Реклама на benzclub.ru
Разместить объявление

Обслуживание и эксплуатация АКПП Мерседес-Бенц. 7G tronic, 9G tronic, MCT, 7G-DCT.
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 25.01.2012, 23:22   #1
vadim k
Участник
Был;w124,w210 e55AMG1999г,Лексус gs300 2006г,wdb2110891b226946,wdd2210801a253480
Сообщений 496
Адрес Ростов-Папа
Регистрация 26.02.2009
различные пинки 722.9

Прошу консультации, mersedes w221 s320 cdi, коробка722.962 , пробег 89 т/км, работает всё хорошо, переключения плавные, пробуксовок нет. но есть не хороший симптом, при включении задней был приличный толчок (как бы чувствую что включилась но не полностью а потом пинок как двойное включение, сделал полную замену масла и естественно фильтра и был приятно удивлен толчок стал еле заметным) через 2-3 недели решил сделать адаптацию акпп(думаю чем черт не шутит.....)
толчок пропал и даже не осталось намека на него. Недавно зарылся в сугроб и немного буксовал нехороший пенок вернулся снова через 2-3 дня после того как выбирался из сугроба. кстати на холодную с утра пинок чувствуется сильнее .
посещают мысли что если бы были проблемы в металле то адаптация не помогла бы может обновление софта поможет?
Может у кого такое было, буду благодарен за совет.
Вин; wdd2210801b253480
Цитата Ответить
Старый 26.01.2012, 16:01   #2
vadim k
Участник
Был;w124,w210 e55AMG1999г,Лексус gs300 2006г,wdb2110891b226946,wdd2210801a253480
Сообщений 496
Адрес Ростов-Папа
Регистрация 26.02.2009
Сегодня весь день без толчков
Цитата Ответить
Старый 13.09.2013, 12:22   #3
АндрейР
Новичок
slk 350
Сообщений 2
Регистрация 06.09.2013
Exclamation Пинок при ускорении. АКПП 722.9

Доброе утро всем

Вчера забрал машину после переборки АКПП. Машина mersedes slk 350/ 2005 г. Коробка вроде 9 серии.

Предыстория: как то с утра я заметил течь масла из под машины,текло нормально, отвёз коробочникам, сняли,разобрали, в итоге отремонтировали бублик,поставили насос другой,фрикционы, ремкомплекты и т.д.

1.После установки появился чек,до ремонта чек не горел, пытались вчера ночью прочитать ошибки. Используемые сканеры: стардиагност, и еще какие то два.
Никто из этих сканеров не видит машину, в чем может быть причина? Порвана шина?
При покупке делал диагностику на ошибки,сказали что всё норм, но при этом не присутствовал.


Едем дальше.

2.Поехав домой около 10 часов вечера я заметил следующую проблему при ускорении с 60, 80, 100,( не используя кикдаун ) машина даёт такой пинок под жопу... ощущение что коробка сейчас отвалится.
Может быть поставили коряво?

Естественно сегодня буду звонить ремонтнику АКПП и пытаться разобраться с этой проблемой как-то.

а) Может быть кто нибудь знает хорошего диагноста и посоветует его? А так же может быть кто нибудь сталкивался когда сканеры не видят машину? что делать в этом случае?

б) Из за чего может происходить данный пинок при ускорении? Куда смотреть в первую очередь?


Цитата Ответить
Старый 13.09.2013, 14:33   #4
АндрейР
Новичок
slk 350
Сообщений 2
Регистрация 06.09.2013
адаптация коробки через стардиагност обязательный процесс? может быть из за этого?
Цитата Ответить
Старый 13.09.2013, 21:55   #5
oiles
Завсегдатай
5.5
Сообщений 1,394
Регистрация 07.02.2011
если пинок - что как будто щас что то отвалится, врятли адаптация, скорее всего криво собрали.
Нужно не ездит, а ехать где ее чинили, пусть переделывают, а то поездив можно ее доубить.
мож гидроблок собрали криво, пружинку перепутали одну, вот и пинает, много что может быть.
Цитата Ответить
Старый 07.10.2013, 21:18   #6
PagaN
Новичок
Ml 350 w164
Сообщений 6
Регистрация 21.09.2013
Пинок и сброс передачи при резком старте

Здравствуйте!
Почитав форум, нашел только темы, описывающие пинок при переключении передач. У меня же ситуация немного другая.
Когда трогаюсь с места и делаю резкое ускорение (или педаль плавно, но быстро до половины выжимаю или резко в пол), происходит резкий пинок, удар и как будто слетает скорость, хотя даю дальше газку и начинает ехать нормально. Приходится заново разгонят машину.

Коробку с движком проверяли- ездили с подключенным сервисным компьютером - ошибок не было никаких. Не понятно коробка ли это вообще.
Масло в коробке меняли.

Грешат на раздатку... но никто, даже у официалов, не может назвать точную причину неисправности. Может проблема в программной части?

Автомобиль ML 350 W164 2005г 272hp бензин. пробег 206 000
В машине при покупке прошлый хозяин устранял два основных косяка того года выпуска- в коробке и в движке.

Последний раз редактировалось PagaN; 07.10.2013 в 21:33.
Цитата Ответить
Старый 08.10.2013, 10:34   #7
Владимир00709
Завсегдатай
G 37, W166, BR
Сообщений 1,810
Адрес Ростов-на-Дону
Регистрация 06.06.2012
Без WINа вам никто отвечать не станет. И что за косяк "того года выпуска" устраняли по АКПП?
Цитата Ответить
Старый 08.10.2013, 13:17   #8
Крымчанин
Рекламодатель
два дизеля
Сообщений 6,418
Адрес Крым
Регистрация 23.02.2008
разбирать короб и смотреть поршня к1 и к3
Цитата Ответить
Старый 08.10.2013, 13:27   #9
гримм
Абориген
ML500
Сообщений 7,520
Адрес Большая деревня
Регистрация 04.09.2012
Цитата:
Сообщение от PagaN Посмотреть сообщение
Здравствуйте!
Почитав форум, нашел только темы, описывающие пинок при переключении передач. У меня же ситуация немного другая.
Когда трогаюсь с места и делаю резкое ускорение (или педаль плавно, но быстро до половины выжимаю или резко в пол), происходит резкий пинок, удар и как будто слетает скорость, хотя даю дальше газку и начинает ехать нормально. Приходится заново разгонят машину.

Коробку с движком проверяли- ездили с подключенным сервисным компьютером - ошибок не было никаких. Не понятно коробка ли это вообще.
Масло в коробке меняли.

Грешат на раздатку... но никто, даже у официалов, не может назвать точную причину неисправности. Может проблема в программной части?

Автомобиль ML 350 W164 2005г 272hp бензин. пробег 206 000
В машине при покупке прошлый хозяин устранял два основных косяка того года выпуска- в коробке и в движке.
тоже было как-то раз. Но до этого случая мне приговорили гидроплату коробки. Попробуй попользоваться подрулевыми лепестками в механическом режиме и понасилуй её - через какое-то время машина должна встать в аварийный режим(должна ехать на второй скорости), - в этом случае СТАР покажет ошибку. Не пугайся что встанет на 2-уй скорость - остановись..... заглуши машину и заведи снова - поедет как ни в чем небывало. А сейчас при езде просто едь в щадящем режиме - не насилуй машину и пинков не будет
__________________
Жить надо так, чтобы тебя помнили и сволочи!
ML500 (W164)
Цитата Ответить
Старый 08.10.2013, 13:40   #10
романофф
offline
246/451
Сообщений 73,593
Адрес Спб
Регистрация 25.08.2008
разбирать нет смысла - сначала обновление п.о. и в моторе и в коробке. все эти проблемы были программные. а без вин обсудить нечего.
Цитата Ответить
Старый 08.10.2013, 15:04   #11
PagaN
Новичок
Ml 350 w164
Сообщений 6
Регистрация 21.09.2013
Всем спасибо за ответы!
Извиняюсь, про вин забыл.

4JGBB86E66A013158
Цитата Ответить
Старый 08.10.2013, 15:05   #12
PagaN
Новичок
Ml 350 w164
Сообщений 6
Регистрация 21.09.2013
Цитата:
Сообщение от романофф Посмотреть сообщение
разбирать нет смысла - сначала обновление п.о. и в моторе и в коробке. все эти проблемы были программные. а без вин обсудить нечего.
так и планирую- обновление ПО, если не поможет, думать над дальнейшими вариантами
Цитата Ответить
Старый 08.10.2013, 15:17   #13
PagaN
Новичок
Ml 350 w164
Сообщений 6
Регистрация 21.09.2013
Вот тут под номером 2 описана похожая проблема [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]


Неисправности АКПП. Симптомы: удается тронуться только на высоких оборотах двигателя, сильные толчки при переключении передач, сильные удары при интенсивном разгоне. Решается путем замены программного обеспечения АКПП и двигателя ( немцы написали его специально для российских условий), если не поможет – замена жидкости в автомате, если не помогает замена электроплаты(~60 – 70 т.р.). Причиной может быть несвоевременная замена масла в коробке, проблемы самого программного обеспечения.
Цитата Ответить
Старый 31.10.2013, 16:54   #14
PagaN
Новичок
Ml 350 w164
Сообщений 6
Регистрация 21.09.2013
итак все оказалось проще, чем я думал.

Подушки, на которых двигатель крепится к корпусу, порвались и двигатель вверх сильно наклонялся при резком старте, оттого и был рывок.
Замена двух подушек обошлась в 19к, теперь все впорядке

спасибо спецам из сервиса МАДИ
Цитата Ответить
Старый 10.02.2014, 20:58   #15
PavelSh
Участник
W 211
Сообщений 360
Адрес Екатеринбург
Регистрация 20.07.2011
X204 пинок при ускорении с 40 км/ч. 722.960

X204 рестайлинг, 2012г, WDC2049901G001039, АКПП - 722.960
Пинок при ускорении с 40 км/ч (на сколько понимаю скидывает с 4 на 3)
Ездил к ОД, обновили прошивку двигателя и коробки. Ничего не изменилось, остался пинок при ускорении.
Поеду еще раз на этой неделе
У кого нибудь было подобное ?
Может какая нибудь фигня ?
Пробег 25 тысяч.
__________________
WDB2110611A221893
Цитата Ответить
Старый 10.02.2014, 23:38   #16
Tycoon_kz
Участник
E63 amg
Сообщений 197
Регистрация 03.02.2013
Мдааа.. походу пинки и задержки это норма для этой коробки..
Цитата Ответить
Старый 10.02.2014, 23:45   #17
PavelSh
Участник
W 211
Сообщений 360
Адрес Екатеринбург
Регистрация 20.07.2011
Цитата:
Сообщение от Tycoon_kz Посмотреть сообщение
Мдааа.. походу пинки и задержки это норма для этой коробки..
До 20 тысяч вообще идеал была, переключения ощущал только по тахометру.
Посмотрим
Очень надеюсь ,что проблему можно решить быстро.
__________________
WDB2110611A221893
Цитата Ответить
Старый 11.02.2014, 02:11   #18
romsya005
Участник
FF2
Сообщений 231
Адрес Тамбов
Регистрация 31.05.2011
Дружище у меня тоже самое. Я так понимаю это что то с блокировкой гидроблока. Моя тема ниже. Скидывать нужно это гавно. держи в курсе ок?
__________________
рестайл с180 амг + команд
Цитата Ответить
Старый 11.02.2014, 03:04   #19
Крымчанин
Рекламодатель
два дизеля
Сообщений 6,418
Адрес Крым
Регистрация 23.02.2008
Цитата:
Сообщение от PavelSh Посмотреть сообщение
X204 рестайлинг, 2012г, WDC2049901G001039, АКПП - 722.960
Пинок при ускорении с 40 км/ч (на сколько понимаю скидывает с 4 на 3)
Ездил к ОД, обновили прошивку двигателя и коробки. Ничего не изменилось, остался пинок при ускорении.
Поеду еще раз на этой неделе
У кого нибудь было подобное ?
Может какая нибудь фигня ?
Пробег 25 тысяч.
С чего началось ??
__________________
SCN online Mercedes Класс мощности 270 274 276 278 157 651 642 +79780150215 Сергей mb-in.ru
Цитата Ответить
Старый 11.02.2014, 23:31   #20
PavelSh
Участник
W 211
Сообщений 360
Адрес Екатеринбург
Регистрация 20.07.2011
Цитата:
Сообщение от Крымчанин Посмотреть сообщение
С чего началось ??
С 22 тысяч.
__________________
WDB2110611A221893
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное