[sergeyKM]

w210 1997 е240 м112 года, 1,5 года назад был был поменян задний мост по причине выхода из строя последнего, был поменян на другое передаточное отношение вместо 3.67 на 3.07 выехал, нормально никаких проблем, машина с этим мостом уже прошла более 10000 км, но умер аккумулятор после чего при замене его не новый вышла ошибка 147 передача не достоверна или буксует... вопрос как сменить кодировку передаточного отношения заднего заднего моста в EGS ? vin:WDB2100611A552374
Через стар это возможно? можем и пзу из блока достать, но крайне не хотелось бы это делать...

[sergeyKM]

Самое смешное... осенью решил поменять резину на зимнюю ехать до сервиса 6 км, ну думаю потихоньку туда-потихоньку обратно... завожу поехал ...... переключается как ни чего и не было..., ну думаю до сервиса доеду, заглушу заведу и на аварийном режиме домой... завожу выезжаю - переключает всё ок.. вот прикол - то и с октября машина ездит без вопросов.... ничего не понимаю.

[sergeyKM]

А собрался уже мост менять, нашел нужный....

[Alexx-zetta]

Сообщение от sergeyKM

А собрался уже мост менять, нашел нужный....

где нашли редуктор

[sergeyKM]

у себя в городе нашел донора...

[sergeyKM]

а еще один казус с коробкой 722.6 старого образца, если вой при разгоне 40-80 км в час, проверьте втулку масляного насоса акпп, у нее критический износ!
чем опасно: разлом напополам шестерни масляного насоса акпп, срезание шлицов насоса и далее до вменяемого сервиса по акпп (в зависимости от расстояния либо на буксире или на эвакуаторе у меня было 60 шнурок и 250 эвакуатор, не повторяйте моих ошибок, слава богу сломался на нашей територии, а не у финов, иначе был бы пипец...

[sergeyKM]

P. S. втулка стоит примерно 250 рублей...