129 рентек
I’ve decided to part with my baby girl...
1994 SL70 V12 RENNtech AMG 7.0 L
Original sticker was $123,000 before first owner modifications.
Checkout her RENNtech build sheet in the pictures.
Over $80,000 in modifications in mid 90s by first owner.
I am the second owner since 2004.
This rare beauty is definitely a head turner.
Garaged and covered. 72,000 miles.
I have only come across 7 of these in existence.
No problems. Runs beautifully. New top
No leaks. 0 - 60 in 2.9. 680 Horsepower
Includes removable hardtop
Конверсия 63 машины.
Пересертификация куба в кабр.
Здесь, в Мск.
а как понять конверсия? типа взяли готовый г63 и укуротили , спилив крышу?
а этот за 8млн - он как делался? как я понимаю взяли донора 85г, разобрали и собрали с использованием 113 мотора (атмо или компрессор?) и салона от рестайла?
а как понять конверсия? типа взяли готовый г63 и укуротили , спилив крышу?
а этот за 8млн - он как делался? как я понимаю взяли донора 85г, разобрали и собрали с использованием 113 мотора (атмо или компрессор?) и салона от рестайла?
гелик, чтоб ты понимал, весь собран из набора модулей.
«наши» три сертифицированы тем же способом что и 107.
Внесение изменений в исходную конструкцию. Т.е по докам это г63 кабрио со всеми необходимыми отметками.
Тот что по ссылке - оригинальный кабрик с инсталляцией неродных узлов.
Те остался 89 или какого он там года
гелик, чтоб ты понимал, весь собран из набора модулей.
«наши» три сертифицированы тем же способом что и 107.
Внесение изменений в исходную конструкцию. Т.е по докам это г63 кабрио со всеми необходимыми отметками.
Тот что по ссылке - оригинальный кабрик с инсталляцией неродных узлов.
Те остался 89 или какого он там года
