C class, CLC class, CLK class
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 13.05.2008, 12:57   #1
First-rate
Новичок
A4
Сообщений 12
Адрес Москва
Регистрация 12.05.2008
Все вопросы по шинам/дискам на W204

Добрый день!

Думаю о покупке W204 C280 4matik avangard+amg.
Особую серию брать не хочу. Когда собирал комплектацию у дилера оказалось, что на 4matik нет возможности заказать 18 диски AMG, только 17.
Кто-нибудь знает в чем дело?
Спасибо!
Цитата Ответить
Старый 13.05.2008, 15:15   #2
4matic
Завсегдатай
3
Сообщений 2,199
Регистрация 04.03.2008
Цитата:
Сообщение от First-rate
Думаю о покупке W204 C280 4matik avangard+amg.
Особую серию брать не хочу. Когда собирал комплектацию у дилера оказалось, что на 4matik нет возможности заказать 18 диски AMG, только 17.
Кто-нибудь знает в чем дело?
Непонятно почему столько вопросов, которые след задавать дилерам у которых афто и покупаешь, пытаются задать здесь
Если постеснялись задать вопрос дилеру при выборе опций, то не стесняйтесь и звоните сразу Дитеру Цетше Если и он откажет в восемнадцатых колесах, то за одно пожалуйтесь и наругайте его такого-сякого.
Цитата Ответить
Старый 13.05.2008, 15:31   #3
Simon
Абориген
X164
Сообщений 3,248
Регистрация 12.05.2008
Цитата:
Сообщение от First-rate
Добрый день!

Думаю о покупке W204 C280 4matik avangard+amg.
Особую серию брать не хочу. Когда собирал комплектацию у дилера оказалось, что на 4matik нет возможности заказать 18 диски AMG, только 17.
Кто-нибудь знает в чем дело?
Спасибо!
бери особую серию она на 10k$ дешевле, за эти бабки купишь 18-е диски амг, а родные оставишь на зиму
Цитата Ответить
Старый 13.05.2008, 17:48   #4
4matic
Завсегдатай
3
Сообщений 2,199
Регистрация 04.03.2008
Цитата:
Сообщение от Simon
купишь 18-е диски амг, а родные оставишь на зиму
Такое решение само собой напрашивается, но предлагать сразу его не стал. Ибо сразу видно, что человеку простые решения не нужны, да и 17-тый радиус для нашей зимы считаю великоватым катком (себе в зимку буду брать 16-тый)
Цитата Ответить
Старый 13.05.2008, 18:16   #5
First-rate
Новичок
A4
Сообщений 12
Адрес Москва
Регистрация 12.05.2008
Цитата:
Сообщение от Simon
бери особую серию она на 10k$ дешевле, за эти бабки купишь 18-е диски амг, а родные оставишь на зиму
особая серия пустая. дело не в 10k, просто если с завода нельзя ставить 18 радиус на 4matic, а на обычные 280 можно, то можно ли вообще больше 17 ставить, чтобы с гарантии не слететь?

Последний раз редактировалось First-rate; 13.05.2008 в 18:39.
Цитата Ответить
Старый 13.05.2008, 18:22   #6
First-rate
Новичок
A4
Сообщений 12
Адрес Москва
Регистрация 12.05.2008
Цитата:
Сообщение от 4matic
Такое решение само собой напрашивается, но предлагать сразу его не стал. Ибо сразу видно, что человеку простые решения не нужны, да и 17-тый радиус для нашей зимы считаю великоватым катком (себе в зимку буду брать 16-тый)
В том-то и дело, я хочу летом 18, а для зимы 16 купить, зачем мне заказывать 17 амг?
Цитата Ответить
Старый 31.10.2008, 15:58   #7
SuperBeaverAMG
Бобер
Mercedes 280SE 1985, C140 CL420 1998
Сообщений 2,100
Адрес Moscow City
Регистрация 29.10.2008
Блин! Ну мужики, ну что за фигня... Собираете тут что-то на чем-то. Вы же не Honda покупаете. Прям обидно. Хочется 280 и обязательно 4matic, ну покупай. Не встают 18, почему? Согласен, вопрос к дилеру, а то и к паре. Мне тоже говорили, что на мой 230 AMG 16 не пойдут, тока мол 17 - бред!
Не обижайтесь, просто не люблю когда народ такой фигней занимается, ну еще купи его и реплику галимую на 18 поставь.

А реально, если действительно только 17, ну и что. Есть один дизаин 17, даже по-лучше AMG.
__________________
A gentleman always makes sure his lady doesn't smash the door on the sidewalk.
Цитата Ответить
Старый 10.11.2008, 16:35   #8
Ed02
Участник
Е300 4М W212 рестайл
Сообщений 263
Адрес 02
Регистрация 10.11.2008
Скорее всего из-за разных колёс - спереди: 8,0J x18 ET45 с шинами 235/40 R18, сзади: 9,0J x 18 ET54 с шинами 255/35 R18. Разница по статическому радиусу передних и задних колёс составляет почти 5 миллиметров, это может свести с ума систему контроля тяги полноприводного авто, ей (системе) будет казаться что передние колёса постоянно пробуксовывают.
__________________
AMG GT X290
Цитата Ответить
Старый 10.11.2008, 21:45   #9
CarMan
Новичок
заз
Сообщений 37
Регистрация 13.10.2008
Разные размер колёс на осях.. во прикол.
Цитата Ответить
Старый 12.11.2008, 01:32   #10
Dim(A)
Завсегдатай
Ford Focus II :)
Сообщений 2,494
Адрес 57Orel
Регистрация 10.08.2006
Цитата:
Сообщение от Ed02 Посмотреть сообщение
Скорее всего из-за разных колёс - спереди: 8,0J x18 ET45 с шинами 235/40 R18, сзади: 9,0J x 18 ET54 с шинами 255/35 R18. Разница по статическому радиусу передних и задних колёс составляет почти 5 миллиметров, это может свести с ума систему контроля тяги полноприводного авто, ей (системе) будет казаться что передние колёса постоянно пробуксовывают.
На самом деле, разница по радиусу будет составлять ВСЕГО 1 мм, что ничтожно.
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Более того, такие разновеликие колеса имеет смысл ставить на АМГ версию, а она полноприводной не бывает.

Никто не мешает поставить размерность по зимнему варианту (одинаковые 18 дюймовые колеса).
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

Кстати, бОльшие диски из инструкции практически всегда можно ставить на любую версию модели, но вот меньшие не всегда дадут поставить увеличенные суппорты на некоторые мощные модификации.
Цитата Ответить
Старый 12.11.2008, 10:46   #11
Slepuhin
Участник
MB-GLK220CDI 4matic рестайл
Сообщений 615
Адрес Санкт-петербург
Регистрация 02.07.2008
Цитата:
Сообщение от Dim(A) Посмотреть сообщение
Более того, такие разновеликие колеса имеет смысл ставить на АМГ версию, а она полноприводной не бывает.
Тут не про 6.3АМГ и 6.5АМГ вроде! а про простую машину в АМГ стайлинге=ОБВЕС просто!!!
Цитата Ответить
Старый 12.11.2008, 11:32   #12
Ed02
Участник
Е300 4М W212 рестайл
Сообщений 263
Адрес 02
Регистрация 10.11.2008
Цитата:
Сообщение от Dim(A) Посмотреть сообщение
На самом деле, разница по радиусу будет составлять ВСЕГО 1 мм, что ничтожно.
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Более того, такие разновеликие колеса имеет смысл ставить на АМГ версию, а она полноприводной не бывает.
По вашей ссылке разница выходит не 1 миллиметр, а 10 на диаметр и соответственно 5 миллиметров на радиус, как я и писАл выше:

Tire size..........235/40-18.............255/35-18

Tire diameter...645 mm (25.4'').....635 mm (25'')..10 mm (1.6%) shorter.

При покупке шин одной размерности к этим дискам также необходимо проследить чтобы посадочная ширина шин позволяла устанавливать их и на 8 и на 9 дюймов (спереди 8,0J x18, сзади: 9,0J x 18)
__________________
AMG GT X290
Цитата Ответить
Старый 12.11.2008, 21:43   #13
Dim(A)
Завсегдатай
Ford Focus II :)
Сообщений 2,494
Адрес 57Orel
Регистрация 10.08.2006
Тему возродили на следующем вопросе:
Цитата:
Сообщение от SuperBeaverAMG Посмотреть сообщение
Не встают 18, почему?
Цитата:
Сообщение от Slepuhin Посмотреть сообщение
Тут не про 6.3АМГ и 6.5АМГ вроде! а про простую машину в АМГ стайлинге=ОБВЕС просто!!!
Согласен! Как раз с АМГ стайлинга 18-е диски встанут в штатную цешку на любом приводе. А на 6.3 АМГ совсем другая песня.

Цитата:
Сообщение от Ed02 Посмотреть сообщение
По вашей ссылке разница выходит не 1 миллиметр, а 10 на диаметр и соответственно 5 миллиметров на радиус, как я и писАл выше:
Tire size..........235/40-18.............255/35-18
Tire diameter...645 mm (25.4'').....635 mm (25'')..10 mm (1.6%) shorter.
Речь идет о возможности или невозможности установить на стандартную цешку колеса 18-го диаметра. Про установку резины на 18-х дисках, как это предусмотрено для зимы, я уже говорил.
А стайлинг пакет АМГ предусматривает установку следующей резины:
Tire size..........225/40-18.............255/35-18
Tire diameter 637 mm (25.1'') 635 mm (25'')
Т.е. разница по радиусу будет всего 1 мм! Т.е. даже на полном приводе будет отлично работать.
Причем здесь C 63 AMG, на который идут колеса с разницей в 5 мм???
Кстати, видел гдето фотку, с цешкой на 19-х колесах, по-моему, даже тут на форуме кто-то бросал...

Последний раз редактировалось Dim(A); 12.11.2008 в 21:47.
Цитата Ответить
Старый 26.01.2009, 02:04   #14
Melkui
Участник
G-class(463) c-class(204) и Белий белий 190, LR freelander 2
Сообщений 100
Адрес Москва
Регистрация 10.04.2008
Не пойму с вылетом!!!

Вот никак не пойму на w204 почему на R16 с шириной диска 7 ет43 а на R17 ет45 с той же шириной??? И какой вылет не критичен на R17 с шириной 7.5, где то слышал что не страшно если ет +-5 единиц от рекомендуемого заводом!!!
Цитата Ответить
Старый 26.01.2009, 17:31   #15
blade666
Участник
mercedes c200 W203 Classic 2006г.в.
Сообщений 208
Адрес Беларусь
Регистрация 17.11.2008
Согласно сайта auto-legion.ru максимум для w204: передняя ось - 7.5Jx17 5/112 ET: от 35 до 45 либо 7.5Jx18 5/112 ET: от 35 до 45 ; задняя ось - 8Jx17 5/112 ET: от 35 до 42 либо 8Jx18 5/112 ET: от 35 до 42.
А вообще лучший вариант - это взять готовое колесо в сборе, то, которое хочешь, и примерить на свое авто (чтобы не цеплял за стойку либо за крыло). А так из личного опыта лучше пидерживаться средних значений по вылету
__________________
Мерседес С200 CDI Classic 2006г.в. WDB2030071A890916
Цитата Ответить
Старый 26.01.2009, 17:39   #16
Melkui
Участник
G-class(463) c-class(204) и Белий белий 190, LR freelander 2
Сообщений 100
Адрес Москва
Регистрация 10.04.2008
На оригинальные диски циферки 7jx17 et 48 и 7,5x17 et45!!! а на авто легионе дают цифры для 203 если не ошибаюсь!!!! Я говорю про 204-у цешку!!!
Цитата Ответить
Старый 26.01.2009, 17:47   #17
Melkui
Участник
G-class(463) c-class(204) и Белий белий 190, LR freelander 2
Сообщений 100
Адрес Москва
Регистрация 10.04.2008
Дело в том что хочу купить 17 колесики а оригинал не очень нравится!!! АМГ тож не хочу. вот и хочу точно определиться какой вылет нужет на 17-е диски с шириной 7.5?!
Цитата Ответить
Старый 26.01.2009, 20:21   #18
blade666
Участник
mercedes c200 W203 Classic 2006г.в.
Сообщений 208
Адрес Беларусь
Регистрация 17.11.2008
Цитата:
Сообщение от Melkui Посмотреть сообщение
На оригинальные диски циферки 7jx17 et 48 и 7,5x17 et45!!! а на авто легионе дают цифры для 203 если не ошибаюсь!!!! Я говорю про 204-у цешку!!!
Если внимательно посмотреть, то в подгруппе C-класса на этом сайте можно найти и W204. И я инфу давал именно для W204. Для W203 там информация достаточно правдивая, думаю, что и для W204 тоже.
А вообще авто достаточно свежее, значит брал скорее всего с салона. А значит с документами. А там в инструкции в принципе все рассказывают и про вылеты тоже.
__________________
Мерседес С200 CDI Classic 2006г.в. WDB2030071A890916

Последний раз редактировалось blade666; 26.01.2009 в 20:23.
Цитата Ответить
Старый 26.01.2009, 21:38   #19
Melkui
Участник
G-class(463) c-class(204) и Белий белий 190, LR freelander 2
Сообщений 100
Адрес Москва
Регистрация 10.04.2008
Ну е цифры что я привел и есть для w204!!! Такой вылет у оригинальных дисков. Просто я хочу уточнить насколько +-единиц можно отойти от оригинального вылета!?
Цитата Ответить
Старый 27.01.2009, 16:19   #20
Dim(A)
Завсегдатай
Ford Focus II :)
Сообщений 2,494
Адрес 57Orel
Регистрация 10.08.2006
Цитата:
Сообщение от Melkui Посмотреть сообщение
Вот никак не пойму на w204 почему на R16 с шириной диска 7 ет43 а на R17 ет45 с той же шириной??? И какой вылет не критичен на R17 с шириной 7.5, где то слышал что не страшно если ет +-5 единиц от рекомендуемого заводом!!!
1-2мм - ничтожная разница. На 16 и 17 радиусах разная резина стоит. И даже, если устанавливать одинаковую по ширине резину, то ее ширина меряется по бортикам. При бОльшем профиле и одинаковой ширине покрышки, ширина самого протектора будет меньше и соответственно вылет может быть меньше... В любом случае все расчитывается инженерами до мм в идеале, а мы лишь можем незначительно ухудшить какие-то параметры, приобретя более нужные нам.
Например, уменьшив вылет, мы потенциально увеличиваем устойчивость автомобиля, расширяя колесную базу, но ухудшая
1 аэродинамику,
2 защиту от брызг и пескоструя
3 потенциально увеличиваем коррозию в следствии (2).

Я бы не стал брать диски с разницей вылета больше +5..-15 мм, при прочих равных.
НО лучше мерять вылет на реальном диске и на реальной машине.
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...