плафон? Хочу подключить радар-детектор и видеорегистратор.
p.s. если в пластиковом кожухе (смонтировано в верхней части лобового стекла под плафоном, там где крепится зеркало заднего вида) можно взять питание, этот вариант ещё лучше, так как там большое отверстие в районе крепления зеркала. Но и с плафоном вариант тоже подоойдёт, там на пару сантиметров дальше провод тянуть.
__________________
W447 Vito 2014/15. WDF44770313023640. E-golf 2015 ШтепсельВаген, полностью электрический.
no cash, no hash (с)
Тема подключения видеорегистратора к потолочному плафону коснулась и меня.
Авто W176 2014 год.
Изначально подключился по методу [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе] в процессе эксплуатации выявился дефект, при резком ускорении отключается видеорегистратор.
Сейчас в процессе изучения нового подключения с питанием отключающемся при постановке на охрану.
Возможно кто поделится электрической схемой самого плафона (прикрепил фото).
или посоветует...
На втором фото выделил штекер который управляет освещением задних пассажиров, 1 контакт "-", 2 и 4 при работающем двигателе напряжение 10,83, при неработающем (но не охране) напряжение аккумулятора, 3 контакт напряжение 5,3. При постановке на охрану напряжение пропадает. Вопрос по 3 контакту, возможно ли подключить на него видеорегистротор (потребление тока 500mA) без проблем в будущем?
Подключился на Контакты 1 и 4. Два дня полет нормальный. Вкл/выкл при снятии/постановке с/на охрану, каких либо сбоев не наблюдается
Добрый день,
Скажите, эти контакты, 1 и 4 пущены на конвертор напряжения?
И еще вопросик, оригинальный пост с драйв.ру не рассказывает как пропустить провода с места где установлен потолочный плафон до выпуска их со стыка крыши и стекла. Как это удалось? Собираю инфу, т.к. боюсь сломать...
Спасибо.
Добрый день,
Скажите, эти контакты, 1 и 4 пущены на конвертор напряжения?
И еще вопросик, оригинальный пост с драйв.ру не рассказывает как пропустить провода с места где установлен потолочный плафон до выпуска их со стыка крыши и стекла. Как это удалось? Собираю инфу, т.к. боюсь сломать...
Спасибо.
Все верно, контакты на конвертор устройства (в комплекте).
Предварительно со стороны стекла пропустил стальную 1.5 мм проволочку без каких либо затруднений, а уже с помощью её вытягивал штекер устройства со стороны плафона.
Засада, подключил на эти контакты, через час перестал работать.
Мерял тестером - 12В отсутствует.
Проверять все предохранители?
Ошибся, все работает. Автоматически отключился + на этих проводах через 15 минут и не появлялся при открытии двери или включении зажигания. После постановки снятия с сигналки все заработало.