[KAY_AMG]

ARB - ВЕЩЬ, поддерживаю

[Barret]

сорян конечно,а чем этот АРБ отличается от того же Беркута, Рифа итд.? только конской ценой или там какие то недосягаемы характеристики? я вот честно погуглил,почитал,но ничего там особенного не нашёл. фильтр на заборе воздуха да,важен,но он и на Беркуте за 10р есть. а что ещё? за что такие деньги то просят? чисто за лейбл и имя?) если по надёге, то у меня в гараже валяются компрессоры ноунейм за три копья которым лет по 10 уже. и качал я ими много чего и часто.и до сих пор работают.)

[Novik74]

Сообщение от Barret

сорян конечно,а чем этот АРБ отличается от того же Беркута, Рифа итд.? только конской ценой или там какие то недосягаемы характеристики? я вот честно погуглил,почитал,но ничего там особенного не нашёл. фильтр на заборе воздуха да,важен,но он и на Беркуте за 10р есть. а что ещё? за что такие деньги то просят? чисто за лейбл и имя?) если по надёге, то у меня в гараже валяются компрессоры ноунейм за три копья которым лет по 10 уже. и качал я ими много чего и часто.и до сих пор работают.)

Я не знаю, как сейчас дела у РИФа, но когда 12 лет назад я строил TLC105, рифовский силовой обвес был ужасен по качеству. Я выбрал ARB. Потом тоже самое было с TLC 71. В 2013 году строил TLC200, в сторону РИФа не смотрел.Я считаю, если финансы позволяют, надо выбирать опытного производителя, но с нынешним курсом $ это уже трудно

[Barret]

Сообщение от Novik74

Я не знаю, как сейчас дела у РИФа, но когда 12 лет назад я строил TLC105, рифовский силовой обвес был ужасен по качеству. Я выбрал ARB. Потом тоже самое было с TLC 71. В 2013 году строил TLC200, в сторону РИФа не смотрел.Я считаю, если финансы позволяют, надо выбирать опытного производителя, но с нынешним курсом $ это уже трудно

не,ну обвесы это не компрессоры) это в другую степь уже)
честно не понимаю зачем покупать компрессор за 30-40-70 и выше рублей, если ты им только колёса подкачиваешь раз,два в сезон)
финансы тоже тема такая сильно растяжимая.) чем их больше и чем дольше ты с ними, тем более разумнее их начинаешь пользовать)

[Novik74]

Сообщение от Barret

не,ну обвесы это не компрессоры) это в другую степь уже)
честно не понимаю зачем покупать компрессор за 30-40-70 и выше рублей, если ты им только колёса подкачиваешь раз,два в сезон)
финансы тоже тема такая сильно растяжимая.) чем их больше и чем дольше ты с ними, тем более разумнее их начинаешь пользовать)

У меня было встраиваемые компрессоры. Колёса ими качались не раз-два в сезон, а в десятки раз больше... плюс накачать колесо 36 дюймов не каждый компрессор сможет быстро и без перегрева. Для бытовых целей, типа подкачать спустившее колесо, ARB не нужен...

[Barret]

Сообщение от Novik74

У меня было встраиваемые компрессоры. Колёса ими качались не раз-два в сезон, а в десятки раз больше... плюс накачать колесо 36 дюймов не каждый компрессор сможет быстро и без перегрева. Для бытовых целей, типа подкачать спустившее колесо, ARB не нужен...

вот об этом и речь)
пс. а конечно если увлечён жёским оффроудом и прокачкой машины в этом ключе, то тут без вопросов надо брать самое-самое)
но это скорее всего таких будет ноль целых х десятых от всех потенциальных покупателей нового Дефа.)

[Alex550]

Проверяйте работу беспроводной зарядки . Телефон размером с iPhone
12 pro max скорее всего заряжаться не будет , по крайней мере у меня не получилось - малейшая встряска и заряд прерывается . . Размером не вышел . Если ещё и в чехле - забудьте и используйте провод

[Alex550]

Кстати , в простом discovery нормальный wireless charger . Достаточно места под любой телефон . Косяк у Дефа

[Barret]

мой выпустился.22 мод год.выдача конец мая.

[Alex550]

Коротыш оказался весьма прикольным , с шестёркой I-6 .
Можно подумать о таком , на холодный период , для коротких зим - самое то .

[dapredator]

Сообщение от Barret

мой выпустился.22 мод год.выдача конец мая.

Проверьте на своем, допилил бриты уплотнительную резинку под капот, что бы говном мотор не закидывало)

[Alex550]

Лучше бы они два нижних радиатора от грязи и камней защитили . Треш полный , засрутся моментально

[Barret]

сетку в бампер. делов на 20-30р если делать у дилера. а так обычно ещё дешевле. по грязи под капотом, ну хз я пока не видел машин у которых подкапотное чистое в наших условиях эксплуатации. резинки даже по кругу от этого не спасают. а вот в той же Европе аналогичной машине 7 лет и там только естественная пыль под капотом.мотор ни разу не мылся.

[Admin]

Скоро отчёт выложу, пока приятные впечатления, чуть харизмы гелика не хватает, но и цена в три разв меньше ))

мотор 400лс шустрый, но я бы дождался V8, не хватает уруру геликовского

не нашел спорт режим, можно как то пневму зажать?

[Admin]

ребята шутят, что такой должна быть наша Нива))

[Тоник]

Серег а сфотай поближе салончик
как вообще впечатления от салона? нет ощущения сплошной пластмассы?

[KAY_AMG]

Сообщение от Admin

Скоро отчёт выложу, пока приятные впечатления, чуть харизмы гелика не хватает, но и цена в три разв меньше ))

мотор 400лс шустрый, но я бы дождался V8, не хватает уруру геликовского

не нашел спорт режим, можно как то пневму зажать?

Для коротыша V8 - нормал, для 110 нужен дизель я все таки считаю

[dapredator]

Сообщение от KAY_AMG

Для коротыша V8 - нормал, для 110 нужен дизель я все таки считаю

который 4.4?

[Admin]

Defender всем нра, все оборачиваются, как за спорткаром))

[Admin]