16.05.2018, 22:14
|
#1
|
Участник
Mercedes-Benz w221
2
|
Оживить компрессор
Здравствуйте,
В прошлую субботу загорелась ошибка "неисправность" и машина со стрелкой вверх. В воскресение она стала появляться много раз. Даже тогда, когда машина стоит. Завел авто, пару мин стоит и ошибка.
В ручную поднять не получается (компрессор не включается). Когда была эта ошибка - машина ехала мягко. Правда к концу дня опустилась на 3-4 см (перед и зад). Сейчас авто в гараже. Сегодня буду смотреть старом.
Вчера смотрел ланчем - ошибка 5111 и 5288.
5111 - датчик давления airmatic (неверные показания)
5288 - система трубопроводов высокого давления не герметична
С пневмой проблем не было. И стояла месяц, и зимой в морозы - не падала. За неделю до ошибки делал пневмо тесты. Компрессор давал ~ 18 бар.
Подключал сегодня стар. Ошибки в блоке airmatic меняются. две выше перечисленные были. После того как стер - стала появляться ошибка:
5287 - Недостоверное давление в амортизационной стойке.
Не один пневмотест не проходит. В каждом тесте B7 датчик давления показывает 0 бар и после компрессор не включается.
Если вручную регулировать каждую стойку, то спустить воздух получается, а добавить уже нет. Слышно как срабатывает реле при попытке включить компрессор.
Вопросы:
1, По симптомам умер компрессор? Если не включается.
2, Можно ли как-то поднять авто? Что бы хоть искать утечку в системе. А то там и ресивер уже пустой.
|
16.05.2018, 22:41
|
#2
|
Абориген
Zaz
554
|
Компрессор можно проверить подав принудительно на фишку 12 вольт.
Датчик не видит, смотреть обрыв в районе фишки или окисления, бывает удерживающий фишку хвостик отломан и она сползает. Бывает фишка гнилая. Визуально видно.
__________________
Xentry последних версий (HHT, DAS, Xentry, Offline, Vediamo, Starfinder, WIS/EPC). Без ограничений.
|
16.05.2018, 23:45
|
#3
|
Участник
Mercedes-Benz w221
2
|
Нашел предохранитель на 40А сгоревший. Он на компрессор идет.
Завтра буду искать новый и пробовать оживить авто. Только вопрос - от чего мог сгореть предохранитель?
|
17.05.2018, 09:49
|
#4
|
Завсегдатай
Mercedes w220 s320 1999
171
|
Цитата:
Сообщение от sna1l
Только вопрос - от чего мог сгореть предохранитель?
|
устал)
поставь новый и не парься если сразу не сгорит
__________________
W220.065 S 320 10/12/1999 112.944 722.618 VIN: WDB2200651A097495
|
17.05.2018, 12:13
|
#5
|
Участник
w220 320cdi 2001г.
53
|
Сними компрессор и проверь подав "+". Если работает сделай частично разбор и профилактику.верхней воздушной части -чистка от пыли , замена ( в крайнем случае высушивание ) гранул гликогеля и воздушного фильтра . Желательно и чистка электоромотора -но сложно. Предохранители просто так не горят - они номиналом больше максимального тока цепи в 2-3 раза!
__________________
WDB220026
|
17.05.2018, 12:14
|
#6
|
Завсегдатай
Mercedes w220 s320 1999
171
|
Да если машина долго стояла, то могло ченить закиснуть там - вот тебе и ток высокий и как результат предохранитель сгоревший.
У меня такая шляпа была с PSE - тож выгорел пред , я его поменял тупо и так и езжу.
__________________
W220.065 S 320 10/12/1999 112.944 722.618 VIN: WDB2200651A097495
|
17.05.2018, 12:15
|
#7
|
Завсегдатай
Mercedes w220 s320 1999
171
|
я конечно не спорю, что правильнее все снять и разобрать /почистить )
__________________
W220.065 S 320 10/12/1999 112.944 722.618 VIN: WDB2200651A097495
|
17.05.2018, 12:34
|
#8
|
Участник
W220, W163
65
|
Цитата:
Сообщение от sna1l
Здравствуйте,
Не один пневмотест не проходит. В каждом тесте B7 датчик давления показывает 0 бар и после компрессор не включается.
1, По симптомам умер компрессор? Если не включается.
2, Можно ли как-то поднять авто? Что бы хоть искать утечку в системе. А то там и ресивер уже пустой.
|
Еще проверьте реле компрессора подвески - оно имеет свойство ломаться (контакты пригорают)...
Кстати, если реле неисправно, то надо искать причину, т.к. реле выходит из строя из-за частых включений, а значит либо компрессор не дорабатывает, либо где-то есть утечки....
__________________
В нынешние времена алкоголизм можно считать прививкой от наркомании
|
17.05.2018, 14:37
|
#9
|
Завсегдатай
Mercedes w220 s320 1999
171
|
ну, кстати, реле может щелкать, а при этом не работать. такое тоже бывает
__________________
W220.065 S 320 10/12/1999 112.944 722.618 VIN: WDB2200651A097495
|
17.05.2018, 15:57
|
#10
|
Участник
Mercedes-Benz w221
2
|
Сегодня вечером поставлю предохранитель новый и будет все видно. По результату отпишусь
|
04.06.2018, 12:51
|
#11
|
Новичок
Mercedes Benz Gl x166
|
Всем привет.
W221 airmatic
Если машинка постоит 2-3 дня то передок падает примерно на 1.5 см всегда. Но только если постоит пару дней.
Месяцев 7 назад менялись передние пневмостойки - одна полностью новая, вторая Refurbished восстановленная. Пробежал за это время около 10 тыс км на данных стойках.
Как думаете на что грешить? Компрессор? Падает равномерно вся морда.
|
04.06.2018, 14:26
|
#12
|
Завсегдатай
Mercedes w220 s320 1999
171
|
если чтото гдето травит, то упадет до упора. если не падает, то все нормально
ну а если травит , то это клапана 99%
__________________
W220.065 S 320 10/12/1999 112.944 722.618 VIN: WDB2200651A097495
|
04.06.2018, 14:28
|
#13
|
Новичок
Mercedes Benz Gl x166
|
Также заметил крайне редко но иногда "пшикает" передок на кочках. Очень редко но бывает.
|
10.10.2018, 10:16
|
#14
|
Новичок
Mersedes Maybach
0
|
Травлю спереди устранили, или оставили?
|
10.10.2018, 14:02
|
#15
|
Новичок
Mercedes Benz Gl x166
|
Думаю нет никаких проблем. На протяжении всего года стабильно работает. Немного подпшикивает изредка но никогда не спускала.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|