23.12.2008, 17:34
|
#1
|
|
Абориген
Гребанный ВАГ!!!
28
|
Толчки при НЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ передачи (читать первый пост)
Одно из возможных решений - замена клапана блокировки трансформатора
ПРОБЛЕМА ПРОЯВЛЯЕТСЯ НА ПРОГРЕТОМ МОТОРЕ:- В начале движения (ограничиваем передачу D1) - толчёк воспринимается как включение другой передачи, сопровождается с небольшим падением оборотов.
- При равномерной езде (передача не переключается) - проявляются пульсирующие толчки сопровождаемые изменением оборотов ДВС.
- Проблема присуща ТОЛЬКО ЭЛЕКТРОННЫМ АКПП с блокируемым трансформатором
- Проблема может заключаться НЕ В КЛАПАНЕ, или НЕ ТОЛЬКО в клапане.
ПРОБЛЕМА ДИАГНОСТИРУЕТСЯ:
Отключением в STARDIAGNOSIS функции блокировки трансформатора. При этом обороты ДВС при движении ВЫШЕ, и дефект не проявляется
Всем привет.
Тема поднималась не раз, но до логического конца так ни разу и не довели.
Ситуация такая.
Есть периодически появляющийся толчек при переключении 1-2 (при остальных толчка нет, но сами переключения чувствуются). Чем меньше давишь на педаль, тем чаще и сильнее толкает. 2-1 толчка нет, но переключение ощущается. После сброса адаптаций АКПП частота и сила толчка снижается.
В ATF стружки нет, запах гари отсуствует.
ATF менялось замещением (слил-залил, погонял, слил-залил) 10 т. км. назад. До это когда меняли не знаю. Так прогнал около 8 литров. Фильтр менял. Все оригинал.
Уровень в норме.
Разъем сопливился. Поменял. Мозги сухие.
Стар ошибок не выдает.
Логика подсказывает, что может быть:
1. пробуксовка тормоза В1 (но стружки нет);
2. заедает какой то клапан (возможно клапан активации переключения).
Хотелось бы услышать мнение профи, что может давать такой толчек.
Конкретных рекомендаций не жду. Важна именно теория и статистика, если есть.
__________________
Илюха WDB203045 1F004116 :thumbup:
Последний раз редактировалось романофф; 13.01.2014 в 10:17.
|
|
03.06.2018, 22:10
|
#341
|
|
Новичок
GLK-class 300
|
Цитата:
Сообщение от Крымчанин
за что боролись на то и напоролись
вы просто превратили машину в ТАЗ
|
Толчки пропали ТАЗовод |
|
09.06.2018, 13:06
|
#342
|
|
Абориген
два дизеля
990
|
Цитата:
Сообщение от Gafurov116
Толчки пропали ТАЗовод
|
скоро вернутся
__________________
за всеми вопросами в личку.
|
|
24.06.2018, 19:03
|
#343
|
|
Новичок
W211 E320
0
|
Здравствуйте! Е320W211. Время от времени в процессе езды были толчки, после которых, как правило, машина вставала в аварийный режим. Год назад почистили от масла плату, заменили масло. Недавно снова появились эти симптомы + ритмичное дерганье на маленькой скорости, которое быстро проходило при повышении оборотов. Вчера встала в аварийный режим и все. Мозги сухие. Какие поломки могут давать такие симптомы? Может быть ее ещё можно починить?
|
|
25.06.2018, 11:48
|
#344
|
|
Завсегдатай
G 37, W166, BR
214
|
Цитата:
Сообщение от Василиссса
Здравствуйте! Е320W211. Время от времени в процессе езды были толчки, после которых, как правило, машина вставала в аварийный режим. Год назад почистили от масла плату, заменили масло. Недавно снова появились эти симптомы + ритмичное дерганье на маленькой скорости, которое быстро проходило при повышении оборотов. Вчера встала в аварийный режим и все. Мозги сухие. Какие поломки могут давать такие симптомы? Может быть ее ещё можно починить?
|
Здравствуйте! Наверняка можно починить, но для этого надо написать хотя бы VIN авто и место проживания, можно выбрать из раздела "Партнёры" кого-то и обратиться напрямую)
Без диагностики Вам никак не обойтись и придётся ехать в сервис.
__________________
Езжу на:
W210 - был;
есть -
Infiniti G IV G37,
Subaru Outback B14,
W166.
Последний раз редактировалось Владимир00709; 25.06.2018 в 11:54.
|
|
25.06.2018, 19:07
|
#345
|
|
Новичок
W211 E320
0
|
Цитата:
Сообщение от Владимир00709
Здравствуйте! Наверняка можно починить, но для этого надо написать хотя бы VIN авто и место проживания, можно выбрать из раздела "Партнёры" кого-то и обратиться напрямую)
Без диагностики Вам никак не обойтись и придётся ехать в сервис.
|
Здравствуйте, спасибо за внимание к моей проблеме 
Вин код: WDBUF65JX3A142955
Живу между Ялтой и Алуштой. |
|
25.06.2018, 20:03
|
#347
|
|
Новичок
W211 E320
0
|
Цитата:
Сообщение от Дидя
|
Спасибо!!! |
|
26.06.2018, 08:53
|
#348
|
|
Завсегдатай
G 37, W166, BR
214
|
Цитата:
Сообщение от Василиссса
Живу между Ялтой и Алуштой.
|
Ну оттуда ближе, чем Симферополь, не найдёте разбирающиеся сервисы - Патренит, Гурзуф да Массандра))) - там только отдыхать 
__________________
Езжу на:
W210 - был;
есть -
Infiniti G IV G37,
Subaru Outback B14,
W166.
|
|
26.06.2018, 15:50
|
#349
|
|
Участник
W 211
1
|
Добрый день! Прошу помощи. WDB2030081A638471, АКПП 722.699 05 144287.Завожу двигатель, включаю заднюю передачу- едет без проблем. При переключении на драйв происходит толчок и автомобиль едет.Не происходит автоматического переключение передач. После остановки встает на нейтраль. А вот в положение движение задним ходом и положение паркинг- ни как. Только когда заглушу двигатель возвращается в положение Р. Похоже на аварийный режим. Как быть, что делать?
|
|
27.06.2018, 07:16
|
#350
|
|
Абориген
Мерседес Е280 4матик
4,472
|
Цитата:
Сообщение от пограничник
Добрый день! Прошу помощи. WDB2030081A638471, АКПП 722.699 05 144287.Завожу двигатель, включаю заднюю передачу- едет без проблем. При переключении на драйв происходит толчок и автомобиль едет.Не происходит автоматического переключение передач. После остановки встает на нейтраль. А вот в положение движение задним ходом и положение паркинг- ни как. Только когда заглушу двигатель возвращается в положение Р. Похоже на аварийный режим. Как быть, что делать?
|
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
__________________
Е280 4 matic
WDB2110921X195074
|
|
04.07.2018, 16:05
|
#351
|
|
Новичок
ML 350 2003 год
0
|
Цитата:
Сообщение от cernolevviorel
На щупе есть метки для холодное и горячее АКПП.Это пи.дец!!!
|
Уважаемый, пришлите пож-та в личку контакты сервиса, где вы решали озвученные проблемы. Спасибо! |
|
04.07.2018, 21:41
|
#352
|
|
Участник
MB e 270 cdi w211
59
|
Цитата:
Сообщение от TruePlaya
Уважаемый, пришлите пож-та в личку контакты сервиса, где вы решали озвученные проблемы. Спасибо!
|
Вам этот сервис ни к чему...я живу в европе. |
|
05.07.2018, 13:01
|
#353
|
|
Новичок
ML 350 2003 год
0
|
Цитата:
Сообщение от cernolevviorel
Вам этот сервис ни к чему...я живу в европе.
|
Понятно. Самостоятельно кто-то делал? Кроме того парня из Казахстана, кто на драйве выкладывал фотоотчет... |
|
05.08.2018, 13:59
|
#354
|
|
Новичок
E211
0
|
Цитата:
Сообщение от gesha
это известная проблема...бывает после обновления АКПП, и ярко начинается проявляться в виде двух последовательных толчков перед самой остановкой а\м
|
а что вы делаете в данном случае? замена соленоида мне помогла но не до конца. ПО коробки откатил обратно, но все равно есть толчок при остановке. так же бывают пульсирующие толчки на первой передаче на холодную когда едешь накатом... |
|
05.08.2018, 14:10
|
#355
|
|
Абориген
Мерседес
1,360
|
Цитата:
Сообщение от Dimon595
а что вы делаете в данном случае?
|
замена соленоида, промывка АКПП и гидротрансформатора
__________________
 Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
|
|
05.08.2018, 14:18
|
#356
|
|
Новичок
E211
0
|
Цитата:
Сообщение от gesha
замена соленоида, промывка АКПП и гидротрансформатора
|
соленоид я поменял, но поставил от крайслера, где внутри лежит под номером A2402770100, он же вроде и лежит в коробке A2402701700.
промывка АКПП через аппарат замены масла? Просто частичная замена не пойдет? гидроблок не нужно разбирать? |
|
18.08.2018, 19:43
|
#357
|
|
Новичок
smart fortwo
|
Здравствуйте у меня ошибка АКПП F2 заблокирован не в передный заходить не в задний сможете помочь ?
|
|
10.01.2019, 14:41
|
#358
|
|
Новичок
W211 om646cdi WDB2110071B438934
|
Было такое. W211 200cdi. Нагревалась и дергалась коробка. Заменил масло и ПОМЫЛ РАДИАТОР!!! Толчки пропали. Масло было грязное. Было очень много грязи на сотах, забиты! Не думал что легко отделаюсь. Может кому поможет.
|
|
18.01.2019, 18:55
|
#359
|
|
Новичок
Mercedes C300 4matic W204 2011
5
|
Цитата:
Сообщение от Hot Pants
Подскажите, пожалуйста, есть ли блокировка гидротрансформатора на W204 С300 4Matic АКПП 7 ступ, я так понимаю 722.9? Соответственно, может ли присутствовать эта проблема (толчок на первой передаче) на этом авто? И насколько критично? Можно ездить или же срочно в ремонт?
|
Приветствую! Вижу что W204 С300 4 matic был у вас давно, но всё же спрошу, мало ли поможите.
Подскажите пожалуйста, авто С300 4matic 2011 год, W204, 722.9 Коробка. Начну с того что Коробка работала плавно, всё устраивало, были иногда толчки с 2-3 переключение было резкое но не задумчивое. Пожаловался диагносту, скинули адаптацию коробку, стало а разы хуже и задумываться переключаться с толчками. Потом адаптировали вручную ездили на разных режимах, не кого стало по лучше, но переключения всё равно не плавные. Поменял масло в АКПП, масло было чёрное воняло гарью но стружки не было, была только пыль фрикционов на магнитах. Есть ошибка мо мотору отклонение значения впускного распредвала второго ряда цилиндров. Помогите , что делать куда лесть что смотреть? Да, и с R на D и с D на R переключаться тоже стало с толчком. И ещё вопрос стоишь на D на холостых вибрация, из-за подушек ДВС может быть что-то подобное? Заранее очень благодарен |
|
18.01.2019, 18:56
|
#360
|
|
Новичок
Mercedes C300 4matic W204 2011
5
|
Цитата:
Сообщение от Hot Pants
Толчок то есть, то его нет. При плавном разгоне не ощущается. При интенсивном с места - стартует туповато, а после толчка ускоряется резвее. Можно сравнить с турбо лагом на турбовых машинах. А иногда и при интенсивном разгоне все нормально и плавно. Все передачи переключаются мягко - практически не ощущаются. Масло поменял 3000 км назад. До замены масла все было точно так же. VIN: WDDGF81X89F215410
|
У меня один в один симптомы, как бы их вылечить) |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
